CAN信號中位定時(shí)段的規格
CAN通訊中使用的是同步數據傳輸,CAN控制器在其通訊過(guò)程中會(huì )不停出現位同步的操作,但不同的數據通訊系統對位同步的要求是不同,為了滿(mǎn)足其要求,我們必須更加深入的來(lái)探討另一個(gè)概念叫位 定時(shí)段的規格。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201609/296392.htm位定時(shí)段的規格是根據數據通信系統的需求而確定的。如果要在特定位速率下實(shí)現最大的 總線(xiàn)長(cháng)度或者在給定總線(xiàn)長(cháng)度的情況下實(shí)現最短的等待時(shí)間(最大位速率),那么用于重新同步的保留時(shí)間( 相位緩沖段)必須保持最小。當時(shí)間緩沖段設定為最小值時(shí),表示在一次重新同步當中只能校正|e|=1的相位誤差。因此對位同步的要求非常高,要滿(mǎn)足這樣的要求只能使用精確的石英晶振(石英晶振的誤差通常小于0.1%.)。

圖 1 位定時(shí)段(位速率和總線(xiàn)長(cháng)度乘積為最大值)的規格
圖 1所示為位定時(shí)段(位速率和總線(xiàn)長(cháng)度乘積為最大值)的規格。這樣的要求主要應用于工業(yè)自動(dòng)化系統。
如果對位速率和總線(xiàn)長(cháng)度的要求不高,那么位速率和總線(xiàn)長(cháng)度的乘積也因此降低,而用于重新同步的時(shí)間緩沖段則可延長(cháng)。這樣根據最大可能的同步跳轉寬度,在一次重新同步中可校正|e|=4的相位誤差。因此可以使用較為經(jīng)濟的陶瓷振蕩器。圖 2所示為適用于 汽車(chē)電子中最大振蕩器誤差的位定時(shí)規格。

圖 2 位定時(shí)段的規格(適用于最大振蕩器誤差)
通常位定時(shí)的規格首先通過(guò)所需要的位速率來(lái)確定。位時(shí)間必須為系統時(shí)鐘周期的整數倍。位時(shí)間tbit=n×tq(n=4..25,tq為時(shí)間量)。確定位定時(shí)參數的一種方法是首先確定傳輸段的長(cháng)度,因此必須考慮到最大的總線(xiàn)長(cháng)度和最大內部延遲時(shí)間。將往返的延遲時(shí)間轉換成對應時(shí)間量的數目并取四舍五入為tq的整數倍。由于同步段的長(cháng)度為1個(gè)tq。那么剩下兩個(gè)相位緩沖段的長(cháng)度為(tbit-tprog_seg-tq)。如果剩余時(shí)間單位的個(gè)數m=(tbit-tprog_seg-tq)/tq為偶數,則兩個(gè)緩沖段的長(cháng)度相同,如果是奇數,tphase-seq2=tphase_seq1+tq。
還必須注意Phase_Seg2的最小標稱(chēng)長(cháng)度。由于該段不能短于CAN控制器的數據處理時(shí)間(該時(shí)間取決于實(shí)現方式的不同,介于0到2 tq之間)。同步跳轉寬度(SJW)設置為它的最大值Min{4, tphase_Seg1/tq}。
振蕩器的允許誤差根據下方兩條公式進(jìn)行確定。
公式一:

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