PIC24單片機在軋機液壓缸行程檢測上的應用
工作輥卡板是軋機工作輥的一個(gè)關(guān)鍵定位裝置,安鋼1780MM精軋機組由7架精軋機組成,每架軋機的工作輥都有8個(gè)卡板進(jìn)行固定,在換輥時(shí)這些卡板可以打開(kāi),卡板驅動(dòng)由卡板液壓缸來(lái)實(shí)現。目前,卡板的開(kāi)閉狀態(tài)都是通過(guò)磁感應開(kāi)關(guān)來(lái)檢測,由于軋機上水汽大并存在強磁場(chǎng)干擾,磁感應開(kāi)關(guān)在工作中會(huì )經(jīng)常丟失信號,引起停車(chē)事故,從而嚴重影響生產(chǎn)節奏。為此,需要開(kāi)發(fā)一套使用PIC24單片機,配合渦街流量計通過(guò)檢測液壓回路內流體累積流量的方式實(shí)現液壓缸行程檢測的系統。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201610/307407.htm1 液壓缸行程檢測系統簡(jiǎn)介
圖1是液壓缸行程檢測系統的檢測原理示意圖。從渦街流量計變送器得到的信號是由線(xiàn)圈或霍爾元件在旋轉中產(chǎn)生的具有正負半周的微弱電脈沖信號,其幅值非常小,一般在毫安級。系統中的整形單元將該微弱信號轉變成同頻率,單片機可以識別的正脈沖信號。

1.1 瞬時(shí)流量
瞬時(shí)流量正比于流量及輸出的脈沖頻率,如式(1)所示,式中,Ft為體積流量,單位為m3/h;k為流量計儀表系數,單位為1/m3;f為流量計輸出頻率,單位為Hz。

當頻率f在0和f1之間時(shí),儀表系數k按k1計算。當頻率f大于f8時(shí),儀表系數k就按照k8計算。當頻率在f1與f2之間時(shí),儀表系數k=(f-f1)/(f2-f1)·(k2-k1),依次類(lèi)推。
1.2 頻率測量方法
通常頻率測量方法有兩種:測周法和測頻法。測頻法就是在一定的時(shí)間間隔內,對輸入的周期信號脈沖計數,如圖2所示,按照普通測頻法的原理,會(huì )有誤差△n=±1。造成計數誤差的原因如下:

1)定時(shí)器啟動(dòng)后,沒(méi)有遇上待測脈沖的下降沿,而要等t1時(shí)間后才開(kāi)始計數;
2)定時(shí)器時(shí)問(wèn)到,不在待測脈沖的末尾,而提前了t2時(shí)間。
為了消除△n=±1誤差,系統中采用了新的測頻方法,采用式(3)進(jìn)行。
f=n/t’ (3)
系統中,利用單片機的軟件可控性,使消除計數誤差△n變得簡(jiǎn)單,計數時(shí)使用單片機的兩個(gè)定時(shí)器,一個(gè)定時(shí),一個(gè)計數。計數器由外部信號控制啟動(dòng),且與待測脈沖信號同步,這樣就消除了普通測頻法中t1的影響。在新測頻法中,當定時(shí)時(shí)間t到了以后,CPU采樣到最后一個(gè)脈沖后,此時(shí)計數值為n,n個(gè)脈沖的時(shí)間為t’,這樣就消除了普通測頻法中t2的影響。這種測量方法的誤差≤1%。對定時(shí)時(shí)間t的選取小于1 s,這樣就保證對頻率信號的響應時(shí)間小于1 s。
2 PIC24單片機高速脈沖捕捉功能實(shí)現
本系統中選用PIC24系列單片機是Microchip新的產(chǎn)品系列,該芯片是一款高性能16位RISC單片機,其采用先進(jìn)的哈弗構架,工作時(shí)鐘在32 MHz頻率下,指令速度高達16MIP S。
在設計中,使用PIC單片機的16位捕捉輸入通道,高速捕捉渦街流量計發(fā)出的脈沖信號,采用上文闡述的脈沖測量方法,通過(guò)編程實(shí)現液壓缸行程測量。圖3為PIC24單片機輸入捕獲的功能框圖。

