第二屆“時(shí)代民芯”杯電子設計大賽結果揭曉
評審組 |
外聘專(zhuān)家(以姓氏筆劃排列) |
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姓名 |
職位 |
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于倫正 |
驪山微電子技術(shù)研究所原總師 |
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呂京建 |
中國單片機公共實(shí)驗室主任 |
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張偉功 |
首都師范大學(xué)電子工 |
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林金龍 |
北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院教授 |
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葛志雄 |
北京微系統技術(shù)研究所計算機室主任 |
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司內專(zhuān)家 |
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姓名 |
職位 |
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趙元富 |
總經(jīng)理 |
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于立新 |
副總工程師/SoC部主任 |
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彭和平 |
SoC部副主任 |
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蘭利東 |
應用開(kāi)發(fā)二部主任 |
附件3
終審作品簡(jiǎn)介(以答辯順序)
方案名稱(chēng) |
基于MXT0106的二輪自平衡小車(chē)設計 |
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編號 |
57 |
參賽隊 |
瑞雪電子工作室 |
團隊負責人 |
蔣瑞挺 |
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作品摘要 |
作品設計了一種二輪自平衡小車(chē),能夠遠程控制。無(wú)線(xiàn)通信采用藍牙傳輸,自平衡算法采用PD控制,并配備加速度傳感器、陀螺儀、光電編碼器等傳感設備。 |
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方案名稱(chēng) |
MXT0106在物聯(lián)網(wǎng)M |
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編號 |
133 |
參賽隊 |
本安科技 |
團隊負責人 |
康躍明 |
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作品摘要 |
作品設計了一種混合網(wǎng)關(guān),主要由MXT0106,WiFi接收單元,Zigbee信息接收單元,W5100網(wǎng)絡(luò )傳輸單元,模擬信號節點(diǎn),聲音報警單元等組成。系統能對周?chē)欢ň嚯x內進(jìn)行無(wú)線(xiàn)信號的傳送跟接收,初步實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)接入設備的基本功能。 |
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方案名稱(chēng) |
基于MXT0106的智能電網(wǎng)監控系統 |
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編號 |
182 |
參賽隊 |
科芯電子 |
團隊負責人 |
王威 |
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作品摘要 |
作品針對現代電網(wǎng)建設中關(guān)于遠程智能監控管理的問(wèn)題,設計了一種基于Internet遠程監控管理裝置,可用于智能電網(wǎng)系統中的遠程監控,一經(jīng)拓展也可用于工業(yè)控制中的某些極端環(huán)境的多點(diǎn)遠程測量控制。 |
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方案名稱(chēng) |
基于MXT0106的校園車(chē)輛管理系統 |
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編號 |
230 |
參賽隊 |
LOVE-MCU |
團隊負責人 |
毛建鑫 |
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作品摘要 |
作品使用GPRS通信技術(shù),結合RFID射頻識別物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),設計了一種校園車(chē)輛管理系統。系統不僅能管理用戶(hù)信息,而且能動(dòng)態(tài)分配停車(chē)位,還可將非機動(dòng)車(chē)納入管理范圍。系統具有機動(dòng)車(chē)短信導航功能,人車(chē)互動(dòng)安全機制,接入校園安全網(wǎng)絡(luò )等功能。 |
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方案名稱(chēng) |
基于MXT0106的便攜心電圖機的設計 |
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編號 |
