無(wú)線(xiàn)通信SCADA系統設計
單片機測控系統采用80C31作為CPU,27C256作為EPROM,62256作為RAM,在地址譯碼電路中采用74LS138,P2.7分別接62256的片選信號(為零選中)及74LS138管腳G1(為1選中),P2.4、P2.5、P2.6分別接74LS138管腳A、B、C,輸出片選信號控制多路開(kāi)關(guān)、ICL7109、DS12887、74HC245、液晶顯示。
(1)數據采集及A/D轉換電路
RTU實(shí)時(shí)測量參數包括線(xiàn)路的電壓、電流、電度表讀數等。該模塊模擬輸入信號有三相交流電壓UA~UC。線(xiàn)路總電流IA~IC,各支路電流(本系統最多可檢測8條支路)I1A~I1C、…、I8A~I8C,信號經(jīng)V/I變送器、多路開(kāi)關(guān)(4051×4片)、信號處理電路(包括對交流信號整流、濾波等變換)后送入雙積分式A/D轉換器ICL7109,轉換成十二位二進(jìn)制數,其中低八位D1~D8與P0.0~P0.7相連,高四位D9~D12與P0.0~P0.3相連,CPU通過(guò)控制高/低字節使能端HBEN、LBEN分別從數據總線(xiàn)上讀取高四位及低八位數據。
(2)鍵盤(pán)顯示電路
采用液晶顯示。鍵功能主要有:設置站號、時(shí)間、各支路電流變化值、電流/電壓調零校正、全夜燈/半夜燈模式,巡檢/定點(diǎn)檢測每一支路參數等。
(3)時(shí)鐘電路
采用時(shí)鐘芯片DS12C887提供精確時(shí)鐘信號,包括年、月、日、時(shí)、分??赏ㄟ^(guò)手動(dòng)方式修改時(shí)間,也可由監控中心統一校時(shí)。
(4)路燈開(kāi)/關(guān)電路
可通過(guò)固化在EPROM中的每日開(kāi)/關(guān)燈時(shí)間自動(dòng)執行該站點(diǎn)路燈線(xiàn)路的通/斷,也可通過(guò)手動(dòng)設置方式或由監控中心進(jìn)行遙控來(lái)實(shí)現線(xiàn)路通/斷。
(5)無(wú)線(xiàn)通信電路
由調制/解調芯片TCM3105將接收的模擬載波信號解調為數字信號傳給CPU,將需發(fā)送的數字信號調制成模擬載波信號并通過(guò)GM300車(chē)載電臺、定向天線(xiàn)與監控中心進(jìn)行數據傳送。

4 路燈無(wú)線(xiàn)通信SCADA系統實(shí)現的注意事項
采用VFH/UFH電臺通信的城市路燈無(wú)線(xiàn)通信SCADA系統已經(jīng)連續幾年正常運行。經(jīng)驗表明,只要解決好數據無(wú)線(xiàn)傳輸的可靠性問(wèn)題,在城市大容量監控系統中該方法明顯優(yōu)于有線(xiàn)傳輸方式,性能價(jià)格比高,且可方便地任意擴展RTU。筆者認為在設計調試安裝過(guò)程中還需要注意以下幾方面:
(1)尤其要重視無(wú)線(xiàn)信號的場(chǎng)強測試。在外圍站安裝前,由監控中心基地臺發(fā)送信號,每一個(gè)RTU安裝處都要進(jìn)行場(chǎng)強測試,應無(wú)明顯的同頻干擾和異頻互調干擾,信號電平應在20dB以上。若某個(gè)RTU不能滿(mǎn)足,須改變其地址;當大部分 RTU都不能滿(mǎn)足要求時(shí),必須改變無(wú)線(xiàn)電臺的工作頻點(diǎn)。
(2)不能選擇過(guò)高的通信波特率,否則極易引起丟碼現象。
(3)在A(yíng)/D轉換電路調試中發(fā)現,ICL7109芯片引腳17(TEST)、27(SEND)不能懸空,應與26(RUN/HOLD)同接+5V。否則A/D轉換數據經(jīng)常會(huì )出現不穩定現象。
(4)用于測量三相電壓的V/I變送器不能直接裝在主板上,否則極易受雷擊而燒毀主板。
(5)在多山地區若無(wú)線(xiàn)信號受影響可設立中斷站。
電度表相關(guān)文章:電度表原理
評論