別把5G當成4G簡(jiǎn)單升級：萬(wàn)物從此開(kāi)始相互連接

　　在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，數不清的黑科技，無(wú)數關(guān)于萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的種種美好可能，講述的其實(shí)都是，5G將要滲透和影響的已不僅是通信和互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，而是遍及人類(lèi)社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域。

　　5G的特性是對物聯(lián)網(wǎng)的廣泛智能連接，通信也從過(guò)去關(guān)注人和人連接拓展到以智能設備為中心的萬(wàn)物相聯(lián)，無(wú)數行業(yè)也將因此突破枷鎖打開(kāi)新的增長(cháng)空間。也就是說(shuō)，沒(méi)有5G，虛擬現實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等熱點(diǎn)應用都是虛談。

　　但是，當互聯(lián)網(wǎng)和虛擬世界、現實(shí)世界連在一起，很多原來(lái)網(wǎng)絡(luò )上虛擬的攻擊也將變成物理世界里真實(shí)的傷害，很多時(shí)候，我們甚至都不知道傷害來(lái)自哪里。

　　5G是卡位未來(lái)的重要基礎設施

　　有很多人同德國德勒斯登工業(yè)大學(xué)(TU Dresden)通信網(wǎng)絡(luò )教授Frank Fitzek的觀(guān)點(diǎn)一致：“5G聽(tīng)起來(lái)就像是4G的進(jìn)一步升級，但其實(shí)不然，它是為了物聯(lián)網(wǎng)設備的控制與操縱而打造的?！?/p>

　　到2020年，預計全球將有高達500億臺—5000億臺的物聯(lián)網(wǎng)設備互相連接，這些設備大部分都不會(huì )是智能手機。

　　“在還未誕生時(shí)，5G就被賦予連接萬(wàn)物的使命?！睈?ài)立信中國區總裁趙鈞陶在接受科技日報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“5G網(wǎng)絡(luò )將能在1平方公里的范圍內為超過(guò)100萬(wàn)臺物聯(lián)網(wǎng)設備提供超過(guò)100Mbps的平均數據傳輸速度。所以，5G是信息通信技術(shù)發(fā)展階段中的重要轉折點(diǎn)，其巨大變革力從此前的產(chǎn)業(yè)內向全社會(huì )滲透?！?/p>

　　趙鈞陶認為，從相關(guān)國際組織到主要國家的政府和企業(yè)之所以都在5G上花費巨大的精力，根本原因在于，5G是連接所有行業(yè)和生態(tài)圈的底層基礎設施，是卡位未來(lái)的重要武器。

　　智能手機的計算能力、處理能力和互聯(lián)網(wǎng)應用已經(jīng)令人嘆為觀(guān)止，當移動(dòng)通信行進(jìn)到5G時(shí)代，它的主要戰場(chǎng)從局限在消費領(lǐng)域擴展至和各個(gè)行業(yè)更加緊密地聯(lián)結，游戲規則也將不同。

　　“技術(shù)演進(jìn)到今天這個(gè)階段，已經(jīng)完成了語(yǔ)音的提升、大數據的處理、海量的應用，以及向個(gè)人消費者的滲透。但要談及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與其他產(chǎn)業(yè)融合，對技術(shù)的要求不僅更高、更嚴苛，也更復雜，這也是5G的任務(wù)所在。5G需要在行業(yè)內建立一套小生態(tài)系統和與其他產(chǎn)業(yè)深度結合的大生態(tài)系統。也就是說(shuō)，跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作極度重要?！壁w鈞陶說(shuō)。

　　事實(shí)上，目前業(yè)界已經(jīng)開(kāi)始全面考慮5G的多種場(chǎng)景與各種行業(yè)的應用需求，但是產(chǎn)業(yè)融合同樣不輕松，趙鈞陶說(shuō)：“跨行業(yè)合作需要行業(yè)間進(jìn)行有效交流，理解彼此的訴求，找準自身定位，探討共贏(yíng)的合作方式?！?/p>

　　好戲才剛剛開(kāi)始

　　4G和5G之間的差別在于確保了1毫秒的延遲，因而可使連網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)設備變得更普遍可靠、安全與穩定。進(jìn)入5G時(shí)代后，智能制造、自動(dòng)駕駛、交互式游戲等將成為常態(tài)，而人與物、物與物的互聯(lián)也會(huì )產(chǎn)生重大突破。

　　由于擁有低時(shí)延、大帶寬和高鏈接密度等優(yōu)勢，5G被業(yè)界認為是實(shí)現自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信的關(guān)鍵技術(shù)。

