<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>

新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > MOST技術(shù)備受汽車(chē)行業(yè)矚目

MOST技術(shù)備受汽車(chē)行業(yè)矚目

—— MOST?網(wǎng)絡(luò )技術(shù)慶祝重要里程碑-全球采用MOST技術(shù)的車(chē)型已達100種
作者: 時(shí)間:2010-10-13 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  致力于創(chuàng )建連接性系統的業(yè)界領(lǐng)先半導體公司宣布,寬帶的實(shí)際標準,媒體導向系統傳輸(Media Oriented Systems Transport,)技術(shù),現已被全球100種車(chē)型所采用。這是自2001年在歐洲推出首款車(chē)型以來(lái)9年內取得的重大成就。隨著(zhù)架構的穩健可靠特性在汽車(chē)領(lǐng)域漸受矚目,該技術(shù)緊接著(zhù)于2007年在亞洲市場(chǎng)獲采納。目前,亞洲汽車(chē)制造商已生產(chǎn)出22種MOST車(chē)型,與歐洲OEM-廠(chǎng)商遙相呼應。MOST下一步則計畫(huà)在國際級大規模汽車(chē)品牌中亮相。例如,大眾汽車(chē)(Volkswagen)已公開(kāi)宣布將在它的各個(gè)品牌的全部汽車(chē)平臺上推出MOST。其它廠(chǎng)商也紛紛準備推出自己的MOST車(chē)型。而則是支持MOST網(wǎng)絡(luò )的芯片技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )管理軟件及工具的領(lǐng)先設計廠(chǎng)商。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/113451.htm

  公司汽車(chē)信息娛樂(lè )部門(mén)副總裁兼總經(jīng)理Christian Thiel 博士表示:“MOST繼續迅速在全球更多的汽車(chē)車(chē)型中廣獲采納,我們非常高興這次能夠與MOST聯(lián)盟其它成員一起慶祝這一重大成就。自2001年以來(lái),SMSC一直在積極開(kāi)發(fā)支持MOST技術(shù)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )解決方案。不到十年間,全球就已有近12%的汽車(chē)采納了MOST,而且這個(gè)數字還在不斷增長(cháng)中,這一數字幾乎占了目前全球輕型汽車(chē)產(chǎn)量的一半。從這一角度來(lái)看,CAN花了差不多20年才被全球大多數汽車(chē)制造商所采納,而MOST只用了9年時(shí)間就已達到廣泛采納的規模。”

  第一個(gè)MOST方案MOST25是首個(gè)用于車(chē)內信息娛樂(lè )應用的光纖寬帶網(wǎng)絡(luò ),它為汽車(chē)設計人員提供了一種革命性的方法,首次實(shí)現數據和娛樂(lè )信息能高速和可靠的無(wú)縫連接。2006年推出的MOST50是第二代MOST,它采用無(wú)屏蔽雙絞線(xiàn)/銅線(xiàn)架構,速度可達25 Mbps并為網(wǎng)絡(luò )實(shí)現提供插件式方案。最新一代MOST150,通過(guò)支持大量視頻應用的同步傳輸機制和可高效傳送基于IP分組數據的嵌入式以太網(wǎng)通道,可提供速度高達150 Mbps的高性?xún)r(jià)比的內容傳輸方案。

  MOST技術(shù)在設計上兼顧了環(huán)境可持續性,并減小了汽車(chē)重量和靜電干擾,迄今已被10種混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)型所采用。



評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區

關(guān)閉
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>