基于DSP在無(wú)刷直流電機控制中的應用
從理論上來(lái)看,直流無(wú)刷電動(dòng)機的速度和轉矩控制主要依據如下的轉矩和反電動(dòng)勢工程計算方程
其中,N為直流無(wú)刷電動(dòng)機定子每相線(xiàn)圈數, 為轉子的長(cháng)度,r為轉子的內徑,B為轉子的磁通密度, 為電動(dòng)機的角速度,i為相電流,L為相感抗, 為轉子的位置,R為相阻抗。
從方程可以看到,反電動(dòng)勢與電動(dòng)機的轉速成比例,而轉矩與相電流也幾乎勢成比例的。根據這些特點(diǎn),在方案中采用了圖3所示的控制策略。給定轉速與速度反饋形成偏差,經(jīng)速度調節后產(chǎn)生電流參考量,它與電流反饋量的偏差經(jīng)電流調節后形成PWM占空比的控制量,實(shí)現電動(dòng)機的速度控制。電流的反饋是通過(guò)檢測電阻上的壓降來(lái)實(shí)現的。速度反饋是通過(guò)霍爾傳感器輸出的位置量,經(jīng)過(guò)計算得到的。位置傳感器輸出的位置量還用于控制換相。
圖3三相無(wú)刷直流電動(dòng)機的速度和電流控制
4 軟件控制
系統采用PWM控制算法,電機輸入直流電流且每一時(shí)刻只有兩個(gè)功率管導通,從2407來(lái)的PWM控制信號直接連至驅動(dòng)器,驅動(dòng)器的輸出再連至功率MOSFET管的控制極。2407的CPU時(shí)鐘頻率是20MHz,PWM頻率是20kHz。
霍爾傳感器相關(guān)文章:霍爾傳感器工作原理
霍爾傳感器相關(guān)文章:霍爾傳感器原理
評論