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太空霸權戰打響!中國版“星鏈”如今到底進(jìn)展如何?

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時(shí)間:2024-07-03 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章
 

作者:Sophia 

6 月 23 日晚,馬斯克的 Space X 再次使用“9 手”獵鷹火箭,將 20 顆星鏈 (Starlink) 衛星送上太空,其中 13 顆衛星具有與手機直連的功能。幾乎同一時(shí)間,Space X 在佛羅里達的卡拉維拉爾角同樣用“9 手”的獵鷹火箭,將 22 顆星鏈衛星送上太空,其使用的整流罩高達第 20 次使用,創(chuàng )造了整流罩重復使用的新紀錄。

“星鏈”技術(shù)不斷取得突破,給中國的低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)了不小壓力。放眼全球,低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)已掀起基建狂潮,而這無(wú)疑是一場(chǎng)“先到先得”的卡位賽。一方面,太空軌道是寶貴的非再生資源,LEO (低軌)軌道共可容納約 10 萬(wàn)顆衛星,如能搶占先機則能在后續競爭中優(yōu)勢盡顯;另一方面,衛星無(wú)線(xiàn)電頻率就像是通信領(lǐng)域的“石油”,屬于全人類(lèi)共同擁有的有限自然資源,稀缺性較為緊張。從戰略意義上來(lái)看,中國必須加快低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)的建設。

為了競逐國際衛星通信舞臺,和以星鏈為代表的國外衛星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )抗衡,中國也有自己的“星鏈”。很多人可能會(huì )好奇,中國版的“星鏈”現今到底進(jìn)展如何?和國外相比有多大差距?未來(lái)怎么規劃?借著(zhù)近期剛好有最新消息釋出,本文將對相關(guān)信息進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和匯總。

盤(pán)一盤(pán)中國版“星鏈”

今年 1 月,“參考消息”引述俄羅斯「生意人報」網(wǎng)站報導指出,中國計劃在近地軌道創(chuàng )建由 2.6 萬(wàn)顆衛星組成的網(wǎng)絡(luò ),將覆蓋整個(gè)地球,號稱(chēng)中國版“星鏈”。此外,報道還將中國版“星鏈計劃”與北斗衛星導航系統聯(lián)系起來(lái),聲稱(chēng)兩者或將聯(lián)合提供服務(wù)。

2.6 萬(wàn)顆衛星不是一個(gè)小數目,并非由一家企業(yè)能夠完成。拆解這 2.6 萬(wàn)顆衛星,其中 2021 年成立的中國星網(wǎng)的“GW 星座”將打造一個(gè)由 1.3 萬(wàn)顆衛星組成的網(wǎng)絡(luò );上海成立的“G60 星鏈”衛星互聯(lián)網(wǎng)項目則計劃將超 1.2 萬(wàn)顆衛星送入軌道;另有約 1000 顆衛星將由私營(yíng)企業(yè)銀河航天科技有限公司送入近地軌道。

GW星座

早在 2020 年 9 月,就有一家代號為“GW”的中國公司,向國際電信聯(lián)盟 (ITU) 遞交了頻譜分配檔案。檔案中曝光了兩個(gè)名為 GGW-A59 和 GGW-2 的寬帶星座計劃,計劃發(fā)射的衛星總數量達到 12992 顆。

圖片

圖:國際電信聯(lián)盟(ITU)關(guān)于 GW-A59檔案

其中,GW-A59 子星座計劃由 6080 顆衛星組成,分布在 500km 以下的極低軌道;GW-2 子星座由 6912 顆顆顆衛星組成,分布在1145km的近地軌道,這些衛星的軌道傾角分布在 30°-85° 之間,旨在實(shí)現全球覆蓋,并為用戶(hù)提供高效的互聯(lián)網(wǎng)連接。

當時(shí)這則消息并沒(méi)有引起太多關(guān)注,直到后來(lái),人們才發(fā)現,原來(lái)這是國家隊進(jìn)場(chǎng)來(lái)統一衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展了。

