國際郵政聯(lián)盟:世界上最大的RFID網(wǎng)絡(luò )
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在投送過(guò)程中,安裝在國際分揀中心和機場(chǎng)的天線(xiàn)會(huì )“喚醒”測試郵件上的標簽。標簽經(jīng)過(guò)天線(xiàn)時(shí),發(fā)送一個(gè)ID信號,同時(shí)將這個(gè)ID號及該次讀取的時(shí)間一并保存在標簽里。當測試郵件在郵件流通管道中從一個(gè)讀取點(diǎn)送往另一個(gè)讀取點(diǎn)時(shí),標簽也一次次地記載讀取的時(shí)間。標簽是采用Lyngsoe Systems生產(chǎn)的有源標簽,每個(gè)標簽23美元。到目前為止,每在大約有60多萬(wàn)個(gè)標簽流通在郵政系統中,這些標簽都是一用再用的。除了car clicker和美國軍方外,這是迄今最大的一單有源RFID標簽訂單。標簽的讀取距離是3米,即使是放在郵政專(zhuān)用的、金屬滾筒形郵箱內的多個(gè)標簽也可被一一讀取。標簽里的數據發(fā)送到一個(gè)全球中央服務(wù)器,郵政用戶(hù)可通一個(gè)客戶(hù)定制化網(wǎng)站界面查看相關(guān)郵件信息。8000多臺讀寫(xiě)器現已安裝在52個(gè)國家1000多個(gè)地方。另有22個(gè)國家已在著(zhù)手安裝這套系統。

中國郵政利用RFID追蹤上海郵區內(上海郵政)的快遞包裹
下面一些例子充分說(shuō)明標簽讀取的頻率
一個(gè)AMQM標簽每個(gè)月大概會(huì )被使用1-2次 - 平均每年18次。平均送入8次,送出8次。標簽的讀取次數大約是172,800,000次有效讀取。實(shí)際上標簽實(shí)際讀取次數要比這多得多,但大多數讀取會(huì )被軟件視為無(wú)效讀取,過(guò)濾掉。
國內郵件投遞服務(wù)測量:今天在許多國家,同樣的AMQM標簽被用于國內點(diǎn)對點(diǎn)的郵件投送質(zhì)量監測中。每次點(diǎn)對點(diǎn)郵件流通過(guò)程中,標簽大約會(huì )經(jīng)過(guò)16-96次讀取。此外AMQM標簽和系統還用于企業(yè)內部的郵件流通,每次流通標簽的讀取率大約是10-200次。標簽讀取總數每年超過(guò)10億次。
IPC擁有這種有源RFID技術(shù)的知識產(chǎn)權,IPC授權Lyngsoe Systems用這種技術(shù)生產(chǎn)標簽和讀寫(xiě)器。IPC相關(guān)人員告訴筆者標簽的生命周期是5年左右,與電池的生命周期相關(guān)。而實(shí)際上標簽運行的時(shí)間會(huì )更長(cháng) - “我們現在開(kāi)發(fā)新的標簽,電池的生命可長(cháng)達8 -10年?!?
報道稱(chēng): AMQM標簽和系統的可靠性已被證實(shí)了,一些國際郵政運作性能測量協(xié)議甚至采用了RFID的數據。
AMQM系統被采用后,郵政部門(mén)已收到了巨大的回報,郵件投送質(zhì)量得到了提高。診斷監測數據改革了IPC成員間互付國際郵件投送費用的方式;為他們節省了幾百美元,同時(shí)也避免了在郵件物品轉遞的具體時(shí)間上的爭論。從10年前安裝該系統起,歐洲93%的郵件投遞三天內到達目的地,而之前只有64%,為IPC成員節省了10億美元。
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