德國郵政開(kāi)發(fā)新型D-RFID標簽促進(jìn)環(huán)保
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目前,每個(gè)郵件裝載箱上都貼有一個(gè)厚紙片標簽,上面打印著(zhù)箱子里裝載物、發(fā)送中心及的所屬郵件運送卡車(chē)等信息。裝載箱上還貼有一張條形碼,記載相同信息,用于傳送系統的讀取。
在現有的追蹤體系下,DPWN每年都會(huì )丟棄5億個(gè)紙質(zhì)標簽。雖然每年打印5億個(gè)紙質(zhì)標簽對DPWN來(lái)說(shuō),仍然是塑膠裝載箱最經(jīng)濟的貼標方式,但這種方式造成了數量可觀(guān)的環(huán)境廢物。DPWN公司成立了一個(gè)Pariflex (Passive RFID with Flexible Bistable Display)項目,希望能徹底消滅紙質(zhì)標簽帶來(lái)的環(huán)境廢物。D-RFID標簽是高頻無(wú)源的RFID標簽,帶有由標簽供電的顯示屏。標簽可以從RFID讀取器磁場(chǎng)中獲取能量。
如果Pariflex實(shí)驗進(jìn)展順利的話(huà),DPWM將用D-RFID標簽替代低質(zhì)標簽。D-RFID標簽的尺寸是60x160微米(2.3x6.3英寸),包括一個(gè)厚度只有1.5微米(0.06英寸)電子墨水雙穩態(tài)的顯示屏。雙穩態(tài)屏示屏上文字去電后仍會(huì )保留在屏幕上,只到重新充電后,文字才會(huì )更新。這樣顯示屏上的信息會(huì )一直保存著(zhù),直到RFID讀寫(xiě)器重新對它進(jìn)行寫(xiě)入。Pariflex項目由德國聯(lián)邦教育研究部(BMBF)投資330萬(wàn)美元,在2005年就開(kāi)始運行,試驗會(huì )一直持繼到2008年9月。如果政府投入的資金不夠支付所有開(kāi)支,參與試驗的公司將會(huì )續繼出資支持。目前為止,合作公司已開(kāi)發(fā)出具有實(shí)際應用所需所有功能的演示標簽,演示標簽暫時(shí)帶有電池。
這些合作公司包括Fraunhofer Institute for Reliability and Micro-integration (IZM)和Paderborn大學(xué),他們共同開(kāi)發(fā)了RFID標簽,Paderborn大學(xué)還在為系統開(kāi)發(fā)一個(gè)客戶(hù)化的RFID讀寫(xiě)器。Vossloh Information Technologies開(kāi)發(fā)顯示屏,Inspire為D-RFID標簽研究其他的應用。Spree Hybrid & Kommunikations technik將會(huì )為試驗生產(chǎn)D-RFID標簽。
貼在裝載箱上標簽會(huì )暴露在雨水、冰雪中,所以它們的顯示屏必須從任何角度都可以讀取到。另外,它們的使用壽命必須達到4-5年,這樣RFID系統的成本才低于紙質(zhì)標簽?!耙惶識FID系統在應用之前,必須有它自己的經(jīng)濟意義?!盌-RFID項目經(jīng)理Stönner稱(chēng)。
在項目結束之前,DPWN希望能測試100個(gè)無(wú)源RFID標簽。最開(kāi)始,標簽會(huì )采用Atmel符合ISO 14443A/B和ISO 15693標準的13.56MHz芯片。
由于A(yíng)tmel將不再生產(chǎn)這種芯片,將來(lái)的D-RFID標簽會(huì )采用 Melexis的芯片,該芯片尚未上市。
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