上海街頭8萬(wàn)盞路燈將升級為L(cháng)ED燈

　　據報道，上海街頭的40萬(wàn)盞路燈中，將有2成升級為LED照明。這是昨日公布的本市“十二五”半導體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃中透露出的消息。目前，本市僅1%路燈接受改造。

　　去年世博會(huì )上，LED照明技術(shù)的大規模、創(chuàng )新性應用，成為最大的亮點(diǎn)之一。相比傳統路燈，LED路燈具有節能、可控、壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)。傳統路燈忽亮忽暗很容易降低燈具壽命，LED燈就沒(méi)有這個(gè)顧慮。另外，傳統路燈下，道路監控攝像拍出的東西可能一團黑，然而一旦裝上LED路燈，攝像就變得很清晰，這給警方日后要調查取證也帶來(lái)極大方便。

　　按照我國六部委聯(lián)合發(fā)文，“十二五”期間，LED功能性照明市場(chǎng)占有率須需達到20%。按此來(lái)推算，上海目前40萬(wàn)盞路燈中，將有8萬(wàn)盞需要升級為L(cháng)ED燈，但現有的僅占總數1%，也就是僅4000盞，除了長(cháng)江隧橋外，只有武寧路、花木路上的部分路段正在使用LED路燈。有消息稱(chēng)，下一步申城將在隧道、地鐵等場(chǎng)合嘗試進(jìn)一步推廣。

　　對此，專(zhuān)家表示這主要是因為目前缺乏國家標準，生產(chǎn)企業(yè)良莠不齊，質(zhì)量也無(wú)法得到保證。另外，LED路燈的發(fā)光效率達不到規定，使得路面比較暗，加上沒(méi)有通用元器件，導致維修困難。除此之外，LED路燈的造價(jià)較高，部分燈的重量使得現有的燈桿難以承受也是原因之一。