電力變壓器經(jīng)濟運行區的研究

　　(1)　變壓器滲油(導電桿螺帽不緊、箱蓋，油標密封墊，放油閥，焊縫等處)使無(wú)載分接開(kāi)關(guān)裸露在空氣中，使之逐漸受潮。因為電力變壓器的油指示處在油枕中部，變壓器在運行中產(chǎn)生的碳化物受熱后又產(chǎn)生油焦等物質(zhì)將油標呼吸孔堵死造成假油面，少量的變壓器油留在油標內，使人誤認為油面偏低而沒(méi)重視加油，時(shí)間一長(cháng)，裸露的分接開(kāi)關(guān)絕緣受潮后性能下降，導致放電短路，損壞變壓器。

　　(2)　無(wú)載分接開(kāi)關(guān)的制造質(zhì)量差，結構不合理、壓力不夠、接觸不可靠，外部字輪位置與內部實(shí)際位置不完全一致，引起星形動(dòng)觸頭位置不完全接觸，錯位的動(dòng)、靜觸頭使兩抽頭間的絕緣距離變小，并在兩觸頭之間的電勢作用下發(fā)生短路或對地短路放電，短路電流很快就把抽頭線(xiàn)圈匝繞壞，甚至導致整個(gè)繞組損壞。

　　(3)　運行中的變壓器無(wú)載分接開(kāi)關(guān)長(cháng)期浸在高于常溫的油中，特別是偏遠農村的線(xiàn)路長(cháng)，電壓降大，使分接開(kāi)關(guān)長(cháng)期處于過(guò)負荷狀態(tài)中運行，油的老化可能引起分接開(kāi)關(guān)觸頭出現碳化膜和油垢，觸頭發(fā)熱后使彈簧壓力降低(特別是觸環(huán)中彈簧、由于材料和制造工藝差，使彈性降低很快)或零件變形，分接開(kāi)關(guān)的引線(xiàn)頭與接線(xiàn)螺絲松動(dòng)等原因未及時(shí)處理，使導電部位接觸不良，接觸電阻增大，產(chǎn)生發(fā)熱和電弧燒傷，電弧還將產(chǎn)生大量氣體，分解出具有導電性能的碳化物和被熔化的銅微粒，噴涂在箱體、一、二次套管，繞組層間，匝間等處，引起短路燒壞變壓器。

　　(4)　部分村電工對無(wú)載分接開(kāi)關(guān)原理不清，又無(wú)測量用的工(器)具，在遠離變電所的農村電網(wǎng)中，電壓普遍偏低，村電工誤將原來(lái)無(wú)載分接開(kāi)關(guān)從“2”檔調到“1”檔，發(fā)現電壓更低時(shí)，又將分接開(kāi)關(guān)調到“3”檔位置，由于操作不慎引起分接開(kāi)關(guān)不完全到位或扭斷動(dòng)觸頭的絕緣軸，斷落的觸頭引起線(xiàn)間或對地短路，最終導致變壓器投入運行時(shí)，將高壓三相繞組燒壞。

　　(5)　安裝工藝差，對各部位緊固螺栓的檢查不仔細，造成變壓器箱體進(jìn)水，使分接開(kāi)關(guān)絕緣，繞組絕緣受潮。還有運行維護不到位，沒(méi)有嚴格執行好《變壓器運行規程》，多數的變壓器從安裝到燒壞的幾年、十幾年中從沒(méi)進(jìn)行常規維護和污垢的清理，導致變壓器散熱條件差而損壞。

　　2　 檢測方法

　　(1)　在變壓器交接、大修時(shí)、更換分接開(kāi)關(guān)和運行2年后的變壓器，必須用兆歐表測量絕緣電阻值，用電橋測量直流電阻值，對630kVA以下的變壓器，要求直流電阻相間誤差值4%，線(xiàn)間誤差值2%。

　　計算公式Rz=　×100%

　　式中RZ——誤差值

　　RD——最大電阻值

　　RC——最小電阻值

　　(2)　定期對變壓器絕緣油取樣化驗(送檢)，經(jīng)常檢查油枕中的實(shí)際油面位置，不要被假油指示所誤。

　　(3)　倒、換無(wú)載分接開(kāi)關(guān)前后，必須用電橋測量出前后兩次直流電阻值，并作好記錄。

　　觀(guān)察三相直流電阻是否平衡是否在允許范圍內，將倒換后的直流電阻與倒換前兩次記錄進(jìn)行比較，判斷是否正常。通過(guò)比較可以診斷出是否存在上述故障，分析出原因后進(jìn)行處理。

　　(4)　對運行中的變壓器無(wú)載分接開(kāi)關(guān)就地調檔，在測試直流電阻的同時(shí)，還應測試變壓器上層油溫(因變壓器的繞組直流電阻與油溫有關(guān))，并把所測試的直流電阻值換算到20℃時(shí)的油溫值。

