Victrex推出了VICTREX WG101熱塑性共混材料

　　如今，汽車(chē)及工業(yè)設備行業(yè)對材料應用的要求日益提高，設計工程師和原始設備制造商(OEM)紛紛尋求更耐用的材料來(lái)滿(mǎn)足此類(lèi)要求，為此，英國威格斯公司(Victrex Plc)旗下的分支機構威格斯聚合物解決方案事業(yè)部(Victrex Polymer Solutions)近日推出了VICTREX® WG101™共混材料。該新型耐磨復合材料能夠滿(mǎn)足在苛刻的高溫和化學(xué)環(huán)境下對機械負載和潤滑性能的要求，同時(shí)也能滿(mǎn)足客戶(hù)對經(jīng)濟型加工和低密度材料的需求。

　　摩擦和磨損環(huán)境中應用的VICTREX PEEK聚合材料大多為標準VICTREX® PEEK® 450FC30產(chǎn)品，與之相比，VICTREX WG101共混材料的耐磨性能大幅提高，同時(shí)摩擦系數顯著(zhù)降低。

　　威格斯新產(chǎn)品經(jīng)理James Simmonite解釋說(shuō)：“有些客戶(hù)對耐磨性能的要求很高，而VICTREX PEEK 450FC30的PTFE/石墨/碳纖維成分有時(shí)難以滿(mǎn)足這樣的性能要求，我們開(kāi)發(fā)的VICTREX WG101共混材料旨在為這些客戶(hù)提供更好的解決方案。制造成本控制以及適用于標準熱塑性加工技術(shù)的能力則是開(kāi)發(fā)過(guò)程中考慮的另外兩大因素。”

　　與標準的VICTREX PEEK 450FC30相比，除耐磨性提高和摩擦系數降低以外，VICTREX WG101的壓縮強度也提高了30%，而且不含PTFE。Simmonite解釋說(shuō)：“在耐磨性應用中，經(jīng)常會(huì )出現壓縮負載過(guò)高現象，而過(guò)高負載也會(huì )影響產(chǎn)品的耐久性，這可能導致聚合材料發(fā)生蠕變，從而造成尺寸變化。如今我們推出的新型共混材料有了更高的耐壓強度，這意味著(zhù)相比標準VICTREX PEEK 450FC30或其他VICTREX PEEK耐磨損牌號，采用該材料生產(chǎn)的部件擁有更高的負載承受能力。”

　　VICTREX WG101共混材料具有卓越的機械、耐磨和熱性能，能夠廣泛用于全塑料耐磨襯套、復合襯套、以及真空泵內的葉片噴嘴等各種應用場(chǎng)合。該產(chǎn)品還具有其他多項優(yōu)點(diǎn)，如良好的熔接線(xiàn)強度和出色的熔體流動(dòng)性，后者可以實(shí)現復雜的薄壁部件設計。

　　Simmonite表示：“該新型耐磨共混材料擁有高性能、低密度和適用于標準注塑成形等特性，將VICTREX PEEK聚合材料的應用范圍拓展到了原本由其他產(chǎn)品占據的領(lǐng)域。此外，VICTREX WG101共混材料符合RoHS標準，且滿(mǎn)足全球汽車(chē)材料標準(GADSL)的要求。”