更早之前,我國其實(shí)就已開(kāi)始積極實(shí)施低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)星座計劃。作為標志性事件,2018 年,中國航天科技集團有限公司和中國航天科工集團有限公司,各自官宣了一個(gè)低軌通信衛星星座的建設計劃,分別名為“虹云工程(156 顆衛星)”和“鴻雁星座(324 顆衛星)”,并在當年 12 月首星分別發(fā)射成功。但首星發(fā)射成功之后,這兩大星座計劃在沒(méi)有任何征兆的情況下,后續建設進(jìn)度突然銷(xiāo)聲匿跡。

現在回頭再來(lái)看,這些星座計劃各自為戰,而且規劃的衛星數量也遠低于國外 SpaceX 的規模,顯然無(wú)法與之抗衡。

2021 年,在 2020 年度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上被投資者問(wèn)及鴻雁項目有何進(jìn)展時(shí),鴻雁星座首星的研制方中國東方紅衛星股份有限公司的總裁葛玉君回應稱(chēng):“包括航天科技集團的‘鴻雁’系統、航天科工集團的‘虹云’系統在內的相關(guān)星座建設計劃,國家相關(guān)部門(mén)正在進(jìn)行統籌規劃,我們理解‘鴻雁’星座的原計劃將出現重大變化?!?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">有媒體記者在采訪(fǎng)業(yè)內人士的過(guò)程中了解到,葛玉君所稱(chēng)的“重大變化”,指的是虹云工程和鴻雁星座兩大項目被規模更大的“GW”項目所整合取代。

2021 年 4 月 29 日,國資委發(fā)布公告,經(jīng)國務(wù)院批準,新組建中國衛星網(wǎng)絡(luò )集團有限公司(中國星網(wǎng)),這是中央批準成立的唯一一家從事衛星互聯(lián)網(wǎng)設計建設運營(yíng)的國有重要骨干企業(yè)。業(yè)內人士普遍認為,中國星網(wǎng)將成為 GGW系列星座項目的實(shí)施主體。

時(shí)間來(lái)到 2024 年 6 月,中國星網(wǎng)(持股 55%)聯(lián)合中國移動(dòng)(持股 20%)和中國兵器工業(yè)集團(持股 25%)共同成立了中國時(shí)空信息集團有限公司。該公司極有可能成為未來(lái)星網(wǎng)星座的業(yè)務(wù)運營(yíng)方,中國星網(wǎng)本身將更加側重衛星通信系統的建設和運營(yíng),而中國移動(dòng)的參與則可以把星網(wǎng)系統與自身的地面網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行有機整合,提供天地一體化的通信服務(wù)。

G60 星鏈/千帆星座

根據最新報道, 我國“千帆星座”首批組網(wǎng)衛星預計 8 月 5 日在太原發(fā)射,將實(shí)現“一箭 18星”(后續還將探索一箭 36 星、一箭 54 星),首發(fā)任務(wù)出廠(chǎng)剩余6天(一顆星生產(chǎn)僅需1-1.5天)。據悉,今年計劃交付 50 到 70 顆衛星,明年有望翻番,后年再翻番。

“千帆星座”計劃即“G60 星鏈”計劃,這是國內除中國星網(wǎng)的“GW 星座”外,另一項舉足輕重的衛星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)射計劃。

2021 年 11 月,“G60 星鏈”產(chǎn)業(yè)基地啟航儀式在松江區舉行,項目由松江區、聯(lián)和投資、臨港集團三方共同打造;2023 年 7 月,上海證實(shí)成立了“G60 星鏈”衛星互聯(lián)網(wǎng)項目,計劃超 1.2 萬(wàn)顆衛星送入軌道,生產(chǎn)衛星的工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始運轉,設計產(chǎn)能約 300 顆/年。