在本系統的控制程序中,首先設置ICxCON控制器中捕獲預分頻,以及邊沿檢測邏輯(上升沿檢測)。當在捕獲通道ICx有輸入信號符合邊沿檢測條件時(shí),這時(shí)將把捕獲信號的數值存入FIFO讀/寫(xiě)緩存區。如果應用程序需要讀取捕獲的數值,可以根據捕獲中斷ICxIF標志判斷捕獲事件,從16位定時(shí)器TMRy、TMRx中讀取捕獲通道信號的數值就可以計算捕獲通道信號的大小,信號的寬度信息。
C語(yǔ)言程序中,設置為輸入捕獲模式1,每捕獲4個(gè)上升沿,進(jìn)行一次中斷,設置定時(shí)器2為基準時(shí)間,為了避免異常中斷,屏蔽了IC1CON功能。實(shí)現代碼如下:
IPC0bits.IC1IP=1; //設置輸入捕獲寄存器為第一級優(yōu)先級
IFS0bits.IC1IF=0; //清除IC1中斷狀態(tài)標志
IEC0bits.IC1IE=1; //使能IC1中斷
IC1 CON=0X0000; //關(guān)閉輸入捕獲模式1
IC1 CON=0X00A4; //打開(kāi)輸入捕獲模式1
3 硬件設計與功能實(shí)現
系統硬件設計采用PIC24FJ128GA單片機芯片,配合相應檢測電路實(shí)現,液晶顯示單元由驅動(dòng)器HD44100和8位LCD構成。
1)單片機的T0CK1是其計數器0的輸入端口,這里用來(lái)作為放大整形脈沖信號的輸入檢測端。
2)單片機的0SC1腳相連的是RC震蕩器的外界電阻和電容。
3)單片機的RB2、RB4、RB6作為按鍵的IO輸入口。
4)液晶驅動(dòng)模塊使用HD44100,其采用靜態(tài)驅動(dòng)方式。
5)每0.5 s計算一次瞬時(shí)流量(0.5 s內的平均值),每5 s將累積流量值保存入E2PROM一次。
4 軟件設計與功能實(shí)現
軟件主要包括主程序,信號采集、測量、濾波程序、顯示程序和讀寫(xiě)E2PROM程序等其它子程序。
4.1 主程序
主程序完成實(shí)時(shí)性要求不高的功能,完成系統上電初始化,實(shí)現鍵盤(pán)處理,動(dòng)態(tài)計算,刷新顯示等功能。其中,數據處理模塊主要是完成信號頻率與設定頻率的比較、儀表系數k值的確定,瞬時(shí)流量的計算、累計流量的計算等功能。
4.2 中斷服務(wù)程序
中斷服務(wù)程序由相應的中斷源提出申請,MCU實(shí)時(shí)響應。服務(wù)程序調用后,首先判斷當前中斷類(lèi)型,然后進(jìn)行相應的處理。圖4為系統軟件設計流程圖。

5 應用效果
為了解決1780熱軋機組工作輥卡板缸信號頻閃的問(wèn)題,在每個(gè)卡板缸的進(jìn)油端安裝一臺流量計,流量計的脈沖信號進(jìn)入上文的檢測系統,對卡板缸的狀態(tài)進(jìn)行在線(xiàn)檢測。
每個(gè)液壓缸對應開(kāi)閉流量值可以在首次使用時(shí)通過(guò)按鍵進(jìn)行設定,并在系統中設置了最小流量,從而避免小信號的干擾。經(jīng)長(cháng)時(shí)間試用,卡板缸的狀態(tài)信號穩定性得到很大改善,減少了維護人員更換機上接近開(kāi)關(guān)的工作量,保證了正常的軋制節奏。
6 結束語(yǔ)
本文介紹了一種新型的軋機液壓缸行程檢測技術(shù),并以一款產(chǎn)品為例,詳細闡述了其檢測原理、軟硬件設計方案,最后以一個(gè)具體的應用為對象,分析了該系統在實(shí)際工業(yè)現場(chǎng)的應用效果。
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