基于新型基板封裝技術(shù)的風(fēng)光互補LED照明控制器設計

3.3新的卸荷控制方法

如圖4所示，根據圖3中單限比較器抗干擾能力差，我們引人滯回比較電路.通過(guò)輸出引腳1反饋到引腳3,電路的輸出特性在兩個(gè)閾值區間，在這個(gè)區間兩個(gè)閾值點(diǎn)間進(jìn)行卸荷功能切換.不會(huì )頻繁切換工作狀態(tài)，提高了比較器的穩定性，因而也就具有一定的抗干擾能力.其中12V為比較器的供電電壓，RMl為輸出端上拉電阻，R23.R25為分壓電阻，引腳2為參考電壓.

通過(guò)長(cháng)期試驗與工程應用，采用滯回比較電路的卸荷預判系統能夠完善的保護控制器內部開(kāi)關(guān)元器件，挺高卸荷性能的穩定性，達到實(shí)際工程應用的要求.

4基板封裝技術(shù)

饋到引腳3,電路的輸出特性在兩個(gè)閾值區間，在這個(gè)區間兩個(gè)閾值點(diǎn)間進(jìn)行卸荷功能切換.不會(huì )頻繁切換工作狀態(tài)，提高了比較器的穩定性，因而也就具有一定的抗干擾能力.其中12V為比較器的供電電壓，RMl為輸出端上拉電阻，R23.R25為分壓電阻，引腳2為參考電壓.

通過(guò)長(cháng)期試驗與工程應用，采用滯回比較電路的卸荷預判系統能夠完善的保護控制器內部開(kāi)關(guān)元器件，挺高卸荷性能的穩定性，達到實(shí)際工程應用的要求.

在風(fēng)光互補照明系統中，通過(guò)太陽(yáng)能電池板.風(fēng)力發(fā)電機對蓄電池充電過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的能量轉換，其中一部分能量通過(guò)熱能消耗掉，這對系統電路的穩定性帶來(lái)很大風(fēng)險，特別是在炎熱的夏天，戶(hù)外溫度達到40多少度，當控制器進(jìn)行電能轉換或風(fēng)機卸荷時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的熱量，如果不能及時(shí)的進(jìn)行散熱，控制器內部電子元件會(huì )隨溫度的上升而改變特性，導致控制器燒毀.

通過(guò)控制器電路設計規格，自主創(chuàng )新設計成鋁基板封裝電路板.其獨特的金屬鋁板，具有良好的導熱性.電氣絕緣性能和機械加工性能.快速散發(fā)風(fēng)速很大時(shí)控制器功率過(guò)大損耗的熱量，可承受大電流和高溫度循環(huán)等沖擊，使風(fēng)光互補控制器具有高可靠性.低成本.低功耗等特點(diǎn).

如圖5所示，控制器外部主要由外殼1.鋁基板2和散熱器3組成，鋁基板2位于外殼1底部，散熱器3與鋁基板2緊密貼合在一起.鋁基板2與散熱器3相接觸面涂有導熱硅脂，可承受大電流和高溫沖擊，控制器功率電路直接焊接在鋁基板上，鋁基板與散熱器相連，利于散熱.

通過(guò)長(cháng)期試驗與工程應用，采用鋁基板封裝的風(fēng)光互補控制器在散熱性能上是一般控制器的10倍，能夠快速散發(fā)熱量，保護控制器.

5 結論

新型基板封裝的風(fēng)光互補LED照明控制器通過(guò)新型基板封裝技術(shù)以及智能卸荷模塊的接入功能，解決了風(fēng)力發(fā)電機過(guò)速造成的損害.這種方案一方面解決了風(fēng)力發(fā)電機過(guò)速制動(dòng)剎車(chē).快速散熱，另一方面也提高風(fēng)能，太陽(yáng)能供電可靠性和電能質(zhì)量.

同時(shí)，該控制系統能夠實(shí)現潮流的控制，從而達到一定程度的削峰填谷的作用，既緩解了用電矛盾，也改善了電網(wǎng)電源結構.