基于A(yíng)T89C52的汽車(chē)防護系統集成設計與應用

0 引言
在國際金融危機的背景下，尤其在競爭異常激烈的汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，提高我國汽車(chē)電子產(chǎn)品的技術(shù)和降低產(chǎn)品的價(jià)格，對降低整車(chē)成本顯得十分重要。汽車(chē)防護系統的集成化是一股勢不可擋的趨勢。采用系統性能可靠、成本較低、軟件設計靈活簡(jiǎn)單、硬件接口功能豐富、擴展性好、通用性強的AT89C52單片機開(kāi)發(fā)了鍵盤(pán)、液晶顯示器、多路震動(dòng)的采集等，將汽車(chē)倒車(chē)安全距離提醒、汽車(chē)無(wú)線(xiàn)遙控防盜報警、汽車(chē)電源鎖加密、汽車(chē)行車(chē)監視后方車(chē)輛距離等諸多汽車(chē)防護系統結合在一起，對駕駛環(huán)境實(shí)施全面監控，集中比較、分析多方面的數據，這樣集成的主、被動(dòng)系統能實(shí)現更強的安全性能，最大程度地保護車(chē)輛、乘員乃至行人的安全，其價(jià)值遠遠超過(guò)了各自獨立、互不相干的防護系統。

1 汽車(chē)防護系統功能與設計要求
1．1 汽車(chē)防護系統設計要求
設計一個(gè)汽車(chē)防護系統，在行車(chē)時(shí)，可以監視后方車(chē)輛的車(chē)距狀態(tài)；倒車(chē)時(shí)，可以有倒車(chē)安全距離的提醒；離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，可以有電源鎖加密以及無(wú)線(xiàn)遙控防盜報警雙重保護功能。
1．2 汽車(chē)防護系統設計的性能指標
(1)測量距離：所有的測量范圍在10 m以?xún)龋?br /> (2)測量精度：倒車(chē)安全距離在1 cm以?xún)?；行?chē)測距在0．1 m以?xún)龋?br /> (3)用7段數碼顯示管顯示倒車(chē)安全距離設定值，以及顯示行車(chē)測距時(shí)測距變化值；
(4)控制面板由4×4鍵盤(pán)組成，每一項功能操作都有指示燈或7段數碼顯示管提示。
1．3 汽車(chē)防護系統總體規劃
圖1汽車(chē)防護系統框架圖

2 汽車(chē)防護集成系統關(guān)鍵硬件優(yōu)化與設計
2．1 距離測量的設計
紅外線(xiàn)的傳播速度較快，對傳播時(shí)間的計算要求比較高。由于在本設計中的測量距離只在10m以?xún)?。因此，距離的測量選用超聲波測量技術(shù)即可滿(mǎn)足設計的要求，如圖2、圖3所示。