“G60 星鏈”計劃的實(shí)施核心企業(yè)是上海垣信衛星科技有限公司,該公司于 2018 年 3 月設立。2022 年,垣信衛星與中科院背景的中科辰新共同設立衛星 ODM 廠(chǎng)商格思航天,承接量產(chǎn)衛星設計制造與衛星核心組部件研發(fā)業(yè)務(wù)。2023 年,格思航天在 G60 衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地建成了 G60 衛星數字工廠(chǎng),成為長(cháng)三角首個(gè)衛星智能制造數字化“燈塔工廠(chǎng)”。

2024 年 2 月,垣信衛星完成 67 億元人民幣 A 輪融資,金額巨大震驚融資圈,而且投資陣容超級豪華——領(lǐng)投方為國開(kāi)制造業(yè)轉型升級基金,創(chuàng )始股東上海聯(lián)和投資繼續戰略加持,跟投機構包括國科資本、國盛資本、上汽恒旭資本、央視融媒體基金、國泰君安、中科創(chuàng )星、亞信安全,以及新鼎資本、高遠資本、美藍湖投資、金研資管、正和島投資。

據上海垣信衛星科技有限公司高級副總裁陸奔表示,千帆低軌衛星星座于23年啟動(dòng)建設,星座包括三代衛星系統,采用全頻段,多層多軌道星座設計。第一階段計劃到 25 年底,實(shí)現 648 顆星提供區域網(wǎng)絡(luò )覆蓋;第二階段到 27 年底,648 顆星提供全球網(wǎng)絡(luò )覆蓋;到 30 年底,實(shí)現 15000 顆星提供手機直連多業(yè)務(wù)融合服務(wù)。

鴻鵠星座

除了 GW 和 G-60 這兩個(gè)籌劃時(shí)間已久的重磅項目,據悉,5 月 24 日,上海藍箭鴻擎科技有限公司向國際電信聯(lián)盟(ITU)提交了預發(fā)信息(API)。該文件概述了一個(gè)名為 Honghu-3(鴻鵠-3)的星座的計劃,它將在 160 個(gè)軌道平面上總共發(fā)射 1 萬(wàn)顆衛星。

這意味著(zhù)—— “鴻鵠三號”星座將成為繼我國“GW 星座”和 “G60 星鏈”后的國內第三個(gè)超萬(wàn)顆衛星巨型星座。

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公開(kāi)資料顯示,鴻擎科技成立于 2017 年,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括衛星導航服務(wù)、衛星通信服務(wù)、衛星移動(dòng)通信終端制造、微小衛星生產(chǎn)制造等,其大股東為我國商業(yè)航天領(lǐng)域頭部企業(yè)——藍箭航天空間科技股份有限公司。據企查查顯示,藍箭航天直接持有鴻擎科技近 34% 股份,間接持股近 33%,總共持股比例超過(guò) 67%。

鴻擎科技于今年 5 月 10 日完成 A 輪融資,融資額未披露,參與投資的機構包括昆侖資本、銀河創(chuàng )新資本;于 2022 年完成天使輪融資,投資方包括瀾溪資本、碧桂園創(chuàng )投以及陜西金控資本。5 月 23 日,藍箭航天運載火箭智能制造產(chǎn)業(yè)基地項目在無(wú)錫奠基,鴻擎科技衛星制造項目同步簽約。

和星鏈的差距還有多遠?

近年來(lái),海外各個(gè)國家都在積極部署衛星互聯(lián)網(wǎng),對太空的軌道爭奪可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,下表匯總了各國主要衛星互聯(lián)網(wǎng)的星座部署計劃,比較知名的有美國 SpaceX 公司發(fā)起的 Starlink;英國 OneWeb 公司發(fā)起的 OneWeb 星座;加拿大 Telesat 公司發(fā)起的低軌衛星寬帶星座等等。
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其中,Starlink 無(wú)疑走到了全球領(lǐng)先的位置。這個(gè)項目啟動(dòng)非常之早,2015 年,馬斯克就宣布 SpaceX 計劃將約 1.2 萬(wàn)顆通信衛星發(fā)射到軌道,該項目后被命名為我們如今耳熟能詳的“星鏈”。

