“特斯拉定的12000枚英偉達芯片先送給X？”，馬斯克遭質(zhì)疑后緊急回應，560億美元薪酬卻危險了

據外媒 CNBC 報道，埃隆·馬斯克又在秘密“搞事情”，暗戳戳地讓英偉達將原本預留給特斯拉的幾萬(wàn)枚高端的 H100 GPU 芯片優(yōu)先發(fā)貨給他旗下的 X 和 xAI 公司，而非特斯拉，此舉通過(guò)英偉達員工的電子郵件被曝光。

有人表示，對于馬斯克而言，無(wú)非是從“左手倒右手”，畢竟都是自己旗下的公司。然而，作為不同的獨立公司，這樣做無(wú)疑激化了上市公司特斯拉與私營(yíng)企業(yè) X 之間的矛盾。

受此消息影響，特斯拉股價(jià)于周二應聲下跌 1%。

馬斯克告訴英偉達：把為特斯拉預留的 AI 芯片先送到 X 和 xAI 公司

要知道，不久之前，馬斯克還堅定地表示，他想要讓特斯拉成為一家“人工智能和機器人領(lǐng)域的領(lǐng)導者”，并透露這一目標將需要大量昂貴的英偉達處理器芯片來(lái)構建基礎設施。

他在 4 月底也公開(kāi)表示，“特斯拉今年將在綜合訓練和推理人工智能方面投入約 100 億美元，后者主要用于汽車(chē)。任何公司如果不能達到這一水平的支出，且不能高效地進(jìn)行支出，就無(wú)法競爭?！?/span>

此外，在今年 4 月份特斯拉第一季度財報電話(huà)會(huì )議上，馬斯克向投資者透露，特斯拉在第一季度已經(jīng)在 GPU 上花費了 10 億美元，幾乎與研發(fā)支持相當。同時(shí)宣布特斯拉將在今年年底前將英偉達旗艦 AI 芯片 H100 數量從 35000 顆增加到 85000 顆。

然而，一方面，如此高投入之下，也未能拯救其財報。根據特斯拉第一季度財報顯示，就汽車(chē)交付而言，交付量同比下降了 8.5%。第一季度的銷(xiāo)售額為 165 億美元，比 2023 年第一季度減少了近 25 億美元?？偸杖胪认陆盗?9%，毛利潤下降了 18%。但采用公認會(huì )計準則后，凈利潤下降了 55%，降至 11 億美元（非美國通用會(huì )計準則下的凈利潤下降了 48%）。

今年前三個(gè)月，特斯拉的凈現金下降了 90%，其自由現金流也一掃而空，同比下降了 674%。特斯拉的庫存——已生產(chǎn)但尚未售出的汽車(chē)——從 15 天增加到 28 天，占這三個(gè)月期間生產(chǎn)汽車(chē)總量的三分之一。

另一方面，馬斯克似乎被英偉達“打臉”了。據 CNBC 報道，英偉達去年 12 月的一份內部郵件顯示，「Elon 優(yōu)先在 X 而非特斯拉部署 H100 GPU 集群，將原本計劃用于特斯拉的 1.2 萬(wàn)個(gè) H100 GPU 轉移到 X。作為交換，原定于 1 月和 6 月交付的  1.2 萬(wàn) H100 的 X 訂單將轉移到特斯拉。」

同時(shí)據 4 月底英偉達的最新郵件稱(chēng)，馬斯克在特斯拉財報電話(huà)會(huì )議上向股東夸大了特斯拉的采購情況，他的表述與訂單記錄不符；他在 X 上發(fā)布的關(guān)于 100 億美元人工智能支出的帖子也與財務(wù)預測相沖突。

特斯拉不太需要英偉達 GPU？

這也不禁好奇，馬斯克此舉意在何為？難道特斯拉就不著(zhù)急用 GPU？

其實(shí)，特斯拉一直在開(kāi)發(fā)自己的人工智能超級計算機 Dojo 也不是什么秘密的事情。2019 年，馬斯克首次提及 Dojo 的存在，它專(zhuān)為訓練視頻處理和識別所需的機器學(xué)習模型而構建，從而使車(chē)輛能夠實(shí)現自動(dòng)駕駛。預計到 2024 年年底，特斯拉將在 Dojo 超級計算機上投入超過(guò) 10 億美元。

