工業(yè)4.0的未來(lái):所有商業(yè)模式將被重塑
主要告訴你客戶(hù)需要生產(chǎn)多少個(gè)瓶子,哪天下單,哪天要貨,而MES主要負責監控和管理生產(chǎn)這些瓶子的每一個(gè)步驟和工序如何實(shí)現。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201608/296009.htm在中國工廠(chǎng)的很多車(chē)間里,各個(gè)生產(chǎn)設備之間、生產(chǎn)設備和控制器之間,都已經(jīng)基本實(shí)現了連通。再牛逼一點(diǎn)的公司里,整個(gè)工廠(chǎng)已經(jīng)通過(guò)制造執行系統(MES)連通起來(lái),而業(yè)務(wù)部門(mén)全部通過(guò)ERP連通起來(lái)了。
發(fā)現問(wèn)題了嗎?
ERP和MES其實(shí)并沒(méi)有連起來(lái)!
所以當ERP給MES下達生產(chǎn)計劃指令后,MES在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生了與計劃偏差的事項(比如設備壞了,原料不合格等等),MES會(huì )根據車(chē)間的實(shí)際情況進(jìn)行調整。但是ERP是不知道的!所以它會(huì )繼續按照原本的計劃執行訂單,時(shí)間久了,財務(wù)系統和工廠(chǎng)的實(shí)際情況就會(huì )出現非常大的偏差。
至于為啥沒(méi)連起來(lái),兩個(gè)原因,首先是ERP和MES的開(kāi)發(fā)公司通常是兩撥人,搞財務(wù)的和搞生產(chǎn)的合作,不但互相不懂對方的職業(yè)術(shù)語(yǔ),雞同鴨講,而且互相看不上對方。另外,業(yè)務(wù)部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)在公司里通常是分開(kāi)運營(yíng),各自的領(lǐng)導有各自喜歡的供應商(原因你懂的)。

當然,人民群眾的智慧是無(wú)窮的,他們是斷然不會(huì )干等著(zhù)兩個(gè)系統的偏差越來(lái)越大的,既然系統不給力,咱人工上,咱們工人有力量。所以工廠(chǎng)車(chē)間通常會(huì )定期把MES的調整項做成一個(gè)表,交給業(yè)務(wù)部門(mén),然后由業(yè)務(wù)部門(mén)手動(dòng)在ERP中調整過(guò)來(lái)。
ERP和MES的問(wèn)題只是工廠(chǎng)內系統斷層的一個(gè)問(wèn)題縮影,事實(shí)上工廠(chǎng)里還有非常多的其他系統,設計、制造、采購、辦公等等,這些系統都是一個(gè)個(gè)的信息孤島,互相都不知道對方在干啥,干到哪一步了。其中一個(gè)部分出了特殊情況,其他部分都不知道,只有等到問(wèn)題出現了,才能退回來(lái),所有系統再一個(gè)個(gè)改。
插一句,老羅的錘子手機之所以難產(chǎn),就是因為在設計的時(shí)候,生產(chǎn)人員并沒(méi)有實(shí)時(shí)了解情況,所以實(shí)際生產(chǎn)時(shí)發(fā)現原本的牛X設計會(huì )導致良品率很低,只能退回去重新設計。這樣每一個(gè)產(chǎn)品都要改來(lái)改去,所以一個(gè)工業(yè)品從設計到上線(xiàn)量產(chǎn),往往要用一兩年的時(shí)間。
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