2016 年的物聯(lián)網(wǎng)：你需要知道這 6 點(diǎn)

　　物聯(lián)網(wǎng)把汽車(chē)，可穿戴設備，及所有日用品連接到云端，這是目前科技領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的芯片制造商包括高通，英特爾，都在致力于將芯片擴展到更多樣化的領(lǐng)域。包含蘋(píng)果和三星在內的智能手機制造商們也在大力推廣自家的可穿戴產(chǎn)品和智能家居設備。

　　根據 Accenture 的調查顯示，大約 87% 的消費者對于物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)一無(wú)所知。因此，我們有必要花點(diǎn)時(shí)間來(lái)了解一下這個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)。

　　2020 年將有 500 億至 2 萬(wàn)億的連接設備

　　據通訊巨頭思科公司估計，到 2020 年，全世界約有 150 億至 500 億的連接設備。而英特爾公司則更加樂(lè )觀(guān)，認為至少有 2 萬(wàn)億的智能設備將接入互聯(lián)網(wǎng)。

　　所有這些連接的設備將充分利用互聯(lián)網(wǎng)軟件，硬件和處理器。思科推出了可擴展的解決方案，用于部署物聯(lián)網(wǎng)系統中，創(chuàng )建的分析系統可以分析累積的數據，并加強了其網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)品組合，以應對新的安全威脅。英特爾和高通都推出了低功耗的物聯(lián)網(wǎng)芯片，可用于可穿戴設備，無(wú)人機等物聯(lián)網(wǎng)設備。

　　到 2020 年，擴大至 1.7 萬(wàn)億美金的全球市場(chǎng)

　　研究機構 IDC(國際數據公司)預計物聯(lián)網(wǎng)設備及相應服務(wù)的市場(chǎng)容量將從 2014 年的 6560 億上升至 2020 年的 1.7 萬(wàn)億美金，增長(cháng)速度將隨著(zhù)接入設備的增加，帶寬的增長(cháng)及配套服務(wù)的成熟而加速。

　　IDC 認為，傳感器及功能模塊等設備的產(chǎn)值將達到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的 32%。這將促使專(zhuān)門(mén)的物聯(lián)網(wǎng)平臺，軟件，及云服務(wù)等成熟。

　　790 億美金的智能家居市場(chǎng)

　　智能家居設備，由智能硬件及云端或手機端的控制器組成，看似僅僅是一個(gè)科技迷們才感興趣的小眾市場(chǎng)。Harbor Research 和 Postscapes 的研究顯示，在 2014 年，智能家居的市場(chǎng)就已經(jīng)達到了 794 億美金。這個(gè)數字比一般人對這個(gè)行業(yè)的認識要多。這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)包括三星，蘋(píng)果和 Alphabet(谷歌母公司)。

　　三星在 2014 年收購了智能家居公司 SmartThings ，以鞏固自身在行業(yè)內的領(lǐng)先地位。蘋(píng)果在最近則推出了 Homekit 智能家居平臺，允許智能家居設備接入 iOS 系統。Alphabet 的 Nest 溫度調節器及多功能的網(wǎng)絡(luò )監控攝像頭 Dropcam 與谷歌的服務(wù)緊密相連。這些設備將家和手機更緊密的捆綁在了一起。

　　90% 的汽車(chē)將會(huì )聯(lián)網(wǎng)

　　到了 2020 年，90% 的汽車(chē)將會(huì )聯(lián)網(wǎng)，而在 2012 年這個(gè)數字僅僅有 2% 。聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)將極大的增強車(chē)內的娛樂(lè )功能，自動(dòng)駕駛，及嵌入式系統市場(chǎng)。

　　在軟件方面，蘋(píng)果公司的 CarPlay 和谷歌的 Android Auto 已經(jīng)實(shí)現了將手機端的內容投影到汽車(chē)中控臺屏幕的功能。有傳聞稱(chēng)蘋(píng)果將開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而眾所周知谷歌的無(wú)人汽車(chē)早已在公路上測試。在車(chē)載系統方面，黑莓公司的 QNX 系統仍舊是廠(chǎng)商們的最佳選擇之一。

　　在硬件端，英偉達的 Tegra 芯片目前統治著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)。奔馳，奧迪，保時(shí)捷，賓利等汽車(chē)制造商最近都展示了英偉達驅動(dòng)的數字化概念座艙。然而，高通和英特爾也在積極的拓展市場(chǎng)。在今年 CES 上，高通發(fā)布了全新一代的驍龍芯片，而英特爾也不甘示弱，聯(lián)手了捷豹路虎推出了 F Pace 跑車(chē)型 SUV。

　　2019 年 1.7 億可穿戴設備

　　智能手表和智能手環(huán)，以往被認為是小眾的極客玩具。但隨著(zhù) Apple Watch ，Android Wear 設備的推出，還有 Fitbit 產(chǎn)品的大獲成功，帶動(dòng)了一股可穿戴的風(fēng)潮。隨后，IDC 預計全球的可穿戴市場(chǎng)將從 2015 年的 7610 萬(wàn)增長(cháng)至 2019 年的 1.734 億設備。

　　可穿戴設備將連接智能家居和智能汽車(chē)，從而為更近一步的自動(dòng)化打開(kāi)了道路。汽車(chē)能被手表解鎖，啟動(dòng)，甚至召喚。同理，可穿戴設備也能用于給家里開(kāi)門(mén)，自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈，遠程控制家里的設備。

　　比中國 GDP 更大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

　　通用電氣估計，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的市場(chǎng)，即連網(wǎng)的機械工業(yè)，在未來(lái)20年之內，將增加全球 10 至 15 萬(wàn)億 GDP。相比之下，中國的國內生產(chǎn)總值剛剛超過(guò) 10 萬(wàn)億美元，而美國是 17 萬(wàn)億 。這意味著(zhù)更多的工廠(chǎng)任務(wù)將實(shí)現自動(dòng)化，并連接到云端，從而在速度和工業(yè)生產(chǎn)的效率大的改進(jìn)。