　　目前業(yè)界都將5G的商用鎖定在2020年之前，各汽車(chē)企業(yè)推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的時(shí)間幾乎與此相同，并紛紛將自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)上路面。

　　在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )期間，諾基亞同浙江移動(dòng)及當地政府合作，在烏鎮子夜路延長(cháng)線(xiàn)公路上進(jìn)行車(chē)輛安全駕駛實(shí)地演示，它的“5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案Car-2-X”第一次在中國實(shí)現了超低時(shí)延的車(chē)輛安全輔助駕駛。百度的18輛無(wú)人車(chē)在桐鄉市子夜路智能汽車(chē)和智慧交通也示范區內進(jìn)行了首次公開(kāi)道路運營(yíng)和體驗，首次在國內全開(kāi)放城市道路的，實(shí)現全程無(wú)人工干預的L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　不僅是自動(dòng)駕駛汽車(chē)，從理論上來(lái)說(shuō)，5G的網(wǎng)速能達到4G的40倍。這就意味著(zhù)，在6秒內下載一部3D高清電影那都不是事兒，而通過(guò)目前的4G網(wǎng)絡(luò )，下載時(shí)間最少需要8分鐘。

　　而遠程醫療也將因5G成為家常便飯。醫生可以在千里之外為手術(shù)提供解決方案或給病人問(wèn)診，甚至借助機器手臂進(jìn)行手術(shù)。

　　物聯(lián)網(wǎng)已成為新的攻擊入口

　　隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)和萬(wàn)物互聯(lián)的普及，網(wǎng)絡(luò )已成為整個(gè)社會(huì )運轉的基礎?！斑^(guò)去，網(wǎng)絡(luò )受到攻擊我們頂多覺(jué)得某個(gè)網(wǎng)站上不去了?，F在網(wǎng)絡(luò )一旦受到攻擊，就可能意味著(zhù)我們什么都不能干了。因為我們的生活、工作已經(jīng)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò )?！逼婊?60公司董事長(cháng)周鴻祎指出。

　　到2025年，相互連接的設備數量預計將超過(guò)1000億臺，而那些曾經(jīng)在科幻電影中出現的災難性情節已經(jīng)發(fā)生在現實(shí)生活中。

　　近年來(lái)，智能硬件的蓬勃興起，但與之而來(lái)的安全問(wèn)題卻沒(méi)有得到應有的重視。因而，在今年的10月下旬，美國遭遇了史上最大的一次網(wǎng)絡(luò )攻擊，導致東海岸斷網(wǎng)。

　　周鴻祎在和科技日報記者談到此事時(shí)說(shuō)：“這次斷網(wǎng)來(lái)自幾十萬(wàn)的攝像頭發(fā)起的攻擊，這實(shí)際上是第一起大規模的物聯(lián)網(wǎng)攻擊。大規模利用物理設備和針對物理設備的攻擊將是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特征，同時(shí)這也是我們的挑戰?！?/p>

　　據周鴻祎介紹，360的全球網(wǎng)絡(luò )攻擊預警系統8月就已經(jīng)感知到了這次利用攝像頭的攻擊，并于9月在行業(yè)內部就這種攝像頭的攻擊發(fā)出警告。

　　周鴻祎表示，物聯(lián)網(wǎng)如今已成為新的攻擊入口。隨著(zhù)世界范圍內智能硬件設備數量的增多，未來(lái)如果要防范復雜的智能硬件平臺上的攻擊，可能并不容易。

　　根據360全球網(wǎng)絡(luò )攻擊實(shí)時(shí)監測預警系統跟蹤監測，黑客入侵、控制了全世界十多萬(wàn)臺智能硬件設備，組成了僵尸網(wǎng)絡(luò )，對美國互聯(lián)網(wǎng)域名解析服務(wù)商DYN進(jìn)行DDoS攻擊，導致了這場(chǎng)災難。周鴻祎認為：“十多萬(wàn)臺設備被控制發(fā)起的攻擊已經(jīng)讓半個(gè)美國網(wǎng)絡(luò )癱瘓，數十億設備如果被控制則足以讓全球互聯(lián)網(wǎng)癱瘓?！?/p>

　　“在這種情況下，沒(méi)有國家能夠成為網(wǎng)絡(luò )攻擊的旁觀(guān)者、幸存者，大家都將成為受害者。這就需要全球各個(gè)國家建立起協(xié)調和溝通機制，共同打擊網(wǎng)絡(luò )犯罪和網(wǎng)絡(luò )恐怖分子?！敝茗櫟t提議道。