PI推出針對T8燈管替換應用的LED驅動(dòng)器參考設計

　　用于高能效電源轉換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導者Power Integrations公司(納斯達克股票代號：POWI)日前發(fā)布兩份針對T8燈管替換應用的高效率、非隔離、高功率因數(PF) LED驅動(dòng)器參考設計。 新設計的特點(diǎn)是使用了極少元件，并采用簡(jiǎn)單的磁芯材料和單面電路板設計，使功率密度達到業(yè)界領(lǐng)先的14.2 W/in³水平。 LED驅動(dòng)器基于Power Integrations的LinkSwitch-PL系列IC器件LNK460KG設計而成，DER-337(高壓輸入)和DER-345(低壓輸入)中有詳細的電路介紹。這兩款驅動(dòng)器都采用了單級、非隔離拓撲結構，使驅動(dòng)器的厚度僅為8 mm – 足以安裝到T8燈管的LED后面?！　?/p>本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/139817.htm

　　降壓-升壓式(DER-337)或降壓式(DER-345)配置可提供0.9以上的功率因數和低THD，從而滿(mǎn)足EN61000-3-2 C限值要求。 該設計符合EMI標準，可輕松滿(mǎn)足EN55015 (EMI) Class B規范要求。 集成的單級驅動(dòng)器IC可同時(shí)控制PFC和恒流輸出，使設計方案的元件數少于30個(gè)。 這兩款驅動(dòng)器的效率分別高達92% (DER-337)和89% (DER-345)，輸出功率均為20 W(輸出電壓85 V，輸出電流240 mA)。

　　Power Integrations產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Andrew Smith表示： “LED燈管市場(chǎng)正趨向于采用非隔離驅動(dòng)器，因為這種驅動(dòng)器可以提升系統效率，同時(shí)降低驅動(dòng)器及元件的溫度。 這些電路板所使用的元件數約為隔離式設計的一半，而效率通常比后者高出3-4%。 由于具有高PF和低THD，它們非常適合無(wú)處不在的商用和工業(yè)照明應用。”