電動(dòng)自行車(chē)調速系統的研究

在集成穩壓器中，常常采用許多恒流源，當恒流源難以自行導通時(shí)，就用啟動(dòng)電路給恒流源的BJT T4、T5提供基極電流?；鶞孰妷弘娐酚蒚4、DZ2、T3、R1、R3及D1、D2組成。T4～T11組成取樣比較放大電路和調整電路；取樣電路由R12、R13組成。減流式保護電路的功耗不能超過(guò)額定值PCM。

4 電動(dòng)自行車(chē)的保養
為了延長(cháng)電動(dòng)車(chē)的壽命，用戶(hù)在使用時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：
(1)注意充電的環(huán)境，養成節電好習慣。充電時(shí)要保持電池和充電器通風(fēng)而且能調節溫度，使用時(shí)在安全的前提下盡量少剎車(chē)。
(2)保護好充電器，不隨便更換。盡量讓充電器減少振動(dòng)，通常不要放在車(chē)籃和后蓋箱。
(3)要及時(shí)充電并定期進(jìn)行深放電。用完電要及時(shí)充滿(mǎn)，變燈后繼續充一會(huì )兒再用。深放電有利于電池容量的提升。
(4)消費者要利用維修服務(wù)對電池進(jìn)行定期檢查，延長(cháng)電池壽命。

5 結束語(yǔ)
在電動(dòng)自行車(chē)調速系統的研究中，為避免在設計完成后再去進(jìn)行抗干擾的補救措施，在設計時(shí)就應從抑制干擾源，切斷干擾傳播路徑，提高敏感器件的抗干擾性能這三方面采取措施來(lái)提高系統性能。在抗干擾設計中，硬件抗干擾是主動(dòng)措施，而軟件抗干擾是被動(dòng)措施，采用兩者相結合的方法，即能保證系統長(cháng)期穩定可靠地運行。