道路車(chē)輛監控管理平臺方案分析

三、設計說(shuō)明

3.1前端配置

3.1.1前端紅外重型智能變速云臺、攝像機單元

（1）紅外重型智能變速云臺

采用安防銷(xiāo)售公司的紅外重型智能變速云臺，全天候環(huán)境設計，高強度鋁合金精鑄外殼，抗沖擊、防腐蝕，防護等級達到IP66,帶雨刷功能，抗強風(fēng)，運行平穩可靠，紅外夜視距離大于100米，在夜間對被監控車(chē)道路面進(jìn)行補光，可以獲得如同白天一樣的效果的車(chē)輛圖片，如圖所示。

（2）彩色攝像機及鏡頭

攝像機采用安防銷(xiāo)售公司1/2''ExviewHADCCD攝像機。其水平清晰度為520，最低照度小于0.01LUX，另外還具有強光抑制功能，能夠在夜間排除車(chē)輛前大燈照射對照片產(chǎn)生的影響，從而拍得清晰的車(chē)牌號碼。鏡頭采用日本COMPUTAR公司的8倍（8mm-48mm）的手動(dòng)變焦鏡頭，便于安裝調試時(shí)獲得最佳的取景范圍。

3.1.2圖像采集及處理單元

圖像采集嵌入式DVR，所記錄的全景圖像分辨率不低于768×576像素點(diǎn)，全景圖像應能人眼看清車(chē)輛類(lèi)型、號牌、顏色和輪廓及裝載情況。按每部車(chē)輛至少存貯全景圖像1張計算，可儲存至少150萬(wàn)輛車(chē)的圖像，具體視當地車(chē)流量而定，一般情況下至少可儲存半年以上車(chē)輛信息。當硬盤(pán)空間不足時(shí)，自動(dòng)對記錄時(shí)間最早的車(chē)輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋。

3.1.3傳輸單元

本設計不對傳輸線(xiàn)路進(jìn)行設計，由用戶(hù)提供光纜，為實(shí)現與監控中心通訊，每個(gè)監控點(diǎn)設計安裝一對光纖收發(fā)器（10/100M自適應）或多路視頻復用光端機。

3.1.4抗干擾與避雷

系統布線(xiàn)采用強弱電分離，在安裝支架上加裝避雷針，采用一點(diǎn)接地方式，接地電阻小于4歐姆，攝象機采用24v交流供電，配備視頻防雷器。

3.2指揮中心

道路車(chē)輛監控管理平臺是針對大中型網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下分散監控場(chǎng)所不同種類(lèi)數字圖象設備、安防報警設備集中監控管理的第三代視頻與安防管理平臺軟件,是一種全數字化、基于網(wǎng)絡(luò )和高度集中管理的新一代安防管理平臺軟件.可以對現場(chǎng)PC架構DVR、嵌入式DVR、DVS和網(wǎng)絡(luò )攝象機等數字圖象設備和報警設備的集中管理，除了傳統網(wǎng)絡(luò )視頻監控功能外，增加中心集中配置、權限實(shí)時(shí)認證、流媒體轉發(fā)、集中存儲備份和WEB訪(fǎng)問(wèn)等網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)用軟件，構建完整大型網(wǎng)絡(luò )視頻與報警管理平臺。采用了J2EE、微核心加插件、WEBSERVICE、WEB2.0、O/RMAPPING、AOP、LDAP、SSO等先進(jìn)技術(shù)和架構，軟件更加穩定、安全、健壯、開(kāi)放，能夠滿(mǎn)足當前郵政儲蓄監控跨區域大中型網(wǎng)絡(luò )視頻與安防監控領(lǐng)域的各種需求和未來(lái)集成到行業(yè)大信息管理系統中的需求。
　　該平臺軟件不同于第一代數字監控管理軟件,只具備簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò )分控管理,且各安防管理系統相互獨立;也不同于第二代集中管理軟件,雖然實(shí)現多系統集成聯(lián)網(wǎng)管理,但系統架構不穩定,結合行業(yè)業(yè)務(wù)需求的擴展定制能力差.之所以在提出第三代視頻與安防管理平臺軟件,是應為該平臺軟件除了具備第二代軟件的所有基本安防管理功能外,更是大量采用了諸如J2EE、微核心加插件、WEBSERVICE、WEB2.0、O/RMAPPING、AOP、LDAP、SSO等大量在IT領(lǐng)域已經(jīng)被證明成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)和架構，和已往的安防軟件相比,系統更加穩定、安全、健壯、開(kāi)放，最主要的是在當前網(wǎng)絡(luò )監控客戶(hù)需求快速變化的市場(chǎng)環(huán)境中,可以快速的結合行業(yè)客戶(hù)業(yè)務(wù)需求定制擴展系統功能.是IT軟件開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)和傳統安防安防管理軟件的有機結合.目前該軟件的部分技術(shù)已經(jīng)在國內成功應用超過(guò)幾億路，已經(jīng)成為國內許多數字圖像和安防設備廠(chǎng)商的捆綁軟件,已經(jīng)被國內多家城市監控、銀行監控和交通監控的聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)項目中選中。