225 |
參賽隊 |
單晶力工作室 |
團隊負責人 |
劉晨亮 |
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作品摘要 |
作品可以通過(guò)液晶屏現實(shí)心電圖,同時(shí)可將數據打印出來(lái)或存儲到SD卡上。 |
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方案名稱(chēng) |
基于MXT0106的雙頻激電數據采集系統 |
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編號 |
68 |
參賽隊 |
單片機 |
團隊負責人 |
李先鋒 |
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作品摘要 |
系統著(zhù)眼于搭建新型的低功耗雙頻激電數據采集系統,即雙頻激電儀接收機。相對于傳統的雙頻激電接收機,該設計功耗低,在野外工作時(shí)間更長(cháng)。此外,該設計有強大的數據通訊和數據存儲能力,對獲取物探數據有很大的幫助,為后期數據反演留下有力的資料。 |
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方案名稱(chēng) |
基于渦流傳感的膠囊內窺鏡定位系統 |
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編號 |
220 |
參賽隊 |
精益求精 |
團隊負責人 |
劉近貞 |
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作品摘要 |
作品基于渦流傳感原理,在體外放置檢測線(xiàn)圈,設計渦流傳感檢測系統。針對檢測信號微弱的特點(diǎn)將過(guò)采樣技術(shù)、數字鎖相算法、系統比例反饋法集中于一體,并利用MXT0106兼具DSP高速數據處理能力與通用CPU實(shí)時(shí)控制特性,以及多路模擬開(kāi)關(guān)與模數轉換器來(lái)實(shí)現對膠囊內窺鏡位置信息的采集與處理,將檢測結果通過(guò)顯示模塊實(shí)時(shí)的顯示出來(lái)。同時(shí),設計中利用了MXT0106檢測系統便攜低功耗的特點(diǎn),令作品體積更小、功耗更低、動(dòng)態(tài)范圍更寬、抗干擾能力更強。 |
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方案名稱(chēng) |
一種基于BUCK_BOOST&WSN的環(huán)境光亮度自調節智能全彩LED驅動(dòng)電路 |
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編號 |
146 |
參賽隊 |
茗 |
團隊負責人 |
蔣才高 |
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作品摘要 |
作品通過(guò)無(wú)線(xiàn)光線(xiàn)傳感器向主芯片傳輸環(huán)境數據,再通過(guò)芯片PWM調制控制LED燈光亮度,浮點(diǎn)運算、看門(mén)狗與PWM輸出,可通過(guò)自調節省去30%以上無(wú)功功率。 |
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方案名稱(chēng) |
基于MXT0106智能交通控制系統 |
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編號 |
88 |
參賽隊 |
E路有你 |
團隊負責人 |
雷鵬勇 |
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作品摘要 |
作品通過(guò)構建基于Zigbee協(xié)議的無(wú)線(xiàn)傳感器互聯(lián)網(wǎng)絡(luò ),實(shí)現網(wǎng)絡(luò )中的子節點(diǎn)能夠動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)感知全網(wǎng)的交通信息,并在此基礎上對本節點(diǎn)的交通狀態(tài)做出控制,根據區域流量信息調整本路段車(chē)輛通行時(shí)間,從而達到分流、減少擁堵率、提高交通系統效率的目的。 |
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方案名稱(chēng) |
風(fēng)光互補并網(wǎng)發(fā)電系統 |
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編號 |
198 |
參賽隊 |
武大科技 |
團隊負責人 |
江朝強 |
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作品摘要 |
作品采用風(fēng)力發(fā)電機及光伏陣列提供能量,需要用到MXT0106的AD與定時(shí)器模塊。該作品采用PID算法實(shí)現了輸出信號對交流電網(wǎng)電壓的正弦參考信號的頻率和相位跟蹤,用恒定電壓法實(shí)現了光伏電池最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。另外本系統還實(shí)現風(fēng)力發(fā)電機與光伏電池輸出欠壓、負載過(guò)流保護功能以及風(fēng)力發(fā)電機與光伏電池輸出欠壓、過(guò)流保護自恢復功能,顯示報警功能、孤島效應的檢測、保護與自恢復功能,本系統具有良好的用戶(hù)界面顯示功能,采用液晶TFT LCD完成了輸出信號波形、頻譜特性的在線(xiàn)實(shí)時(shí)顯示,以及輸入電壓、電流、功率,輸出電壓、電流、功率,效率,頻率,相位差,失真度參數的正確顯示,并通過(guò)以太網(wǎng)或串口接口將數據上傳到上位機進(jìn)行分析。 |
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