　　換算公式R20=×Ra

　　式中R20——換算為20℃時(shí)兩電阻值

　　T——系數。(銅為235，鋁為228)

　　ta——測量時(shí)變壓器的上層油溫

　　Ra——溫度為ta時(shí)測得的電阻值

　　在測量時(shí)使用儀表準確度應不低于0.2級，大型變壓器應不低于0.05級。

　　(5)　測量直流電阻時(shí)，應將連接導線(xiàn)截面選得大些，盡量縮短長(cháng)度，接觸必須良好，用單臂電橋測量時(shí)，測量結果中還應減去測試線(xiàn)的電阻才是實(shí)際電阻值。測量完畢，先停檢流計，后停電池開(kāi)關(guān)，以防燒壞電橋，倒換線(xiàn)時(shí)，必須將變壓器線(xiàn)圈放電，以防人身觸電。

　　3　 檢修調試

　　(1)　無(wú)載分接開(kāi)關(guān)的檢修調試是在變壓器吊芯至露出分接開(kāi)關(guān)后進(jìn)行(為保證安全，在檢修開(kāi)始前應將變壓器端蓋用方木或其他物品支撐的箱體上)，首先，觀(guān)察觸頭與引線(xiàn)，觸柱與絕緣膠木是否有松動(dòng)，動(dòng)、靜觸頭壓力是否足夠。并可用手按壓試之，手感壓力應均勻，壓力過(guò)小的應更換彈簧，有條件也可用測力計測出壓力值，一般應在(24.5～49)×104Pa( 2.5 ～5kg)/cm2之間，對于非運行檔，可以反復轉動(dòng)分接開(kāi)關(guān)，然后觀(guān)察是否有摩擦痕跡。

　　(2)　外觀(guān)檢查可以發(fā)現用儀器不能發(fā)現的不正常故障，如運行中的無(wú)載分接開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸頭的發(fā)熱、變色、變形或放電灼損的痕跡。發(fā)熱觸點(diǎn)周?chē)蓟?，油垢積聚等現象，如發(fā)現這些不正常故障后，經(jīng)過(guò)修整后不能達到無(wú)載分接開(kāi)關(guān)質(zhì)量標準的，必須更換新開(kāi)關(guān)。

　　(3)　新?lián)Q無(wú)載分接開(kāi)關(guān)后，應認真檢查分接開(kāi)關(guān)所接的引線(xiàn)位置是否正確一致，要檢查鎖緊定位栓是否到位，再擰緊法蘭和三個(gè)密封螺絲，用搬手將分接開(kāi)關(guān)向正、反方向各轉動(dòng)5周以上，消除動(dòng)、靜觸頭上的氧化膜，保證動(dòng)、靜觸點(diǎn)接觸良好，在轉動(dòng)觸點(diǎn)時(shí)應觀(guān)察指針位置與觸點(diǎn)實(shí)際位置是否正確。

　　(4)　吊芯前所測試的直流電阻值可以作檢修或更換分接開(kāi)關(guān)時(shí)的參考，如果接入繞組匝數少的一檔直流電阻反而比其他檔大時(shí)，為該檔接觸不良。假如某相的某一檔上直流電阻值比其余兩相的同一檔的電阻大，而在另外兩相各檔上的直流電阻基本相等時(shí)，則此檔就該重點(diǎn)檢查，分析故障原因后處理。若分接開(kāi)關(guān)觸頭有臟物和油垢，用抹布或衛生紙揩拭干凈，觸點(diǎn)有放電灼損麻點(diǎn)或碳化物，要用#0細砂布擦光，動(dòng)、靜觸點(diǎn)灼傷嚴重應更換新開(kāi)關(guān)。

　　(5)　分接開(kāi)關(guān)向外滲油、若是耐油膠墊老化所致，應將其更換。是法蘭盤(pán)不緊或轉動(dòng)處向外滲油，視情況進(jìn)行處理。分接開(kāi)關(guān)絕緣部分受潮后，必須取下烘干后進(jìn)行耐壓試驗，6～1 0kV分接開(kāi)關(guān)的兩觸點(diǎn)之間，觸點(diǎn)與地之間的交流耐壓值應>2kV，35kV分接開(kāi)關(guān)的交流耐壓值應>5kV。若絕緣表面，芯內有擊穿和灼損的，必須更換新開(kāi)關(guān)，在拆下開(kāi)關(guān)之前，應注意將引線(xiàn)頭和接線(xiàn)柱加裝編號，記好方向，防止組裝時(shí)造成錯誤接線(xiàn)燒壞變壓器。

　　(6)　高壓引線(xiàn)有斷裂，燒熔時(shí)，應檢查相間、線(xiàn)間的絕緣距離，對地距離，并根據情況加強絕緣和距離調整，對引線(xiàn)進(jìn)行修復調整，將所有缺陷處理完后，用凱爾文雙臂電橋測量無(wú)載分接開(kāi)關(guān)各個(gè)位置的觸點(diǎn)電阻應500μΩ，用2500V兆歐表測量觸點(diǎn)之間的絕緣電阻值，6 —10kV分接開(kāi)關(guān)應>100MΩ，35kV分接開(kāi)關(guān)應>2000MΩ。

　　(7)　分接開(kāi)關(guān)在組裝，調試完畢后，再用雙臂電橋依次測量各檔位置的直流電阻值，并作好記錄，注意一定要將運行檔的直流電阻值放在最后一次測量、測試合格后，不要再切換無(wú)載分接開(kāi)關(guān)位置。