去年 10 月，有知情人士透露，特斯拉正在位于德克薩斯州奧斯汀的總部建設一個(gè)地堡式結構的建筑，完工后將容納特斯拉自主開(kāi)發(fā)的 Dojo 超級計算機的一部分。

除了 Dojo 之外，特斯拉還建立了一個(gè)配備 5760 個(gè) Nvidia A100 GPU 的計算集群，但馬斯克表示，他們根本無(wú)法獲得足夠的 GPU 來(lái)完成任務(wù)。

“實(shí)際上，只要英偉達能以最快的速度把硬件交付給我們，我們就會(huì )接受”，他補充說(shuō)，“如果他們能給我們提供足夠的 GPU，我們可能就不需要 Dojo 了，但他們做不到，因為他們的客戶(hù)太多了?！?nbsp;

現如今的局面是，特斯拉使用英偉達 AI 基礎設施為 FSD 性能做保證，正如此前英偉達高管在英偉達 2025 年財年一季度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上透露的，依托英偉達 GPU，FSD 12 最新的基于視覺(jué)自動(dòng)駕駛軟件“video transformer”，盡管消耗了更多的計算量，正在實(shí)現驚人的自動(dòng)駕駛能力。

與此同時(shí)，特斯拉正在積極推動(dòng) FSD 在全球的落地，就在 2 個(gè)月前，馬斯克訪(fǎng)華，有傳言稱(chēng)，預計馬斯克此次訪(fǎng)問(wèn)將推動(dòng)全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件在中國落地。隨即，特斯拉中國回應稱(chēng)，全力推進(jìn)中，暫無(wú)具體時(shí)間表，但預估是快了。

FSD 的海量訓練/推理都需要大量的算力支撐，也算是亟需 H100 GPU 芯片來(lái)提高性能。

對此，外媒評價(jià)稱(chēng)，馬斯克這一舉動(dòng)導致特斯拉推遲接收價(jià)值超過(guò) 5 億美元的 GPU，并可能影響特斯拉建立超級計算機的計劃。

同時(shí)，本該蓄勢待發(fā)的特斯拉卻遭到了自家老板的“拆臺”，也進(jìn)一步激化馬斯克和特斯拉股東之間的矛盾。

馬斯克 560 億美元的薪酬方案該何去何從？

作為一名商業(yè)奇才，馬斯克掌管著(zhù)多家公司：

• 上述我們提到的電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉

• 太空探索技術(shù)公司 SpaceX 

• 腦機接口初創(chuàng )公司 Neuralink

• 隧道公司 Boring Co. 

• 2022 年收購的 Twitter，現改名為 X

• 2023 年新創(chuàng )業(yè)的 AI 公司 xAI

然而馬斯克的時(shí)間與常人無(wú)異，依然是一天 24 小時(shí)。一人身兼數職，在精力、時(shí)間都有限的情況下，如何平衡每家公司的發(fā)展，不僅是馬斯克需要做的事情，也是每家公司股東關(guān)心的重點(diǎn)。

因為這個(gè)問(wèn)題，馬斯克也曾被特斯拉股東質(zhì)問(wèn)過(guò)。

起因于 2022 年，馬斯克用 440 億美元收購 Twitter 之后，對其這家老牌社交媒體平臺內部進(jìn)行了大刀闊斧地改革，不僅直接解雇了首席執行官 Parag Agrawal、首席財務(wù)官 Neg Segal 和政策負責人 Vijaya Gadde，還自帶人手，讓旗下的其他公司如特斯拉、SpaceX 的工程師們幫忙去 Twitter 總部審查代碼。在這段時(shí)間里，馬斯克本人更是通宵為 Twitter 加班。

這引發(fā)了監管部門(mén)的注意，以及特斯拉股東的不滿(mǎn)。一方面，監管人員直接寫(xiě)信詢(xún)問(wèn)特斯拉，“馬斯克這種直接讓特斯拉員工為 Twitter 辦事的做法，是否是正在挪用上市公司特斯拉的資源，來(lái)為自己私人公司 Twitter 謀利?！?/span>

另一方面，特斯拉股東認為馬斯克的精力已經(jīng)大大被其他公司分散，可能會(huì )影響特斯拉的經(jīng)營(yíng)，而且他們希望撤銷(xiāo)此前授予馬斯克的 560 億美元股權激勵方案（薪酬方案）。

