物聯(lián)網(wǎng)能否承載智慧時(shí)代

　　物聯(lián)網(wǎng)被稱(chēng)為信息技術(shù)的第三次革命性創(chuàng )新，其特征主要有三點(diǎn)：一是互聯(lián)網(wǎng)特征，即對需要聯(lián)網(wǎng)的“物”一定要有能夠實(shí)現互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò );二是識別與通信特征，即納入物聯(lián)網(wǎng)的“物”一定要具備自動(dòng)識別與物物通信(M2M)的功能;三是智能化特征，即網(wǎng)絡(luò )系統應具有自動(dòng)化、自我反饋與智能控制的特點(diǎn)。

　　通過(guò)對物體的數據采集，到數據傳輸，最后到數據的智能分析和處理，最后輸出最有價(jià)值的信息成果。物聯(lián)網(wǎng)建立了一個(gè)“泛在的網(wǎng)絡(luò )”，將人類(lèi)社會(huì )與物質(zhì)世界統一在一起，從而塑造了一個(gè)新的時(shí)代——智慧時(shí)代。

　　從最初的三層架構劃分到現在IBM提出更為精確的八層架構劃分，從最初的虛無(wú)縹緲的概念到現在發(fā)展路徑日益清晰，物聯(lián)網(wǎng)離我們越來(lái)越近了。

　　應用先行

　　不論從定義上，還是實(shí)踐上，物聯(lián)網(wǎng)都還存在諸多爭議。例如關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)標準制定的爭議。統一終端和接入標準是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展必須邁過(guò)的一道坎，但是機器間的智能通信和管理涉及到產(chǎn)業(yè)鏈中多個(gè)廠(chǎng)商，而目前各家廠(chǎng)商并未實(shí)現統一的技術(shù)標準規范。標準的制定由于牽涉到各方利益，必然是一個(gè)艱難的博弈過(guò)程，這也是雖然政府在積極推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)標準體系的建設，但同時(shí)進(jìn)展緩慢的重要原因。

　　因此，有專(zhuān)家呼吁暫緩標準的制定，因為過(guò)早地制定標準不僅會(huì )面臨實(shí)施困難的尷尬局面，甚至可能延緩物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程。倒不如以實(shí)際的應用為導向，在具體的物聯(lián)網(wǎng)應用建設中，慢慢摸索出一套標準來(lái)。

　　以應用為切入口，往往能迅速匯聚各方力量，形成新的利益增長(cháng)點(diǎn)。例如在杭州蕭山區南陽(yáng)鎮專(zhuān)門(mén)從事對蝦養殖的一家公司使用了一項新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用這套技術(shù)，只要蝦塘的水溫一有變化，公司技術(shù)人員的手機馬上會(huì )得到相應的信息，提醒他們做出相應的處理。這個(gè)公司出品的對蝦產(chǎn)品，包裝上都有一個(gè)二維碼，用手機對準拍攝后，蝦是在哪個(gè)塘產(chǎn)的，用藥情況如何，用的是何種加工工藝等相關(guān)信息都會(huì )顯示在手機上。

　　這是中國移動(dòng)杭州分公司聯(lián)合浙江大學(xué)等單位打造杭州首批農業(yè)信息化示范基地的舉措之一，示范基地的項目包括了遠程水質(zhì)監控、品控管理、基地溫度監測、車(chē)輛定位、智能生產(chǎn)管理、安防監控、溯源服務(wù)等。這些項目成功應用了多項物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。中國移動(dòng)之所以積極介入這些項目的研發(fā)，也是因為它們有看得見(jiàn)的市場(chǎng)需求。

　　正是在市場(chǎng)需求的引導下，海爾推出了物聯(lián)網(wǎng)冰箱，小天鵝推出了物聯(lián)網(wǎng)洗衣機，美的也在上海世博會(huì )上展示了全套的物聯(lián)網(wǎng)家電產(chǎn)品，運營(yíng)商也紛紛推出了基于家庭的無(wú)線(xiàn)計劃。

　　通過(guò)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，來(lái)開(kāi)發(fā)出具體的物聯(lián)網(wǎng)應用，是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)最有效的方式。如果等到制定出一套統一的標準再開(kāi)始行動(dòng)，市場(chǎng)的機會(huì )很可能早就喪失了。

　　事實(shí)上，目前中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)與應用緊密的結合在一起。例如北京的智能交通系統就已經(jīng)在傳感器的布設方面投入了很大的資源，2008年北京奧運會(huì )期間使用了射頻識別(RFID)門(mén)票，北京水務(wù)系統使用了傳感器等。

　　IBM中國研究院副院長(cháng)陳瀅認為，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)應用驅動(dòng)型的產(chǎn)業(yè)，這在業(yè)界已經(jīng)形成共識，不管是研究課題還是實(shí)踐課題，很多的應用都在驅動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

　　即使地方政府發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，也將應用放在了首要位置。作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者，無(wú)錫市在規劃中以“典型引路”推出了一系列應用示范工程，正在建設感知安保、感知交通、感知環(huán)保、感知醫療、感知電力、感知物流等具體示范工程。這些工程的成果可以直接轉化為經(jīng)濟效益，可以逐步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，從實(shí)質(zhì)上推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展。