5G市場(chǎng)三個(gè)熱點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及AR/VR

　　“在4G整體發(fā)展的基礎上，我們也在尋找從4G到5G發(fā)展的重要市場(chǎng)機會(huì )。從運營(yíng)商的角度來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及AR/VR就是三個(gè)熱點(diǎn)。鑒于此，中國移動(dòng)搭建了一個(gè)平臺，希望形成一個(gè)未來(lái)跨行業(yè)合作、交叉創(chuàng )新的生態(tài)系統。”中國移動(dòng)研究院無(wú)線(xiàn)技術(shù)研究所副所長(cháng)楊光表示。

　　4月15日，由中國移動(dòng)通信集團、中國信息通信研究院、GTI、TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國電子報社承辦的“5G技術(shù)與測試研討會(huì )”在北京舉行。會(huì )上，中國移動(dòng)研究院無(wú)線(xiàn)技術(shù)研究所副所長(cháng)楊光做了題為《攜手推進(jìn)5G試驗，共促產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展》的報告。

　　楊光表示，這兩年4G經(jīng)歷了快速發(fā)展階段，從網(wǎng)絡(luò )規模上看，目前已經(jīng)完成了120萬(wàn)全國基站范圍的建設。從用戶(hù)規模來(lái)看，前4G用戶(hù)超過(guò)了3.6億。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )建設日益加快，以及4G終端的成熟，4G用戶(hù)出現了井噴式發(fā)展，并將繼續保持這種高速的增長(cháng)。在數據業(yè)務(wù)發(fā)展方面，今年4G的數據流量第一次超過(guò)了已有的2G和3G網(wǎng)絡(luò )，4G是中國移動(dòng)主要的數據承載網(wǎng)絡(luò )。此外，TD-LTE也取得了很好的發(fā)展。

　　在4G整體發(fā)展的基礎上，中國移動(dòng)正在尋找從4G到5G發(fā)展的重要市場(chǎng)機會(huì )。楊光表示，從運營(yíng)商的角度來(lái)看，有三個(gè)熱點(diǎn)可以讓產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一起來(lái)做。

　　一是物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)從某種程度上來(lái)說(shuō)，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或者其他一些技術(shù)的基礎。物聯(lián)網(wǎng)的需求從信息化、智能化的角度出發(fā)，并逐漸變成了熱點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)不僅是連接通信能力的技術(shù)，還包括IT數據挖掘方面的技術(shù)，能夠提供一些以前不具備的服務(wù)能力。尤其是在中國市場(chǎng)，很多物聯(lián)的需求是結合人的需求來(lái)開(kāi)展的，市場(chǎng)規模會(huì )有一個(gè)井噴式的發(fā)展。到2020年為止會(huì )有100億左右的規模。

　　物聯(lián)網(wǎng)的體驗與速率、覆蓋、成本、功耗相關(guān)，尤其是低功率、廣覆蓋的連接仍然是業(yè)界聚焦的業(yè)務(wù)。運營(yíng)商能夠通過(guò)自己很強的連接能力、安全服務(wù)提供能力，以及相對比較豐富的網(wǎng)絡(luò )維護運營(yíng)的能力，在大規模的連接上提供服務(wù)，同時(shí)也能建立一種更廣泛的連接，產(chǎn)生更多的價(jià)值。

　　二是車(chē)聯(lián)網(wǎng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)跟物聯(lián)網(wǎng)有很多類(lèi)似的地方，但是在提供的服務(wù)和真正產(chǎn)生的商業(yè)模式上，跟傳統的物聯(lián)網(wǎng)還是有區別的。車(chē)聯(lián)網(wǎng)也是一個(gè)重要的方向，對技術(shù)的承載能力有另外的需求。

