揭秘：工程機械輔助電源蓄電池保養秘訣

　　一、保持一定高度的電解液液面

　　按使用要求，電解液液面應高出極板10～15mm。檢查時(shí)先用內徑4～6mm、長(cháng)約150mm的玻璃管，垂直插入加液口中，直到與極板上邊緣相接觸，然后用食指壓緊玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內電解液平面高出極板的高度。測量后再將玻璃管中的電解液放回，如果液面高度不夠，應及時(shí)添補蒸餾水，切不可加入泉水、河水、和自來(lái)水，更不能添加稀硫酸，否則會(huì )使電解液密度增加而損壞極板。還應注意;蒸餾水應在蓄電池處于充電狀態(tài)時(shí)加入，以保證電解液混合得更加均勻;液面不可過(guò)高，以防止在充、放電時(shí)電解液外溢。

　　二、及時(shí)清除殼蓋上的黃白色糊狀物

　　蓄電池殼蓋上的黃白色糊狀物，是由于蓄電池殼蓋和極樁周?chē)鸀R有硫酸溶液，使電極樁處受到電化學(xué)腐蝕的結果。其中白色物質(zhì)為硫酸鉛，黃色物質(zhì)為硫酸鐵，腐蝕性甚強，且電阻很大，若處于導線(xiàn)接觸處，將形成很大的接觸電阻，造成導電不良。

　　為此，要經(jīng)常用堿水，也可用10%的蘇打水或10%的氨水溶液浸過(guò)的棉紗擦凈蓄電池外殼及殼蓋處濺出的電解液，使其表面經(jīng)常處于中性。若極柱與導線(xiàn)接頭間隙有氧化物時(shí)，可用工具刮凈。

　　三、定期補充充電

　　一般情況下，放完電的蓄電池應在24h內進(jìn)行充電;對于停駛機器(或暫不使用的大型設備)上的蓄電池，必須每個(gè)月補充充電1次;在用的蓄電池，應每?jì)蓚€(gè)月拆下來(lái)進(jìn)行1次補充充電，對工程機械蓄電池保養。

　　四、定期檢查電解液的密度

　　電解液密度必須與所在地區和季節相適應。根據實(shí)踐經(jīng)驗，我國大部分地區(除了嚴寒地區外)夏季前后，新充電的蓄電池電解液的相對密度可達到1.20～1.25g/立方米，使用過(guò)的蓄電池再次充電時(shí)，電解液相對密度要保持在1.15～1.18g/立方米。秋季電解液的相對密度則應由1.18g/立方米逐漸提高到1.25g/立方米，冬季調整到1.285g/立方米，春節再逐步添加蒸餾水，以調低相對密度，隨著(zhù)季節的變化調整電解液密度，對工程機械蓄電池保養。　　五、冬季如何對工程機械蓄電池保養

　　1.要始終保持蓄電池在充足電的狀態(tài)下。以防電解液相對密度下降而結冰，防止殼體破裂、極板彎曲和活性物質(zhì)脫落等。

　　2.電解液相對密度在不結冰的前提下要盡量降低。

　　3.每天出車(chē)、作業(yè)前檢查蓄電池電解液的液面高度，如有需要則添加蒸餾水。向蓄電池添加蒸餾水只能在充足電狀態(tài)下進(jìn)行，讓蒸餾水較快地與電解液混合，以減少蒸餾水結冰的可能性。

　　4.因冬季蓄電池容量降低，因此發(fā)動(dòng)機冷起動(dòng)前應進(jìn)行預熱，啟動(dòng)用電動(dòng)機每次運轉時(shí)間不得超過(guò)5s,每次啟動(dòng)間隔不少于15s。

　　5.長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)應對蓄電池采取保溫措施。

　　6.要經(jīng)常清理蓄電池表明雜物，讓蓄電池表面保持清潔。

　　7.要經(jīng)常檢查蓄電池的電極樁夾頭有無(wú)松動(dòng)，如有松動(dòng)應及時(shí)擰緊。