HIOKI發(fā)布高精度的功率轉換效率測量

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及和電動(dòng)馬達在工業(yè)領(lǐng)域的應用越來(lái)越廣泛，對于測量系統，要求具有能在高精度、寬頻帶、高穩定性和分辨率下同時(shí)并實(shí)時(shí)測量這些動(dòng)態(tài)變化的裝置的輸入輸出參數的性能。各裝置的損耗和效率與裝置的輸入功率和輸出功率同時(shí)測量，利用它們的差和比計算。功率通過(guò)電壓和電流測量，機械輸出通過(guò)扭矩和轉速測量并計算。其低損耗•高效率•高頻率的性能正在不斷進(jìn)化。因為使用了以低電阻、高速開(kāi)關(guān)為特點(diǎn)的SiC和GaN等新型功率元件的PWM變頻器和AC/DC轉換器、DC/DC轉換器，其應用系統的普及正在不斷加速。構成這些系統的變頻器•轉換器•馬達等裝置的開(kāi)發(fā)與測試則需要相較以前有著(zhù)更高精度、更寬頻帶、更高穩定性的能夠迅速測量損耗和效率的測量系統。

特別是電流，需要即使溫度變化也沒(méi)有失調漂移的DC測量性能和高精度覆蓋PWM的高頻開(kāi)關(guān)頻率，并且能測量超過(guò)100Arms大電流的性能，而使用普通的分流電阻或CT(電流轉換器)、霍爾元件的電流探頭是無(wú)法做到的。要做到這些，要通過(guò)不使用霍爾元件的磁通門(mén)方式檢測DC，同時(shí)使用寬頻帶化的高精度電流傳感器是最合適的方法。

通過(guò)HIOKI的PW6001功率分析儀和電流傳感器測量可變速馬達驅動(dòng)系統的效率

HIOKI的PW6001功率分析儀是以將這些要求通過(guò)1臺儀器實(shí)現所設計出來(lái)的。DC端和PWM端可同時(shí)測量最多6ch的電壓電流輸入，并擁有2MHz的測量帶寬，通過(guò)5MHz、18bit的A/D轉換器以高速•高分辨率進(jìn)行采樣。而且還有扭矩和轉速信號輸入。這些都可以以最快10ms的速度完全同步時(shí)序測量，實(shí)時(shí)計算損耗和效率。電流輸入具備有最適于高精度電流傳感器的輸入和傳感器供電能力，因為要接受高精度扭矩傳感器的信號因此扭矩信號以頻率接收。有功功率的精度在DC以及60Hz時(shí)為0.02%rdg.、10kHz時(shí)為0.15%rdg.、100kHz時(shí)為0.9%rdg.，實(shí)現了最大到1MHz的功率測量帶寬，以高精度覆蓋PWM的頻率范圍。體現同相電壓噪音耐性的CMRR性能在100kHz時(shí)達到80dB，強化了在噪音環(huán)境下的穩定性。

沒(méi)有失調漂移的零磁通式磁通門(mén)型AC/DC電流傳感器

組合電流傳感器是從1994年開(kāi)始由HIOKI提供的傳統的高性能機型，是組合了磁通門(mén)和零磁通方式的AC/DC機型。重視精度的貫通型覆蓋50A額定到1000A額定，兼具精度和便利性的鉗型覆蓋20A額定到500A額定，可在50W級別到500kW級別范圍內，根據測量系統自由選擇使用。

另外，在測量馬達效率同時(shí)，擁有能以電氣角分析PM馬達的dq軸控制狀態(tài)并顯示矢量圖的功能，對評估dq軸電感Ld，Lq等馬達常數非常有用，為提高最尖端的功率驅動(dòng)系統的性能做出了貢獻。