基于RFID UHF頻段的車(chē)輛防拆無(wú)源電子標簽分析與設計
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經(jīng)過(guò)仿真得到天線(xiàn)的S11=-30 dB，如圖4所示，阻抗為Zant=14+j139．6，如圖5所示，天線(xiàn)的增益為G=2．6 dBi，如圖6所示。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/153539.htm
2 電子標簽參數的分析
本文所設計的電子標簽“工”型縫隙，相對于芯片具有對稱(chēng)的特點(diǎn)，因此可以把D1和W1構成的縫隙定義為縫隙1，把D2和W2構成的縫隙定義為縫隙2。并分別分析它們對于標簽的影響。銀漿厚度H1和陶瓷厚度H2也會(huì )對標簽性能產(chǎn)生影響。
(1)“工”型縫隙1(D1、W1)對標簽性能的影響(D2=11 mm，W2=0．6 mm，頻率為923 MHz)
電子標簽結構，可等效為芯片連接兩并聯(lián)支路，而D1，W1的增大，相當于減小支路的線(xiàn)徑，因此天線(xiàn)阻抗實(shí)部會(huì )相應的提高，如圖7所示。同時(shí)，也減小了的天線(xiàn)與芯片間的電容效應，電感效應增強，相應的天線(xiàn)的阻抗(虛部)會(huì )提高，如圖8所示。
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