地鐵牽引供電PWM整流器智能維護技術(shù)
根據KCL及KCV方程不難得到:
為PWM整流器的直流側預充電電流,UC為預充電過(guò)程中電容兩端的電壓,RESR為電容的等效串聯(lián)電阻,C為電容量,為外部直流饋線(xiàn)網(wǎng)壓,當外部饋線(xiàn)網(wǎng)壓低于PWM整流器的直流母線(xiàn)電壓時(shí),=0,因此式(1)與(2)僅對>0有效。
將式(1)進(jìn)行化簡(jiǎn)并離散化后,可得式(5):
(經(jīng)由PWM整流器的網(wǎng)側電流傳感器和直流電流傳感器)可測,因此ic能觀(guān);由于Udc(經(jīng)由PWM整流器的直流電壓傳感器)以及可測,因此UC能觀(guān)。式(5)構成了關(guān)于C和RESR的二元約束方程,無(wú)法求解。
基于電解電容器的老化規律,若假定在老化初期電容量與電解質(zhì)體積滿(mǎn)足近似線(xiàn)性關(guān)系,則有:

聯(lián)立式(5)及式(8),可得式(9)。

式(6)、式(7)和式(9)組成了C和RESR的離散化擬合迭代公式。
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