為便攜設備選擇電源系統

對便攜式設備的生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，給手持設備選擇合適的電池組是很困難的。因為電池的選擇會(huì )對設備的功能、型號、成本造成很大的影響。設計者面對著(zhù)很多選擇，從簡(jiǎn)單的鉛酸電池組到復雜的集成了電子安全、監視和充電控制電路的鋰離子電池。

NiMH電池

這種電池的容量是同體積NiCd電池的兩倍，而重量更輕、更環(huán)保，且不需要電子安全設備。NiMH電池正在很多應用中替代鉛酸電池成為鋰離子電池和鉛酸電池的過(guò)渡品，而NiCd電池則專(zhuān)注于高速應用。

一般來(lái)說(shuō)，在不使用的時(shí)候，這些電池在一年中至少要重新充一次電。并且，NiMH電池還要承受電壓下降導致的記憶效應。

鋰離子電池

相對于NiMH電池，鋰離子電池能提供1.5～2倍的電能容量，沒(méi)有記憶效應，自放電率只是鎳基電池的1/3。然而，鋰離子電池需要保護電路來(lái)限制電壓和電流。

直到最近，鋰離子電池還不適合電動(dòng)工具和其他需要高放電率的設備。但是，有幾個(gè)電池制造商已經(jīng)開(kāi)始制造具有高放電率的鋰離子電池。如使用納米技術(shù)，美國的A123系統公司就開(kāi)發(fā)了一種具有5倍電流增益、10倍壽命，并能在5分鐘之內充滿(mǎn)90%電池電量的鋰離子電池。這種電池是一個(gè)非常穩定的電化學(xué)系統，能承受過(guò)充電或過(guò)放電而不發(fā)生熱崩潰，可作為傳統鋰化學(xué)電池安全耐用的替代品。

鋰聚合物電池

鋰聚合物電池比同重量的鋰離子電池有更高的能量密度，在任何占板面積下，鋰聚合物電池都能在過(guò)壓和高溫條件下給設計者提供很高的安全系數。

鋰離子電池電解液的沸點(diǎn)通常都很低，導致金屬外殼會(huì )在高溫條件下膨脹。比較起來(lái)，鋰聚合物電池的電解液就是一種凝膠體或沸點(diǎn)很高的固體，在高溫情況下就不易發(fā)生膨脹。

鋰離子電池對不當使用的承受能力要小于其他化學(xué)電池。此外，鋰離子電池必須滿(mǎn)足一些規定，比如電池如果包含超過(guò)8g的鋰就必須當作9級危險材料來(lái)運輸。

NiCd電池

NiCd電池比NiMH電池要便宜，是便攜式應用的高性?xún)r(jià)比選擇。其另一個(gè)吸引人的地方就是長(cháng)生命周期和高放電率。

NiCd電池的化學(xué)性質(zhì)中有幾個(gè)缺點(diǎn)，最為重要的是Cd的毒性和比較低的能量密度。此外，如果NiCd電池重復地充放電，它的電壓和容量就會(huì )有明顯的變化。

密閉鉛酸電池(SLA)

密封鉛酸電池易于維護，自放電率低，價(jià)格也比可充電化學(xué)電池低。主要的缺點(diǎn)是能量密度低，因而變得非常笨重。

純鉛錫SLA非常適合小型摩托車(chē)、輪椅等戶(hù)外應用和其他需要寬溫度范圍的場(chǎng)合，而鉛鈣電池通常應用在待機電源系統或其他低成本電源中。

主要的電池

便宜和可隨意使用性使得堿性電池能被廣泛地應用。它有適中的漏電率，五年或更長(cháng)的外殼壽命。但另一方面，其能量密度遠小于鋰電池，電解液也會(huì )在-20℃左右凍結。

鋰硫化物電池是傳統堿性電池的高端替代品，非常適合于用來(lái)平緩大脈沖電流，外殼壽命可達15年，能夠在-40～+60℃的溫度范圍內工作。鋰二氧化錳電池具有較高的能量密度、可靠性和較長(cháng)的外殼壽命。相對與鋰二氧化硫電池，它具有不易揮發(fā)和成本低等特點(diǎn)，可在性能和安全性之間提供一種良好的平衡。鋰二氧化硫電池在低溫度下具有高速率和良好的性能。這些特點(diǎn)使其成為軍用設備的通用之選，比如便攜式電臺、夜視儀器和緊急定位浮標。

鋰亞硫酰氯電池具有鋰離子電池中最高的能量密度，可使用15～20年，適用于具有低持續電流和需要緩和脈沖電流的應用中。

圖 幾種主要電池和可充電電池的能量密度

安全性

一個(gè)劣質(zhì)的電池不能因為簡(jiǎn)單地增加保護電路而變得安全，它很容易就會(huì )產(chǎn)生熱崩潰，摔在地板上或暴露在高溫下就會(huì )產(chǎn)生爆炸。但另一方面，如果沒(méi)有合適的裝置來(lái)及時(shí)地阻止過(guò)放電或充電、大的浪涌電流或電路短路，高能量密度電池也會(huì )處于不安全的狀況。

當保護電路因多種原因變得不太可靠的時(shí)候，電池組將需要一個(gè)后備安全系統，或至少一個(gè)專(zhuān)門(mén)的熱保護電路或器件。這樣，如果溫度升高到危險級別，熱熔絲或電子控制裝置將會(huì )關(guān)斷電池。

最理想的電池組應該具有容量、充電狀態(tài)相近的電池，并能夠通過(guò)電子元件在電池之間調節電量以達到平衡。

制造一個(gè)電池組需要很多設計和制造經(jīng)驗，以及對電池組元件組分的深入認識。一些OEM自己具備生產(chǎn)的能力，而另一些則將其交給專(zhuān)門(mén)的公司來(lái)生產(chǎn)。不管怎樣，大家的目標都是相同的，即生產(chǎn)最小、最輕、最具性?xún)r(jià)比的電池組，以安全和高效地滿(mǎn)足手持設備對電量傳遞的需要。