輪胎爆胎預警系統硬件設計的可靠性研究
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文中的TPMS輪胎檢測端射頻發(fā)射電路集成到MPXY8300A芯片中，極大的減少了射頻電路的結構。MPXY8300A通過(guò)內部一個(gè)包含32個(gè)8位寄存器的RFX模塊來(lái)設置各項射頻發(fā)射參數，其存儲器映射結構如圖4所示。MCU將存儲在$10-$1F中的128位數據通過(guò)天線(xiàn)發(fā)射出去(315／433 MHz)。其電路原理圖及天線(xiàn)尺寸如圖5和圖6所示。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/196884.htm
4 結束語(yǔ)
文中探討了輪胎爆胎預警系統大發(fā)展及應用，并針對硬件設計的穩定性在延長(cháng)系統工作時(shí)間和天線(xiàn)設計2個(gè)方面進(jìn)行了詳細的探討。提出了基于Freescale公司的MPXY8300A傳感器的輪胎檢測端內置傳感器外置電池、LF低頻喚醒和433MHz射頻天線(xiàn)設計3個(gè)方案。這些改進(jìn)和傳統技術(shù)相比，在系統功能、實(shí)物尺寸和節能降耗上都有所改善，具有一定的實(shí)用價(jià)值。
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