一種改進(jìn)的無(wú)橋Boost功率因數校正電路
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圖8示出uin在85～265 V范圍內變化時(shí)效率η和功率因數λ的變化曲線(xiàn)?？梢?jiàn)，滿(mǎn)載時(shí)，在全電壓范圍內，η保持在92．5％以上(若采用導通電阻較小的開(kāi)關(guān)管，并適當調小磁芯最大工作磁密，則低壓輸入時(shí)的η將得以有效提升)，全電壓范圍內的λ值均高于0．99。
5 結論
提出了一種改進(jìn)無(wú)橋Boost功率因數校正電路，理論分析了電路的工作過(guò)程，采用Pspice 9．2進(jìn)行了電路原理仿真，并采用控制芯片L6 562設計實(shí)驗樣機。仿真和實(shí)驗均證明了理論分析的正確性，達到預期的抑制電感逆向電流的實(shí)驗效果，硬件實(shí)驗結果表明此新型拓撲電氣特性良好。
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