中國物聯(lián)網(wǎng)：未來(lái)地域競爭或難避免

　　有外界傳言，在今后的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化道路上，無(wú)錫與嘉興將有所分工：無(wú)錫專(zhuān)做民用產(chǎn)品，嘉興則主要研發(fā)軍用項目，對此楊河并沒(méi)有予以否定。“我們主要集中在智能電網(wǎng)、交通物流、電力和公共安全防護等領(lǐng)域。”顯然，交通物流將涉及到民間運用，對于兩者是否會(huì )存在重復研發(fā)的問(wèn)題，嘉興物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團隊稱(chēng)，關(guān)鍵要看誰(shuí)在產(chǎn)業(yè)化方面跑在前面。

　　據嘉興科技城部分人士表示，如果《長(cháng)三角區域規劃》中的產(chǎn)業(yè)布局不能給予相應的政策和資金傾斜和支持，惡性競爭將無(wú)法避免。

　　據宋海剛透露，目前長(cháng)三角不少城市都在試點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)，包括杭州、蘇州等地在內，但都局限在應用領(lǐng)域，如高鐵物聯(lián)網(wǎng)應用等。有些城市并沒(méi)有很好地對物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行梳理。“如果大家都一窩蜂而上，那么也極有可能出現一窩蜂而下的結果，這對提升長(cháng)三角的整體競爭實(shí)力很不利。”

　　參與制定《長(cháng)三角區域規劃》的上海市社科院經(jīng)濟與區域研究室主任陳維在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，國家對長(cháng)三角地區的產(chǎn)業(yè)空間布局進(jìn)行宏觀(guān)上的指導，并不代表某個(gè)城市只能做規劃中的一些產(chǎn)業(yè)，而不能做其他項目。比如物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，如果嘉興認為做物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)能夠有助于其經(jīng)濟轉型，對其予以大力發(fā)展，但無(wú)錫也認為這個(gè)產(chǎn)業(yè)的前景很廣闊，也想采取措施招商引資。對于這樣的狀況，除了到了非調控不可的地步，國家一般都不會(huì )阻止其進(jìn)行發(fā)展。“要解決這個(gè)問(wèn)題，就得要打破行政區劃的壁壘，或者改變對行政區域的考核模式。”

　　陳維坦言，就現實(shí)的情況來(lái)看，若要提升長(cháng)三角地區的整體經(jīng)濟實(shí)力，避免各地區招商引資的惡性競爭和資源重復建設產(chǎn)生的浪費，使《長(cháng)三角區域規劃》得到更有效的執行，改變對行政區域在經(jīng)濟發(fā)展中現有的考核模式相對比較可行。