EPS電動(dòng)助力轉向系統的軟硬件設計
固件程序框圖如圖9所示。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/170165.htm

結論
通過(guò)試驗,EPS的輸出特性曲線(xiàn)如圖10所示,硬件電路完全能滿(mǎn)足電動(dòng)助力轉向控制需要,實(shí)驗證明上述的電動(dòng)助力轉向系統的設計方案可行,采用混合信號片上系統微處理器,不僅自身處理功能強大,而且外圍擴展方便,成本低廉。同時(shí)采用表貼安裝的鋁基板H橋電機驅動(dòng)電路結構,是一種新的嘗試,這不僅減少了汽車(chē)振動(dòng)對EPS的影響,同時(shí)也很好地解決了功率器件的散熱問(wèn)題。

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