基于PC機與單片機的電子油門(mén)檢測系統

　　3.2 檢測系統上位機主界面

　　本檢測系統采用VC++作為上位機開(kāi)發(fā)工具，采用圖形化界面來(lái)完成和直觀(guān)體現其檢測過(guò)程和檢測結果，同時(shí)，后臺使用ACCESS管理并存儲測試的大量數據，方便操作人員查看測試情況和演示在線(xiàn)測試過(guò)程，并且能隨時(shí)更新數據庫，從而可以測試多種類(lèi)型的油門(mén)。

　　在菜單的命令選擇區域內，當點(diǎn)擊產(chǎn)品信息參數，則出現產(chǎn)品設置界面，對油門(mén)標準參數進(jìn)行設置，配置后的當前信息會(huì )出現在顯示設置信息界面中;當點(diǎn)擊歷史紀錄，則出現以往設置并檢驗過(guò)的產(chǎn)品件號，任意點(diǎn)擊其中一個(gè)，則顯示設置信息界面會(huì )顯示出該產(chǎn)品的各項參數;當點(diǎn)擊打印保存，對當前產(chǎn)品的設置信息、檢驗結果及當前界面保存到Excel中。帶KD裝置的油門(mén)檢測主界面如圖7所示，中間顯示區左側為信號顯示區，右側為油門(mén)壓力和彈力顯示區;界面下面為檢測結果顯示區，點(diǎn)擊“顯示設置信息”按鈕可查看當前產(chǎn)品的設置信息，點(diǎn)擊“同步度曲線(xiàn)圖”可查看該款油門(mén)同步度曲線(xiàn)。

　　4 結語(yǔ)

　　基于VC++環(huán)境下PC機與單片機實(shí)時(shí)通信及數據處理的方法，設計了一個(gè)電子油門(mén)檢測系統。充分利用VC++的強大數據分析能力，極大地提高了開(kāi)發(fā)效率。按電子油門(mén)款式和類(lèi)型的不同，主要采用5種檢測方案檢測油門(mén)電壓信號的同步度、線(xiàn)性度、遲滯度怠速時(shí)的空行程角度等，最后通過(guò)實(shí)時(shí)數據的獲取，得到了電子油門(mén)實(shí)時(shí)信號變化曲線(xiàn)圖，直觀(guān)反映了油門(mén)內部的電信號特征，保證了安全可靠的檢測目的，具有一定實(shí)用性。目前，該電子油門(mén)檢測系統已經(jīng)投入使用。實(shí)踐表明，該測試系統設計可靠，測試效果良好。