基于MCS51的出租車(chē)計價(jià)器設計與仿真
摘要:在分析現有出租車(chē)計價(jià)器的基礎上,介紹一種以MCS51單片機為控制核心,采用A44E集成開(kāi)關(guān)型霍耳傳感器進(jìn)行測距,LCD1602液晶顯示模塊作為費用顯示,采用DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路模塊、AT24C02外部數據存儲模塊等,設計出一簡(jiǎn)易出租車(chē)計價(jià)系統。本文給出了硬件電路及主程序流程,闡述了軟、硬件設計過(guò)程中關(guān)鍵技術(shù)的處理方法。經(jīng)Proteus軟件仿真表明:該系統功能運行穩定,計費準確,滿(mǎn)足出租車(chē)分時(shí)、分場(chǎng)景計價(jià)功能,能夠達到實(shí)際應用目的。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/142717.htm引言
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步,出租車(chē)已經(jīng)越來(lái)越貼近生活,成為我們重要的交通工具,影響著(zhù)我們現在的生活出行,出租文化已成為一種顯著(zhù)的文化,成為社會(huì )生活必不可少的組成部分。出租汽車(chē)服務(wù)行業(yè)和出租汽車(chē)計價(jià)器緊密相關(guān),計價(jià)器計價(jià)的公平與否,直接關(guān)系到運營(yíng)者和消費者的經(jīng)濟利益。本文在綜合不同時(shí)段、不同天氣、不同場(chǎng)景下,介紹一種以霍爾傳感器為基礎,MCS51單片機為控制核心的簡(jiǎn)易出租車(chē)計價(jià)系統,設計出一簡(jiǎn)易出租車(chē)計價(jià)系統。
系統整體方案設計
系統整體由電源電路、MCS51單片機控制電路、鍵盤(pán)控制電路、霍爾傳感器電路、時(shí)鐘電路、掉電存儲電路、顯示電路組成,如圖1所示?! ?/p>

系統硬件電路設計
A44E集成開(kāi)關(guān)型霍耳傳感器電路
為準確測量出租車(chē)行駛里程,本系統采用A44E集成開(kāi)關(guān)型霍耳傳感器進(jìn)行測距,汽車(chē)連軸器按圓周間隔嵌入磁鋼,用霍爾傳感器集成芯片A44E檢測并輸出脈沖,得到的標準脈沖信號送入單片機的定時(shí)T1口記錄霍爾傳感器產(chǎn)生的脈沖數,根據汽車(chē)輪胎周長(cháng),即可計算出行駛里程?;魻杺鞲衅骷尚酒珹44E有信號轉換、電壓放大、整形輸出等功能,為增加其抗干擾的能力,經(jīng)過(guò)74LS14對信號整形后再通過(guò)光耦送入單片機T1口。如圖2所示?! ?/p>

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