恩智浦半導體交付第200萬(wàn)枚FlexRay收發(fā)器
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)實(shí)現里程碑式突破,成功交付第200萬(wàn)枚FlexRay收發(fā)器,時(shí)隔恩智浦FlexRay收發(fā)器出貨量突破百萬(wàn)大關(guān)不足一年。作為唯一一家FlexRay物理層兼容收發(fā)器出貨量突破兩百萬(wàn)的供應商,恩智浦用數據捍衛了自己在車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/110234.htm2009年8月,恩智浦在推出FlexRay收發(fā)器3年后宣布其出貨量突破100萬(wàn)枚,獲得首個(gè)具有里程碑意義的重大突破。此后,恩智浦又向汽車(chē)OEM制造商交付了100萬(wàn)枚FlexRay收發(fā)器。恩智浦巨大的出貨量清楚地表明全球OEM汽車(chē)制造商正加緊采用FlexRay車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù)。恩智浦將繼續投資FlexRay收發(fā)器技術(shù)研發(fā),年末有望推出新品,進(jìn)一步擴充 FlexRay產(chǎn)品線(xiàn)。
恩智浦半導體 FlexRay 市場(chǎng)經(jīng)理 Rob Hoeben 表示:“自從2006年寶馬率先采用FlexRay收發(fā)器以來(lái),恩智浦客戶(hù)從中獲得了巨大收益。具有高速數據通信能力的FlexRay 收發(fā)器為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )應用提供了創(chuàng )新機會(huì ),能夠幫助汽車(chē)OEM制造商設計出更環(huán)保、更安全的汽車(chē)。隨著(zhù)FlexRay收發(fā)器的出貨量遠超競爭對手,如今恩智浦已毫無(wú)爭議地成為車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導者。FlexRay收發(fā)器展示的是一流混合信號芯片設計,因此,該產(chǎn)品的成功也是恩智浦領(lǐng)先的高性能混合信號解決方案的成功。”
Strategy Analytics汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁Chris Webber先生表示:“高速CAN網(wǎng)絡(luò )已無(wú)法滿(mǎn)足高端汽車(chē)設計要求。因此,汽車(chē)OEM生產(chǎn)商越來(lái)越多地使用Flexray收發(fā)器,充分利用其帶寬和可靠性滿(mǎn)足高規格汽車(chē)傳動(dòng)系統、底盤(pán)、安全、舒適和信息娛樂(lè )系統方面的設計需求。恩智浦200萬(wàn)枚出貨量就是最好的例證。”
恩智浦擁有目前市場(chǎng)上最完整的汽車(chē)收發(fā)器產(chǎn)品線(xiàn),通過(guò)與FlexRay協(xié)會(huì )和眾多致力于行業(yè)創(chuàng )新的合作伙伴緊密合作,在提供最佳FlexRay解決方案、推動(dòng)行業(yè)標準化方面始終處于領(lǐng)先地位。寶馬公司率先對恩智浦的FlexRay收發(fā)器進(jìn)行道路測試,其2006款BMW X5是首款內置FlexRay系統實(shí)現主動(dòng)懸掛的量產(chǎn)汽車(chē)。2008年,寶馬再接再厲推出采用多達11個(gè)FlexRay節點(diǎn)收發(fā)器的第五代7系列轎車(chē)。2010年6月,奧迪最新車(chē)型A8也采用了恩智浦的FlexRay技術(shù)。
恩智浦FlexRay 收發(fā)器已經(jīng)通過(guò)了FlexRay 產(chǎn)品的行業(yè)標準測試—— FlexRay 物理層一致性測試,具有出色的電磁兼容性(EMC)和抗靜電保護(ESD)能力。利用專(zhuān)用的錯誤及狀態(tài)信息(可通過(guò)任意微控制器讀取),FlexRay收發(fā)器可主動(dòng)監測系統性能、內部電壓和溫度。此外,通過(guò)高級節能模式及待機/睡眠模式下的超低電流還能降低汽車(chē)的二氧化碳排放。
實(shí)時(shí)能力、可靠性和不斷增長(cháng)的帶寬需求是推動(dòng)FlexRay技術(shù)進(jìn)步的源泉。FlexRay主要用于汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò )高速數據傳輸,有助于開(kāi)發(fā)下一代創(chuàng )新系統,實(shí)現汽車(chē)領(lǐng)域零排放和零事故目標。隨著(zhù)汽車(chē)集成系統的不斷增加,FlexRay還能控制電纜數量,減輕重量,減少原材料消耗。FlexRay最初是為了實(shí)現汽車(chē)線(xiàn)控操作(線(xiàn)控駕駛、線(xiàn)控轉向)而推出的,目前應用范圍已擴大到諸如減少二氧化碳排放、提高生產(chǎn)效率、增加安全性能和便捷性等其他領(lǐng)域。
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