阿里牽頭建智能物流網(wǎng) 首期投千億 馬云擬任董事長(cháng)

　　1月24日消息，阿里巴巴集團及一眾行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、資本及金融機構，在系列閉門(mén)會(huì )議探討后，達成戰略共識，計劃聯(lián)手建立一個(gè)能支撐日均300億(年度約10萬(wàn)億)網(wǎng)絡(luò )零售額，讓全國任何一個(gè)地區做到24小時(shí)內送貨必達的超大規模的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò )，該項目已經(jīng)進(jìn)入了具體實(shí)施階段。

　　籌劃這一龐大物流網(wǎng)絡(luò )的企業(yè)包括：產(chǎn)生中國快遞包裹總量半數以上的阿里巴巴集團及銀泰、復星、富春、四通一達、順豐，以及相關(guān)資本市場(chǎng)的領(lǐng)軍機構、銀行和金融機構。

　　參會(huì )人士透露：該計劃命名為“中國智能物流骨干網(wǎng)(China Smart Logistic Network，簡(jiǎn)稱(chēng)CSN)”，內部被稱(chēng)為“地網(wǎng)”。按照會(huì )議決定，多家公司和機構將共同參與聯(lián)合建設CSN。CSN項目希望通過(guò)8-10年的努力，建立一張能支撐日均300億(年度約10萬(wàn)億)網(wǎng)絡(luò )零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò )，支持數千萬(wàn)家新型企業(yè)成長(cháng)發(fā)展，讓全中國任何一個(gè)地區做到24小時(shí)內送貨必達。

　　一位參會(huì )者說(shuō),CSN項目，是用開(kāi)放態(tài)度打造和建設中國物流基礎設施，是中國未來(lái)新經(jīng)濟的基礎設施。

　　CSN計劃目前已啟動(dòng)公司設立及各核心關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的選址工作，并已和多個(gè)省份展開(kāi)接觸和交流。第一期投資額1000億人民幣，項目由阿里巴巴集團牽頭，馬云(微博)擬擔任董事長(cháng)，銀泰集團董事長(cháng)沈國軍擬出任CEO。規劃中，CSN項目將由8個(gè)左右的核心節點(diǎn)、若干個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)和更多的城市重要節點(diǎn)組成。

　　2012年，淘寶網(wǎng)和天貓網(wǎng)交易額已經(jīng)突破1萬(wàn)億元，中國的電子商務(wù)將邁入10萬(wàn)億的時(shí)代，目前，淘寶網(wǎng)和天貓網(wǎng)日包裹量超過(guò)1200萬(wàn)單，雙十一單日產(chǎn)生包裹峰值超過(guò)7200萬(wàn)單，未來(lái)幾年內，電子商務(wù)將產(chǎn)生巨量物流需求，現有的物流體系將無(wú)法支撐，需要一個(gè)更大規模、更高效率的社會(huì )化物流體系。

　　某參會(huì )人士表示，啟動(dòng)智能物流骨干網(wǎng)的建設，并不意味著(zhù)阿里巴巴進(jìn)軍物流快遞行業(yè)，物流網(wǎng)絡(luò )也并不是傳統物理意義上的物流基地。該智能物流骨干網(wǎng)將在繼續完善物流信息系統的同時(shí)，依托城鎮化的推進(jìn)，在全國范圍內建設物流倉儲基地網(wǎng)絡(luò )，并向所有的制造商、網(wǎng)商、快遞物流公司、第三方服務(wù)公司開(kāi)放、與產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)參與環(huán)節共同發(fā)展。

　　據悉，目前CSN項目的建設者、以及未來(lái)有機會(huì )參與到項目中的建設者，需多接受一個(gè)附加條件：在未來(lái)5-8年中不計回報持續投入。