自 2019 年 5 月發(fā)射首批 60 顆星鏈衛星以來(lái),截至 2024 年 6 月 12 日,Starlink 已經(jīng)發(fā)射了 6611 顆衛星,5 年衛星數量增長(cháng)了 100 倍。截止到 2024 年 3 月,Starlink 已經(jīng)擁有 260 萬(wàn)名訂閱用戶(hù),并在全球超過(guò) 70 個(gè)國家提供服務(wù)。

在 Starlink 已經(jīng)在商業(yè)化方面取得了顯著(zhù)的成果之時(shí),與之相比,我國從今年開(kāi)始才算真正進(jìn)入低軌衛星的全面發(fā)射階段。有數據顯示,截至 2023 年 5 月 1 日,全球在軌運行衛星數量為 7560 顆,其中美國 5184 顆占比 69%,中國 628 顆衛星占比 8%。

如果想要實(shí)現“彎道超車(chē)”,就意味著(zhù)必須在發(fā)射速度上爭先。然而,在這方面, SpaceX 可以說(shuō)是卷王之王,在去年平均 3.92 天密集彈射一批互聯(lián)網(wǎng)衛星的基礎上,該公司今年以來(lái)更是將發(fā)射周期壓縮到了只有 3 天。按照馬斯克的計劃,2024 年“獵鷹”9 號火箭至少完成 150 次的發(fā)射任務(wù),至 2027 年“星鏈”衛星總量達到 4.2 萬(wàn)顆。這種傲視全球的領(lǐng)跑氣勢,確實(shí)會(huì )給其他各國都帶來(lái)極大的壓力,并讓行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇。

縱觀(guān)整個(gè)衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,可大致分為4大環(huán)節,分別為衛星制造環(huán)節、衛星發(fā)射環(huán)節、地面接收發(fā)射裝備產(chǎn)業(yè)和星運營(yíng)管理服務(wù)產(chǎn)業(yè)。相關(guān)資料顯示,衛星互聯(lián)網(wǎng)的最大成本在發(fā)射環(huán)節,因此,要想提升發(fā)射頻率,就必須降低發(fā)射成本。

在將衛星送入近地軌道的成本方面,SpaceX 使用的“獵鷹9號”和“獵鷹重型”火箭的每公斤的發(fā)射價(jià)格已經(jīng)分別降到 2600 美元和 1500 美元。SpaceX 可完全復用的重型運載火箭“星艦”(Starship)一旦測試成熟,這個(gè)價(jià)格可能跌到每公斤幾百美元的水平。

顯然,“趕超”的目標任重而道遠。但無(wú)需灰心的是,我國已經(jīng)在追趕方面具備了良好的基礎——歷經(jīng)四代衛星、50 年的研發(fā)經(jīng)驗積累,中國已成為全球范圍內少數可獨立設計、研制大容量通信衛星的國家之一,我國在無(wú)論是衛星設計、制造還是火箭發(fā)射等關(guān)鍵環(huán)節都具備較強的產(chǎn)業(yè)基礎。

如今,國家隊入場(chǎng),運營(yíng)商加持,我國在衛星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域爭雄的決心已顯。

在很多情形下,衛星互聯(lián)網(wǎng)能夠承載的意義遠比想象中更重。比如,“星鏈”的戰略意義就在俄烏戰爭到以哈沖突中得以凸顯。俄羅斯 2022 年 2 月開(kāi)始的對烏克蘭襲擊造成烏克蘭電信基礎設施的嚴重破壞,但烏克蘭政府和軍隊以及部分平民依靠“星鏈”設備的支持,維持了高速網(wǎng)絡(luò )連接。

面向未來(lái),爭奪太空霸權,這是一場(chǎng)不能讓步的“戰役”。
 


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