分布式Zigbee多節點(diǎn)傳感器數據融合軌跡關(guān)聯(lián)
這樣一來(lái),一個(gè)可能的劃分是把集合Z劃分成兩個(gè)與目標互聯(lián)的測量子集Zt和沒(méi)有與其他目標互聯(lián)的虛擬測量子集Zf,表示為γ={Zt,Zf},其中,Zt={Zj1j2j3},ji=1,2,3,…,ni,i=1,2,3;Zf={Ziji},ji=1,2,3,…,ni,i=1,2,3;γ={Zt,Zf}表示集合Z劃分成子集Zt,Zf的可能,把集合分成測量子集和虛擬測量子集;在靜態(tài)傳感器測量數據互聯(lián)中,對一個(gè)位置進(jìn)行全面測量估計至少需要兩個(gè)傳感器;否則就是認為虛擬測量子集。因此,測量集合Z的最佳關(guān)聯(lián)劃分是把Z劃分為來(lái)源于目標的測量子集Zt和虛警子集Zf,這時(shí)只需求解γ與γ0的最大聯(lián)合似然函數比,即

真實(shí)目標位置ωt近似于極大化廣義似然比的極大似然估算值



2 近似測量
近似測量算法采用節點(diǎn)狀態(tài)估算推導形成,節點(diǎn)狀態(tài)估算算法為

式中,



式中,



3 結束語(yǔ)
在多數目標跟蹤的應用中,獲得大量精確的傳感器數據較困難。例如:Zigbee無(wú)線(xiàn)車(chē)輛門(mén)禁控制系統中,只能每幾秒鐘測量一次小區門(mén)前內外機動(dòng)車(chē)的位置,當獲取的信息不足時(shí),所采用的模型的精度就顯得尤為重要。原因有二:第一如果控制系統對目標狀態(tài)的采集頻率高于Zigbee傳感器的頻率,那么就要用到跟蹤器對位置的預測值,不同的模型對這個(gè)預測值的質(zhì)量影響很大;第二是為了優(yōu)化Zigbee傳感器的性能,必須最大限度地利用來(lái)自傳感器的有限數據,在多數近似測量算法中,只能通過(guò)開(kāi)發(fā)一些精度的實(shí)用模型來(lái)實(shí)現。上述節點(diǎn)狀態(tài)估算算法有效地改善了Zigbee傳感器的性能,提高了跟蹤精度。本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/155824.htm
評論