CAD/CAE的區別與系統發(fā)展

　　面向制造的分析也是目前CAD環(huán)境下的一大趨勢，例如可制造性分析、公差分析等。

　　6.易用與性能的矛盾

　　目前CAD/CAE軟件使用上越來(lái)越簡(jiǎn)單，但是同時(shí)帶來(lái)的矛盾是性能越來(lái)越差，如何提升性能與易用性之間的矛盾是目前的一大難題。因此各CAD廠(chǎng)商分別推出了適合自己產(chǎn)品的新技術(shù)。如SolidWorks2009推出了劃時(shí)代的SpeedPak技術(shù)解決了大型裝配體設計、裝配和工程圖性能的問(wèn)題。其CAE產(chǎn)品線(xiàn)更在大裝配、多CPU/多核等的FEA分析、運動(dòng)學(xué)及CFD做了極大改善?？蓞⒁?jiàn)筆者的文章“SolidWorks 2009性能詳解”。

　　7.人性化及智能性

　　如何使現有的CAD及CAE系統體現以人為本的思想，是目前發(fā)展的一大方向。因此在面向普通設計者時(shí)，對于深奧的CAE名詞、概念及方法是必須摒棄的。

　　因此在使用時(shí)必須站在設計者的角度組織CAE使用習慣及考慮自動(dòng)的上下關(guān)聯(lián)智能操作。

　　8.知識工程

　　設計及分析知識作為企業(yè)最寶貴的財富，如何繼承、組織、歸納和繼承知識是知識工程的一大應用領(lǐng)域。這里面涉及到分析庫(圖9)、及PDM集成CAE技術(shù)等多方面的需求。

　　圖9 集成在設計環(huán)境中的分析庫 圖10 全產(chǎn)品線(xiàn)的開(kāi)放性

　　9.開(kāi)放性

　　基于通用系統的專(zhuān)用平臺是很多企業(yè)提高其使用能力和效率的方法，因此CAD/CAE平臺的開(kāi)放性是必須的，而且必須能支持最先進(jìn)的.Net技術(shù)，并且能提供基于.Net的SDK開(kāi)發(fā)包。圖10為SolidWorks全產(chǎn)品線(xiàn)的開(kāi)放性API。