串行Turbo編碼連續相位調制
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2 仿真性能
為評估串行Turbo編碼CPM系統的誤碼率性能，文中做了以下仿真。分別測試串行Turbo編碼CPM、并行Turbo編碼CPM及卷積編碼CPM。其中，并行Turbo編碼CPM方案由于難以采用相干方法提取比特軟信息，因此采用差分方法提取，此方法會(huì )導致噪聲的影響加倍，信噪比下降約3 dB。在仿真中，Turbo碼的總碼率為1／2，交織塊大小為1 024，譯碼算法為Max—Log—MAP，迭代次數為6次。串行Turbo碼的外碼選用碼型為[7，5]的卷積碼，并行Turbo碼的分量碼均為[7，5]的系統卷積碼，校驗比特均勻刪余。卷積編碼CPM方案采用[13，4]的卷積碼，采用維特比譯碼，譯碼深度為40符號。CPM調制用調制指數h為0．5的全響應二進(jìn)制CPM。并設定仿真是在如下條件下進(jìn)行：
(1)系統的載波同步、相位同步已準確地建立，采樣點(diǎn)準確、無(wú)采樣偏差。
(2)仿真信道為AWCN信道。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/185865.htm
上述幾種方案在A(yíng)WGN信道上的仿真性能如圖5所示，串行Turbo編碼CPM的誤碼率性能，比并行Turbo編碼CPM差分解調低3 dB，且不存在并行Turbo編碼類(lèi)似的錯誤平層。在1e-6低于卷積編碼CPM約2．5 dB。
3 結束語(yǔ)
串行Turbo編碼CPM能夠降低CPM的解調門(mén)限，與卷積編碼CPM相比，編碼增益更大；與并行Turbo編碼CPM相比，結構更加簡(jiǎn)單，軟信息提取容易，運算量更少，且不存在錯誤平層。
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