　　從車(chē)聯(lián)網(wǎng)來(lái)看，不管是運營(yíng)商提供的服務(wù)，還是信息廠(chǎng)商提供的服務(wù)，它主要分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是提供上網(wǎng)數據信息服務(wù)的，這部分的業(yè)務(wù)發(fā)展的并不是很好，車(chē)上對于通信技術(shù)的依賴(lài)性或者黏性并不高。另一大類(lèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前考慮的技術(shù)是關(guān)于V2V的，這個(gè)市場(chǎng)剛剛興起的，運營(yíng)商在這個(gè)市場(chǎng)里面如果能提供更好的移動(dòng)性和覆蓋能力，V2V就能提供更大的流量。

　　三是目前在研究和分析考慮的AR/VR。但是AR/VR真正的普及，尤其是隨時(shí)隨地能夠應用的需求還是面臨很多的挑戰。一方面從速率來(lái)看，4K分辨率在2D模式下需要40兆，如果增加到8K的分辨率，速率為960多兆，這個(gè)對傳輸能力是有很多挑戰的。另一方面，這種沉浸式的交互必須要有身臨其境的體驗，時(shí)間要求也會(huì )比較高，大概10毫秒。通過(guò)5G的努力，能夠隨時(shí)隨地提供AR跟VR的服務(wù)。

　　鑒于此，中國移動(dòng)接下來(lái)關(guān)于連接方面有三大發(fā)展方向。楊光認為，一是做大連接，二是做強應用，三是做優(yōu)服務(wù)。這三個(gè)方面最基礎的就是能夠把所有視頻連接在一起，基于大連接才能開(kāi)展一系列的服務(wù)。今年2月份，宣布成立了中國移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng )新中心。此外，中國移動(dòng)還搭建了一個(gè)平臺，希望形成一個(gè)未來(lái)跨行業(yè)合作、交叉創(chuàng )新的生態(tài)系統。

　　楊光說(shuō)，中國移動(dòng)選擇了物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機器人和增強現實(shí)和虛擬現實(shí)這五個(gè)領(lǐng)域。這五個(gè)領(lǐng)域對于連接的能力有些是定制化的，包括大連接的技術(shù)，還有面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)高可靠的連接能力，還有EMBD，增強帶寬的能力。

　　楊光表示，中國移動(dòng)建設合實(shí)驗室的實(shí)際工作目標是，第一要聯(lián)合整個(gè)產(chǎn)業(yè)做技術(shù)標準，打通端到端的實(shí)驗，做商用準備。第二，希望通過(guò)聯(lián)合實(shí)驗室把我們的能力開(kāi)放出來(lái)，尤其是垂直行業(yè)應用，產(chǎn)生更多的價(jià)值，包括通信能力，以及中國移動(dòng)在全國各個(gè)范圍內更廣泛的應用場(chǎng)景。第三是很好的交流、交互平臺。

　　在5G試驗方面，5G試驗中應該關(guān)注的內容與傳統4G、3G有所不同。楊光說(shuō)，應該產(chǎn)學(xué)研用一起來(lái)合作，不僅僅是運營(yíng)企業(yè)或者制造企業(yè)，還包括產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節來(lái)協(xié)助我們一起做好相關(guān)的研發(fā)工作。整個(gè)的5G測試應該是一個(gè)端到端的系統工程，后續肯定涉及到核心網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò )架構、終端芯片等。

　　據楊光介紹，今年6月完成NB—IOT的標準。實(shí)驗室主要是服務(wù)于POC跟LTE的測試，外場(chǎng)重點(diǎn)是要開(kāi)展試運營(yíng)環(huán)境的測試，除了實(shí)驗室跟外場(chǎng)，還有一些業(yè)務(wù)集成方面的測試，面向智能領(lǐng)用。關(guān)于V2X，更多地需要跟產(chǎn)業(yè)界打通端大端通信技術(shù)上面，以實(shí)現更多應用和業(yè)務(wù)上面的創(chuàng )新。關(guān)于eMBB，最大的目標是能夠技術(shù)相對于標準先行，開(kāi)展相關(guān)的測試工作和驗證工作。