TE Connectivity 推出全新 EVC 250 高壓接觸器專(zhuān)為混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)輛設計
近日,全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè) TE Connectivity(紐約交易所代碼:TEL)在中國推出新一代高壓接觸器產(chǎn)品 EVC 250主接觸器(簡(jiǎn)稱(chēng) “EVC 250”),專(zhuān)為混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池車(chē)輛應用而設計,也適用于各種車(chē)輛充電系統。該產(chǎn)品采用非加壓接觸器設計,不充氣且接觸力高,其創(chuàng )新設計和可靠性能幫助進(jìn)一步提升混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)輛的安全性和穩定性。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201610/311191.htm與傳統汽車(chē)的油箱一樣,混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)輛的儲能系統必須進(jìn)行熱過(guò)載保護。為了在車(chē)輛熄火后或出現故障時(shí)及時(shí)阻斷電流,通常會(huì )在動(dòng)力電池和電氣回路的連接部分使用高壓保險絲和高壓接觸器的組合。EVC 250正是一款專(zhuān)為這種應用要求而開(kāi)發(fā)的安全器件,與保險絲一起承擔蓄電池熱過(guò)載的任務(wù),并在正常工作條件下確保每個(gè)駕駛循環(huán)后驅動(dòng)系統的分離。
EVC 250 高壓接觸器
全新 EVC 250主接觸器擁有更大的接觸間隙和優(yōu)化的開(kāi)關(guān)動(dòng)力。它具備高性能的滅弧磁體,結合其他措施,可有效地抑制開(kāi)關(guān)電弧。該接觸器可實(shí)現連續的 250A 額定電流,能承載高達 6,000A 的過(guò)電流 20ms 而不影響任何關(guān)鍵性能。過(guò)大的過(guò)電流可能會(huì )限制開(kāi)關(guān)功能,但不會(huì )引起任何危險情況。
EVC 250的開(kāi)關(guān)室經(jīng)過(guò)優(yōu)化設計,即使是在海拔高達 5,000米的低氣壓條件下也能完全切斷電流。此外,正因為 EVC 250采用非充氣設計,所以就不會(huì )產(chǎn)生因壓力損耗或漏氣而導致的維修更換需求;且當電流大大超過(guò)電流限值時(shí),可以在不損壞外殼的情況下釋放多余壓力,大大降低元件爆炸性損壞的可能性。
EVC 250的創(chuàng )新設計實(shí)現了93 x 55.3 x 49.8mm的緊湊尺寸,可實(shí)現全自動(dòng)化生產(chǎn)。EVC 250標準版中用以吸合和保持的線(xiàn)圈是分開(kāi)的,內部放置自動(dòng)開(kāi)關(guān);另一版本則是以單線(xiàn)圈實(shí)現脈寬調制(PWM)。此外,EVC 250滿(mǎn)足IEC 60664絕緣要求。
目前量產(chǎn)的 EVC 250 產(chǎn)品的額定電壓高達 450VDC。同時(shí),針對新能源商用車(chē)市場(chǎng)及未來(lái)更高電壓功率等級的新能源乘用車(chē)市場(chǎng),TE 正在開(kāi)發(fā)最高電壓可達 800VDC 的高壓接觸器產(chǎn)品,預計將于2017年面世。
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