基于PCI總線(xiàn)接口卡的ARINC429總線(xiàn)數據仿真與采集系
加入技術(shù)交流群
2 系統硬件設計
為了內外場(chǎng)使用方便，系統采用APOLLO 150便攜式一體工控機，結合AEC429-PCI-44總線(xiàn)接口卡，按照航空標準HB6096-86的規范要求實(shí)現ARINC429總線(xiàn)數據的模擬發(fā)送與接收。
AEC429-PCI-22／S5接口卡是北京神州飛航有限責任公司開(kāi)發(fā)的一款多功能的ARINC429數據輸入和輸出總線(xiàn)接口卡，其硬件結構如圖2所示，板卡采用PCI總線(xiàn)接口，有2個(gè)接收通道2個(gè)發(fā)送通道，提供中斷和查詢(xún)2種接收數據的方式，具有定時(shí)發(fā)送和非定時(shí)發(fā)送數據2種方式，數據輸入輸出通過(guò)標準DB62連接器。提供若干個(gè)接口函數，在使用時(shí)只需將公司提供的配套開(kāi)發(fā)庫文件AEC429C5．dll和AEC429C5．lib添加到應用程序目錄中，在應用程序中加入頭文件AEC429C5_lib．h即可。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/193675.htm
將AEC429-PCI-22／S5接口卡的每個(gè)發(fā)送通道和接收通道分別作為總線(xiàn)數據仿真系統的的模擬輸入及輸出端口，也可直接與相應的檢測設備相連進(jìn)行總線(xiàn)數據通訊，按照ARINC429協(xié)議采用屏蔽雙絞電纜，利用特定的適配器，實(shí)現對機載電子設備的指令數據的模擬輸入及工作狀態(tài)數據和故障信息的查詢(xún)。由于不同的機載電子設備具有不同的通訊協(xié)議及硬件接口，故配合系統軟件設計，系統還根據不同設備的特點(diǎn)，設計了特定的適配器，以滿(mǎn)足多型設備總線(xiàn)數據發(fā)送、采集及故障診斷的需要。如圖3所示。
評論