一種二極管箝位級聯(lián)拓撲在直驅風(fēng)電系統中的應用研
為滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電對高壓、大功率和高品質(zhì)變流器的需求,多電平變流器拓撲得到了廣泛關(guān)注。變流器采用多電平方式后,可以在常規功率器件耐壓基礎上,實(shí)現高電壓等級,獲得更多級(臺階)的輸出電壓,使波形更接近正弦,諧波含量少,電壓變化率小,并獲得更大的輸出容量。多電平變流器具體電路拓撲可分為5類(lèi):二極管箝位型、雙向開(kāi)關(guān)互聯(lián)型、飛跨電容型、兩電平變流器組合型、單相H橋級聯(lián)型等。其中單相級聯(lián)H橋型和二極管中點(diǎn)箝位型多電平拓撲結構簡(jiǎn)單,控制靈活,近年來(lái)在大功率變頻調速、無(wú)功補償、大功率穩壓電源等方面均有較多的應用;在PWM控制方法中,研究較多的是特定諧波消除PWM調制、多載波SPWM調制、載波相移SPWM調制和空間矢量調制等。
雖然級聯(lián)H橋型多電平拓撲和二極管中點(diǎn)箝位三電平拓撲的應用已經(jīng)比較成熟,但是當需要的電平數進(jìn)一步增加時(shí),前者需要更多的獨立直流電源,后者則需要更多的箝位器件并存在電容電壓平衡的問(wèn)題,所以,目前二極管箝位多電平以三電平和五電平為主。因此,將級聯(lián)H橋和二極管箝位三電平拓撲相結合,則可以利用兩者的優(yōu)勢,針對這種結構有不同的控制方法,如消諧波SPWM控制、SVPWM控制等。
本文針對二極管箝位五電平級聯(lián)H橋拓撲,提出了一種消諧波SPWM和載波相移SPWM相結合的控制方法,通過(guò)采用不同相位的三角載波,使二極管箝位五電平H橋能夠方便地產(chǎn)生多電平輸出,同時(shí)使五電平功率單元可以方便地級聯(lián)在一起。對這種拓撲在永磁直驅風(fēng)電系統中的應用進(jìn)行了初步探索,采用18相永磁同步發(fā)電機+移相變壓器+12脈波整流器+二極管箝位五電平級聯(lián)H橋,能夠進(jìn)一步提高輸出電壓和功率等級,為風(fēng)力發(fā)電輸出不用升壓變壓器即可直接并入中壓電網(wǎng)提供了進(jìn)一步的可能性。
1 拓撲結構分析
圖1是本文采用的二極管箝位五電平級聯(lián)H橋拓撲在直驅型變速恒頻風(fēng)電系統中的應用原理圖,其中圖1(a)為系統結構簡(jiǎn)圖,圖1(b)為二極管箝位五電平H橋功率單元原理圖。圖1(a)中風(fēng)電機組拖動(dòng)多相永磁同步發(fā)電機,永磁同步發(fā)電機為18相電機,共有6組輸出繞組,每組繞組間相位差20,每組繞組分別進(jìn)入二極管箝位功率單元,共有6個(gè)功率單元構成三相逆變器,每2個(gè)功率單元進(jìn)行級聯(lián)構成一相輸出,三相輸出通過(guò)濾波電感并入電網(wǎng)。圖1(b)中,輸入為永磁同步發(fā)電機的一組三相繞組,經(jīng)過(guò)三繞組移相變壓器,移相變壓器為DDY結構,匝比為1:1:,副邊兩路輸出的相位差30,由12脈波二極管整流器整流得到獨立的直流電源,其中直流側電容由兩個(gè)電解電容串聯(lián)構成,電容的中點(diǎn)作為二極管箝位功率電路的中點(diǎn),并且和兩個(gè)6脈波二極管整流器的中點(diǎn)連接,直流電經(jīng)過(guò)二極管箝位五電平H橋進(jìn)行逆變,輸出單相交流電。由功率單元1、2、3分別和4、5、6級聯(lián)構成三相輸出。
,直流側電容為兩個(gè)6800μF電解電容串聯(lián),逆變器功率模塊采用三菱公司IPM模塊,控制器采用TMS320F2407+FPGA,負載參數與仿真相同,L=3mH,C=50μF,R=50Ω;輸出電壓頻率為50Hz,開(kāi)關(guān)頻率為3kHz。由于受實(shí)驗條件限制,實(shí)驗中直流側電壓相對較低,將在隨后的研究中進(jìn)一步提高電壓等級。
以下是部分實(shí)驗結果。圖6是輸入側電壓電流和直流側電壓波形,其中uia(Ch1)和iia(Ch3)分別是移相變壓器輸入側a相電壓和電流波形,udc是直流側電壓(Ch2)波形。從圖中可以看到,電流波形接近正弦波,和輸入電壓的相位基本一致,可見(jiàn)通過(guò)移相變壓器和12脈波整流器,能夠明顯改善輸入側的電流波形質(zhì)量,提高輸入功率因數,降低發(fā)電機的諧波損耗,通過(guò)12脈波整流器得到的直流側電壓較為平穩,能夠滿(mǎn)足逆變器的需要。
圖7是a相輸出電壓和電流波形,其中uoam是相電壓波形(Ch1),ioa是電流波形(Ch2)。從圖中可以看到,輸出相電壓波形為9電平,電流波形經(jīng)過(guò)電感濾波后,波形質(zhì)量也比較高,對應的諧波成份也比較少。
5 結語(yǔ)
本文采用的二極管箝位五電平H橋級聯(lián)拓撲,結合了兩種多電平拓撲的優(yōu)勢,使輸出電壓在常規二極管箝位三電平電路的基礎上有了較大提高,相對于常用的單相級聯(lián)H橋結構,需要較少的獨立直流源,結合12脈波整流電路,對其在直接驅動(dòng)型風(fēng)電系統中的應用進(jìn)行了初步探索,而多相永磁同步發(fā)電機目前的應用也逐漸增多,可以提供所需的多路獨立直流電源。采用消諧波
SPWM和載波相移SPWM相結合的載波調制方法,通過(guò)多路相位不同的三角載波與調制波比較,產(chǎn)生功率器件需要的驅動(dòng)脈沖,控制簡(jiǎn)單,實(shí)現方便,基于DSP+FPGA的脈沖發(fā)生電路,使多路驅動(dòng)的產(chǎn)生變得簡(jiǎn)單。仿真和實(shí)驗結果表明,把消諧波SPWM和載波相移SPWM相結合的控制方法應用于二極管箝位五電平級聯(lián)H橋拓撲中,能夠進(jìn)一步提高輸出功率和電壓等級,提高等效載波頻率,降低器件的開(kāi)關(guān)損耗和輸出濾波器的體積,為直驅風(fēng)電系統在輸出沒(méi)有變壓器的情況下直接并入中壓電網(wǎng)提供了可能。
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