如何提高TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò )容量及質(zhì)量
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3G系統規定信道柵度為200KHz，而距離1.6MHz最近的就是1.4MHz，因此可考慮將TD- SCDMA載波間隔縮減為1.4MHz。這樣可在2010-2025MHz的有限帶寬內增加一個(gè)新的頻點(diǎn)，提升系統容量，有助于降低網(wǎng)絡(luò )干擾，提升網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量。但是TD-SCDMA載波間隔是否可壓縮，現網(wǎng)設備是否可支持載波間隔壓縮方案、載波間隔壓縮后會(huì )給現網(wǎng)帶來(lái)什么影響，這一系列問(wèn)題均需進(jìn)行深入研究驗證才能確定載波間隔壓縮方案是否可行。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/157500.htm一、TD-SCDMA載波間隔是否可壓縮
TD-SCDMA正常情況下載波間隔為1.6MHz，但載波間隔并不是一成不變的。3GPP 25.105中規定，1.28Mcps TDD的信道間隔為1.6MHz，但是在一些特殊組網(wǎng)場(chǎng)景下可以通過(guò)調整來(lái)優(yōu)化性能。具體規定如下：
5.4.1.2 1,28 Mcps TDD Option
The channel spacing is 1.6MHz, but this can be adjusted to optimise pe
二、TD-SCDMA載波間隔壓縮方案
將TD-SCDMA載波間隔由1.6MHz壓縮為1.4MHz，可在現有的帶寬內增加可用頻點(diǎn)，目前現網(wǎng)大規模應用的A頻段（2010-2025MHz）可增加1個(gè)頻點(diǎn)，可用頻點(diǎn)由9個(gè)增至10個(gè)。根據仿真分析，載波間隔壓縮對64QAM的影響相對嚴重，考慮室外情況下應用 64QAM的概率較小，在室外進(jìn)行1.4MHz的載波間隔配置對容量影響很小，建議該新增頻點(diǎn)用于室外組網(wǎng)，室內載波間隔仍設置為1.6MHz。室外應用載波由6載波增加至7載波，組網(wǎng)時(shí)可根據業(yè)務(wù)發(fā)展應用情況靈活配置頻率應用。如下圖所示配置，一方面可有效提升現網(wǎng)R4業(yè)務(wù)頻率復用系數，減小網(wǎng)絡(luò )同頻干擾，提升網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量。另一方面現網(wǎng)大多場(chǎng)景S444配置可擴容至S555，有利于TD數據業(yè)務(wù)增長(cháng)需求。
根據大唐移動(dòng)目前設備實(shí)現能力，載波間隔縮減為1.4MHz后，現網(wǎng)產(chǎn)品硬件無(wú)需任何修改，RNC和OMC版本無(wú)需任何修改，只需Node B做軟件升級即可支持1.4MHz載波間隔壓縮方案。該方案實(shí)現方便快捷，且節約成本。
三、TD-SCDMA載波間隔壓縮引發(fā)問(wèn)題分析
TD-SCDMA的chip速率為1.28Mcps，帶寬為1.6MHz，目前TD-SCDMA設備基帶成型濾波器采用RRC濾波器，濾波器滾降系數為α=0.22。在不修改現有設備情況下，載波間隔從1.6MHz壓縮成1.4MHz后，不能滿(mǎn)足α=0.22的基帶濾波器所要求的帶寬，會(huì )影響系統鄰頻泄漏和鄰頻干擾抑制性能，鄰頻干擾有一定上升，可能無(wú)法滿(mǎn)足多運營(yíng)商鄰頻共存的要求。此外，如果鄰頻干擾增大到一定程度，則會(huì )影響網(wǎng)絡(luò )性能。隨著(zhù)HSPA/PA+ 的引入，高階調制逐步引入，在高C/I情況下可以有效提高數據速率。當壓縮載波間隔后，鄰頻干擾會(huì )對C/I形成一定影響。
1．載波間隔壓縮對運營(yíng)商鄰頻共存的影響
對于多運營(yíng)商共存共址，主要考慮鄰頻干擾，通常需要考慮發(fā)送端的鄰頻泄漏和接收端的鄰頻選擇性，衡量指標是鄰頻干擾抑制ACIR。根據3GPP 25.942（V800）中TDD系統之間干擾仿真的結果，最差環(huán)境下鄰頻共存需要的ACIR上行約為32.5dB，下行約為30.5dB。TD- SCDMA系統射頻指標在確定過(guò)程中主要考慮了運營(yíng)商鄰頻共存對ACIR的需求以及設備可實(shí)現性的因素。TD-SCDMA的基本射頻指標如下：
根據3GPP仿真結果，以上射頻參數定義情況下，不同運營(yíng)商在鄰頻共存的情況下，容量損失基本可忽略。
考慮同一運營(yíng)商內部的不同頻率之間的干擾時(shí)，對鄰頻干擾的要求可以適當放寬。這種情況下，存在進(jìn)一步收縮載波間隔的優(yōu)化空間。在3G標準制定之初即討論過(guò)這種情況，認為在同一個(gè)運營(yíng)商內部可以減小載波間隔。落實(shí)到規范中也為這種應用提供了靈活性，規范中明確載波間隔在一些特殊組網(wǎng)場(chǎng)景下可以通過(guò)調整來(lái)優(yōu)化性能。CCSA中也對鄰頻干擾的影響做過(guò)詳細研究，根據CCSA仿真結論，對于同一運營(yíng)商的不同載波之間的干擾，當 ACIR>25dB時(shí)，容量損失很小。
當載波間隔壓縮后，基站和終端的射頻指標均有一定的惡化，如果對系統容量不造成明顯影響，則載波間隔壓縮可行。根據大唐移動(dòng)設備測試結果，載波間隔壓縮為1.4MHz后，設備ACIR均大于25dB。該指標無(wú)法滿(mǎn)足多運營(yíng)商鄰頻共存的要求，但是在中國移動(dòng)單一運營(yíng)商運營(yíng)TD-SCDMA的情況下，可以考慮針對TD-SCDMA的載波間隔進(jìn)行優(yōu)化。
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