所謂 560 億美元薪酬方案，是指 2018 年馬斯克和特斯拉簽訂了一份協(xié)議，規定如果在未來(lái) 10 年內，馬斯克將特斯拉的股價(jià)上漲 12 倍（市值提升至 6500 億美元），同時(shí)實(shí)現可觀(guān)利潤，那么馬斯克將從特斯拉獲得 560 億美元股票的薪酬。

根據當初的方案顯示，股東總共批準了 12 個(gè)期權包，一旦特斯拉的市值初次實(shí)現 1000 億美元，馬斯克就可以獲得總股票期權包的十二分之一。隨著(zhù)后續特斯拉市值每增長(cháng) 500 億美元以上，馬斯克將再次獲得十二分之一的股票期權。除此之外，這套薪酬激勵方案還包括要實(shí)現 16 個(gè)運營(yíng)目標，大多數都與特斯拉具體的收入和盈利目標有關(guān)。

如果期權完全歸屬，馬斯克最終可能擁有特斯拉 28% 的股份。值得注意的是，在此期間，馬斯克不拿工資，選擇的是股權為主的薪酬計劃。

而關(guān)于馬斯克的精力被分散問(wèn)題，特斯拉第三大自然人股東、印尼億萬(wàn)富翁 KoGuan Leo 也曾于 2022 年連發(fā)數條推文斥責，“馬斯克拋棄了特斯拉，特斯拉現在沒(méi)有一個(gè)工作的 CEO。特斯拉需要和值得擁有一個(gè)全職 CEO。”

隨即，KoGuan Leo 又宛如寫(xiě)小作文般補充道：

• “馬斯克曾經(jīng)是個(gè)驕傲的父親，特斯拉也成長(cháng)起來(lái)。（現在特斯拉）需要一個(gè)庫克這樣的執行者，而不是馬斯克?！?/span>

• “在投資特斯拉之前，我就是億萬(wàn)富翁；如果特斯拉跌至零，我仍會(huì )是億萬(wàn)富翁。 我計劃投資更多 10 億美元，因為無(wú)論有沒(méi)有 Elon，特斯拉都將成為最大的公司。作為他的粉絲，我因為 Elon 而投資了該公司。當然，我更喜歡 Elon 擔任首席執行官，但他拋棄了特斯拉?！?/span>

這一次，馬斯克同樣因為 X 和 xAI 站在了特斯拉的“對立面”。雖然在第一時(shí)間，馬斯克發(fā)帖承認了這一消息，并解釋道，“特斯拉沒(méi)有合適的場(chǎng)所來(lái)激活那些英偉達芯片，所以它們只會(huì )閑置在倉庫里，德克薩斯州 Giga 工廠(chǎng)的南部擴建工程接近竣工，這里將部署 5 萬(wàn)枚 H100 芯片，用于全自動(dòng)駕駛(FSD)的訓練?！?/span>

他補充說(shuō)，“我曾說(shuō)過(guò)，特斯拉今年在人工智能相關(guān)方面的支出約為 100 億美元，其中約有一半是內部支出，主要是特斯拉設計的人工智能推理計算機、我們所有汽車(chē)上的傳感器以及 Dojo超級計算機。

在構建人工智能訓練超級集群方面，英偉達硬件約占成本的三分之二。

我目前對特斯拉今年購買(mǎi)英偉達硬件的最佳猜測是 30 億至 40 億美元?！?/span>

但是這似乎說(shuō)服不了股東。當前，對于馬斯克最新將“特斯拉 AI 芯片轉移至 X”的動(dòng)作，KoGuan Leo 引用了自己之前的評論表示：

「根據特拉華州和美國的股權法（如麥考密克法官的判決），xAI、http://X.com、Neuralink、Starlink、Boring 都是特斯拉首席執行官在其全職任期內創(chuàng )建的實(shí)體。根據股權法，上市公司的 CEO 不可能兼職，因此，這些公司是利用特斯拉的時(shí)間創(chuàng )建的，所用資金屬于股東?！?/span>

同樣引人注意的是，據外媒 The Verge 報道，就馬斯克 560 億美元薪酬方案，此前特拉華州一名法官在今年早些時(shí)候以審批程序“存在嚴重缺陷”為由，推翻了第一次投票。特斯拉股東將于下周四決定馬斯克 560 億美元薪酬方案的命運，進(jìn)行第二次投票。而此時(shí)爆出這樣的事情，對馬斯克的薪酬方案是否會(huì )有影響，或許得到 6 月 13 日揭曉答案了。

來(lái)源：AIGC視界