Maxim成為OptaMotive電動(dòng)車(chē)隊的贊助商

　　Maxim Integrated Products于2010年5月18日宣布成為硅谷新興公司OptaMotive的金牌贊助商，以?xún)冬FMaxim對推行汽車(chē)市場(chǎng)創(chuàng )新的承諾。OptaMotive公司正在為Progressive Insurance Automotive X大獎賽研制一款電動(dòng)車(chē)(EV)，該賽事獎金總額高達1000萬(wàn)美元，旨在鼓勵開(kāi)發(fā)油耗達到100 MPGe (每加侖汽油可行駛的英里數或等效能耗)的新一代超高效汽車(chē)。OptaMotive公司正試圖通過(guò)其設計的電動(dòng)車(chē)E.Rex實(shí)現駕駛樂(lè )趣(0至60英里的加速時(shí)間不超過(guò)5秒)與高能效(大于150 MPGe)的完美融合。

　　除資金上的支持外，Maxim還提供關(guān)鍵的電池管理技術(shù)，以?xún)?yōu)化E.Rex的能效和控制。“我們的策略是選用技術(shù)一流的成品元件，從而使我們能夠更加關(guān)注系統的優(yōu)化和集成”， OptaMotive公司的創(chuàng )始人Mark Demers解釋道，“Maxim的電池管理技術(shù)是我們的不二選擇，該技術(shù)使我們在優(yōu)化96節電池組的充/放電特性時(shí)無(wú)需分心考慮重量和成本，從而在駕駛性能和能效方面都取得了超乎想像的成果。”

　　OptaMotive目前正在使用Maxim的12通道電池監測IC (MAX11068*)，以在嘈雜的汽車(chē)環(huán)境中精確跟蹤每節電池的電壓。Maxim正在申請專(zhuān)利的階梯形SMBus™接口允許將31片MAX11068串行連接，以監測多達372節電池。該方案省去了器件之間昂貴的大尺寸隔離元件，從而減小了電池管理系統的尺寸、降低了成本。其它正在評估的Maxim方案包括ModelGauge™系列電量計IC以及汽車(chē)LED驅動(dòng)器。

　　“Maxim很高興能夠在資金和技術(shù)層面參與到該電動(dòng)車(chē)項目中，以提高其駕駛性能以及對環(huán)境的影響力”，Maxim的集團總裁兼首席技術(shù)官Pirooz Parvarandeh這樣說(shuō)道，“該項目給予了我們參與下一代電動(dòng)車(chē)中先進(jìn)的電池管理系統研發(fā)的實(shí)戰經(jīng)驗。”

　　“電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在技術(shù)上面臨的一個(gè)巨大挑戰是如何在延長(cháng)駕駛時(shí)間的同時(shí)降低電池系統的尺寸和成本”，Parvarandeh繼續說(shuō)道，“與OptaMotive這樣的公司合作能夠使Maxim有機會(huì )開(kāi)發(fā)集成的汽車(chē)級方案，從而協(xié)助設計人員克服上述難題。Progressive Insurance Automotive X大獎賽給了我們一個(gè)測試這些方案的機會(huì )。”