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談縣級供電企業(yè)35kv電網(wǎng)線(xiàn)損高影響原因及對策

作者: 時(shí)間:2012-08-16 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏

21ic智能:電能是國民經(jīng)濟的主要動(dòng)力資源。電力網(wǎng)的電能損耗(線(xiàn)損)是電能在傳輸過(guò)程中所產(chǎn)生的電能消耗和損失,俗稱(chēng)線(xiàn)損。電能損耗是考核企業(yè)的一項重要經(jīng)濟技術(shù)指標,電能損耗越大,損失的電能就越多。因此努力降低電能損耗、強化線(xiàn)損管理、節約電能在我國電力短缺的情況下是我們目前要解決的首要任務(wù)。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201153.htm

1基本情況

尉氏縣供電局擔負著(zhù)尉氏縣區13萬(wàn)平方公里17個(gè)鄉鎮及縣城工農業(yè)生產(chǎn)及城鄉87萬(wàn)居民生活供電任務(wù)。尉氏縣境內現有220變電站1座,主變2臺,總容量240MVA,110變電站3座,主變5臺,總容量183MVA,縣局所轄35變電站13座,主變22臺,總容量117.150MVA,無(wú)功補償容量14150kvar,35kv線(xiàn)路24條,長(cháng)度211.919KM。2010年完成售電量6.023億千瓦時(shí)。35kv線(xiàn)損率達1.7%。

2影響因素

2.1運行方式:偏遠鄉鎮電網(wǎng)結構不合理,近電遠送;迂回供電;供電半徑超過(guò)規定,導線(xiàn)截面過(guò)細;絕緣子破裂或有放電閃絡(luò )現象。

2.2設備因素:部分站內主變壓器容量配置過(guò)大,使變壓器空載損耗比率增加;無(wú)功補償度低,造成功率因數低;電流互感器二次阻抗超過(guò)允許阻值,引起計量誤差。

2.3管理辦法:沒(méi)有成立線(xiàn)損管理領(lǐng)導小組,無(wú)線(xiàn)損管理專(zhuān)責,制度不健全;未全面開(kāi)展線(xiàn)損理論計算,降損措施沒(méi)有落到實(shí)處。

2.4環(huán)境因素:線(xiàn)路、設備抵抗外力能力較差,檢修計劃部合理。

3具體存在問(wèn)題

3.1門(mén)川線(xiàn):門(mén)樓110kv變電站至洧川35kv變電站;線(xiàn)路總長(cháng)度為13.9km,導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-95,距離電源點(diǎn)較遠、供電半徑大。洧川變現僅有6300KVA主變一臺,而洧川工農業(yè)負荷發(fā)展又比較迅速,尤其這兩年由縣政府招商引資新建的一批中小型煉鋼、煉銅企業(yè),高峰時(shí)期,主變嚴重超載,容量不能滿(mǎn)足負荷要求,造成主變自身電量損失過(guò)大。

3.2門(mén)大線(xiàn):門(mén)樓110kv變電站至大馬35kv變電站:門(mén)大線(xiàn)線(xiàn)路總長(cháng)度為10.3km,其中有7km長(cháng)型號為L(cháng)GJ-70型導線(xiàn),高峰時(shí)期,線(xiàn)路承受高于經(jīng)濟運行水平的負荷,導致由于外因引起的附加損耗增加。門(mén)大線(xiàn)擔負著(zhù)大馬、崗李兩座35kv變電站的供電任務(wù)(附簡(jiǎn)圖),

智能電網(wǎng)淺談縣級供電企業(yè)35kv電網(wǎng)線(xiàn)損高影響原因及對策

崗李站電源由大35KV母線(xiàn)引出,線(xiàn)路長(cháng)度為6.7km,向崗李鄉供電,另外崗李負荷峰谷差較大,非連續性生產(chǎn)負荷,夜間負荷較輕,而站內僅有一臺6300KVA變變壓器,出現大馬拉小車(chē)現象,主變自身?yè)p耗增加。

3.3周寨T永線(xiàn):周莊110kv變電站至小寨35kv變電站T接到永興35kv變電站;35KV尉寨線(xiàn)同時(shí)擔負著(zhù)向小寨、永興兩座變電站供電(附簡(jiǎn)圖),

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小寨與永興互為環(huán)網(wǎng)供電,一方面由于輸電線(xiàn)路過(guò)長(cháng),全長(cháng)達11公里,而且導線(xiàn)線(xiàn)徑還有一段長(cháng)度為3.577公里的95導線(xiàn),另一方面小寨、永興兩座站負荷上升較快,導線(xiàn)和主變接近滿(mǎn)載運行,小寨站10KV母線(xiàn)電壓本身就偏低,并且還有無(wú)載調壓變壓器的存在,從而造成電量損失過(guò)高。

3.4考慮到供電可靠性的需要,采取了短時(shí)間環(huán)網(wǎng)運行。如:門(mén)川線(xiàn)供電的洧川站經(jīng)門(mén)朱線(xiàn)、川朱線(xiàn)供電;大營(yíng)主變增容時(shí)由門(mén)大線(xiàn)、營(yíng)大線(xiàn)供電。由于環(huán)網(wǎng)運行負荷距離電源點(diǎn)較遠,線(xiàn)路傳輸距離較長(cháng),造成在一定時(shí)間內由一個(gè)電源通過(guò)環(huán)網(wǎng)線(xiàn)路向兩個(gè)或兩個(gè)以上35KV變電站實(shí)現同時(shí)供電,線(xiàn)路承載能力過(guò)大,加重了線(xiàn)路的運行負擔,直接導致線(xiàn)損率上升。

4采取降損的措施

4.1成立線(xiàn)損管理小組,研究中長(cháng)期降損規劃,制定了有關(guān)制度和方案,召開(kāi)線(xiàn)損分析會(huì ),解決突出問(wèn)題。對降損工作督促、指導,統一指揮。

4.2分月、分線(xiàn)路統計計算線(xiàn)損率,對變化異常、線(xiàn)損率高的線(xiàn)路適當增加抄表次數并掌握抄表時(shí)間且抄表要同步組織查找原因并解決。

4.3為變電容量不足的變電站增容改造,合理調整變電容量,降低主變自身的損耗。

4.4調度人員根據本地電網(wǎng)的負荷潮流變化及設備的運行狀況,合理調整運行方式及時(shí)投退無(wú)功補償裝置,降低電能損耗,確保電網(wǎng)經(jīng)濟運行。

4.5為變電站配備足夠的無(wú)功補償容量,改善網(wǎng)絡(luò )中的無(wú)功功率分布,提高功率因數COSφ。

4.6加大了對站(所)用電管理力度,進(jìn)一步提高職工“降損節能、多供少損”的意識。

4.7對供電半徑較大負荷較重的線(xiàn)路(尉寨T周、門(mén)川線(xiàn)),進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟比較,合理調整導線(xiàn)截面,提高線(xiàn)路輸送能力。

4.8制定了詳細的輸電線(xiàn)路、設備定檢計劃。

4.9正逐步把高一級電壓等級引入負荷中心,實(shí)行高壓供電。

4.10實(shí)現了變電站的遠抄。

參考文獻:

1、金德生,金盛編寫(xiě)《電能損耗與無(wú)功管理手冊》,中國電力出版社

2、劉炳江,劉彥峰主編線(xiàn)損管理與節約用電,中國水利水電出版社



關(guān)鍵詞: kv 供電企業(yè) 電網(wǎng)

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