電動(dòng)汽車(chē)及車(chē)載電源的基本概述

　　無(wú)污染，噪聲低

　　電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內燃機汽車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。眾所周知，內燃機汽車(chē)廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內燃機產(chǎn)生的噪聲，電動(dòng)機的噪聲也較內燃機小。噪聲對人的聽(tīng)覺(jué)、神經(jīng)、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。

　　能源效率高，多樣化

　　電動(dòng)汽車(chē)的研究表明，其能源效率已超過(guò)汽油機汽車(chē)。特別是在城市運行，汽車(chē)走走停停，行駛速度不高，電動(dòng)汽車(chē)更加適宜。電動(dòng)汽車(chē)停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過(guò)程中，電動(dòng)機可自動(dòng)轉化為發(fā)電機，實(shí)現制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。有些研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉，送至電廠(chǎng)發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅動(dòng)汽車(chē)，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機驅動(dòng)汽車(chē)高，因此有利于節約能源和減少二氧化碳的排量。

　　另一方面，電動(dòng)汽車(chē)的應用可有效地減少對石油資源的依賴(lài)，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開(kāi)用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負荷，減少費用。

　　結構簡(jiǎn)單，使用維修方便

　　電動(dòng)汽車(chē)較內燃機汽車(chē)結構簡(jiǎn)單，運轉、傳動(dòng)部件少，維修保養工作量小。當采用交流感應電動(dòng)機時(shí)，電機無(wú)需保養維護，更重要的是電動(dòng)汽車(chē)易操縱。

　　動(dòng)力電源使用成本高，續駛里程短

　　目前電動(dòng)汽車(chē)尚不如內燃機汽車(chē)技術(shù)完善，尤其是動(dòng)力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著(zhù)科技的進(jìn)步，投入相應的人力物力，電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題會(huì )逐步得到解決。揚長(cháng)避短，電動(dòng)汽車(chē)會(huì )逐漸普及，其價(jià)格和使用成本必然會(huì )降低。

　　世界上第一輛電動(dòng)汽車(chē)，是1873年由英國人R·戴彼特遜用手工制作的。此后，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展很快，自19世紀末到20世紀初，電動(dòng)汽車(chē)幾乎成為汽車(chē)的主流。以美國為例，在此期間的汽車(chē)保有量中，蒸汽機汽車(chē)占40％，電動(dòng)汽車(chē)占38％，內燃機汽車(chē)只占22％。1915年，美國電動(dòng)汽車(chē)的年產(chǎn)量達5000輛。但是，隨著(zhù)汽油機汽車(chē)的發(fā)展及普及，電動(dòng)汽車(chē)便逐漸衰落了。其原因是電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間長(cháng)，續駛里程短，這就限制了它的應用。然而，在環(huán)境污染日趨嚴重和石油資源面臨危機的20世紀末，世界各國又興起了研究、開(kāi)發(fā)和使用電動(dòng)汽車(chē)的熱潮。很多國家為了鼓勵生產(chǎn)和使用電動(dòng)汽車(chē)，實(shí)行多項優(yōu)惠政策：或撥出巨款對生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的廠(chǎng)家和購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的客戶(hù)給予資助或補貼；或免收電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的牌照稅、養路費以及夜間充電只收一半的電費等。1990年，美國加里福尼亞州議會(huì )通過(guò)一項強制推廣電動(dòng)汽車(chē)的法規。這項法規要求：在1998年的汽車(chē)總銷(xiāo)售量中，必須有2％的零排放污染汽車(chē)；到2000年，零排放污染汽車(chē)應占汽車(chē)總銷(xiāo)售量的3％；2001年達5％；而2003年增至10％。目前，只有電動(dòng)汽車(chē)能做到零排放污染。

　　近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)有了較大的發(fā)展。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)，尤其是高新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也有了長(cháng)足的進(jìn)步。