無(wú)線(xiàn)電波資源新思維

在數位化應用後的無(wú)線(xiàn)電頻道，照理可以較容易地解決頻道不足與干擾的問(wèn)題。事實(shí)上，問(wèn)題并非那麼單純，隨著(zhù)科技的發(fā)展，業(yè)者越來(lái)越需要在無(wú)線(xiàn)電傳輸方面尋求更多創(chuàng )新發(fā)展的機會(huì )，特別是政府所掌握限制的無(wú)線(xiàn)電頻道，很多都無(wú)法有效的利用，而目前免執照的頻道帶(ISM━11GHz以下給工業(yè)、科學(xué)及醫療上使用的部份)，早已擁擠不堪。所以最近美國主要領(lǐng)導業(yè)者，就向布希政府反應必須重新整理與分配無(wú)線(xiàn)電頻道，以利科技與經(jīng)濟上的發(fā)展。

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以WiMax的發(fā)展來(lái)說(shuō)，雖然IEEE 802.16規范在10~66 GHz，也有在11GHz以下的免執照部份(主要是在5-6 GHz之間)，免執照的部份給新興的網(wǎng)路業(yè)者很大的機會(huì )，因為不用先取得執照，業(yè)者得以快速且低成本的方式布建WiMax 網(wǎng)路，而不一定要靠既有的固網(wǎng)業(yè)者或行動(dòng)電信廠(chǎng)商。然而這樣子，相互干擾重疊的問(wèn)題也來(lái)了，理論上可以用資源共享管理的方式來(lái)解決 (Radio Resource Management, RRM)，還有其它技術(shù)上的避開(kāi)干擾，但都會(huì )造成效率上的折扣，如果要維護市場(chǎng)上更公平的競爭，勢必要有新的法規與政策。

就如同WLAN的規定一樣，每一個(gè)國家地區也都不同，美、日、韓與北歐等國采取完全開(kāi)放的政策，英法等國則限制甚多，臺灣則以低度管理的方式來(lái)因應，例如一般網(wǎng)咖或室內公共空間可以免執照的提供WLAN服務(wù)，但室外或以對價(jià)方式經(jīng)營(yíng)的業(yè)者就必須是領(lǐng)有執照的業(yè)者，像WiFly。當然，因為妥善的管理，就不會(huì )因為太多業(yè)者加入而造成過(guò)多重疊與干擾，進(jìn)而影響通訊品質(zhì)，不過(guò)科技的進(jìn)步很快，數位化的應用往往可以超越原來(lái)的設想與限制。所以，美國已開(kāi)始進(jìn)行低功率無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)與頻譜使用效率之間相互影響的研究，以便能配合目前無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)發(fā)展迅速的同時(shí)，相關(guān)法令也能加以配合，讓無(wú)線(xiàn)電頻譜使用更自由，甚至完全開(kāi)放。

在實(shí)際的運作上而言，無(wú)線(xiàn)電頻道的重新整理與分配仍舊緩不濟急，因此放寬無(wú)線(xiàn)電頻道的執照申請倒是馬上可以實(shí)施的策略。美國的領(lǐng)導業(yè)者，就建議FCC放寬無(wú)線(xiàn)執照申請的條件，讓業(yè)者們能更彈性的使用這些頻道以提供新的服務(wù)，例如制造商在生產(chǎn)基地臺設備時(shí)，就可以定好業(yè)界的標準，讓不同的基地臺間能互相溝通分配頻道的應用資源，這猶如無(wú)線(xiàn)電資源的自律行動(dòng)，如此主管單位就不必太傷腦筋，從而讓無(wú)線(xiàn)電資源做更多妥善的利用。

今年5月FCC就計畫(huà)釋出飛航商務(wù)上的無(wú)線(xiàn)頻道，以提供業(yè)者經(jīng)營(yíng)客機上的無(wú)線(xiàn)寬頻上網(wǎng)服務(wù)，如果成行，將來(lái)的行動(dòng)手機就可以直接在飛行途中，自由的收發(fā)資料、語(yǔ)音，乃至視訊內容，對於長(cháng)時(shí)、長(cháng)途旅行的人士將會(huì )更方便，且無(wú)線(xiàn)電波資源的應用也將邁向另一境界。這當然是對數位化技術(shù)的一種肯定，數位化由於能夠解決頻道的妥善利用，又能保護收發(fā)訊息的隱密性，使得「內外」都不受干擾，飛航安全就沒(méi)有顧慮，許多的限制就能打破。

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