英飛凌首次拿下全球汽車(chē)MCU市場(chǎng)份額第一！

當地時(shí)間4月9日，汽車(chē)芯片大廠(chǎng)英飛凌通過(guò)官網(wǎng)發(fā)布新聞稿稱(chēng)，根據市場(chǎng)研究機構 TechInsights 的最新研究預計，2023年英飛凌在全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)的份額約為14%，鞏固了該公司作為汽車(chē)半導體市場(chǎng)全球領(lǐng)導者的地位。同時(shí)，英飛凌還首次拿下了全球汽車(chē)MCU市場(chǎng)份額第一的寶座。

TechInsights的數據顯示，2023年全球汽車(chē)半導體市場(chǎng)將增長(cháng)16.5%，達到692億美元的新紀錄規模。英飛凌整體市場(chǎng)份額增長(cháng)了1個(gè)百分點(diǎn)，從2022年的近13%增至2023年的約14%。

據TechInsights稱(chēng)，英飛凌在所有地區的市場(chǎng)份額均有所增加，并在韓國和中國保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。此外，英飛凌在日本汽車(chē)半導體市場(chǎng)也取得了顯著(zhù)的斬獲。英飛凌鞏固了其在歐洲第二大廠(chǎng)商的強大地位，以及在北美的前三名地位。

資料顯示，英飛凌的半導體對于服務(wù)所有汽車(chē)關(guān)鍵應用（例如駕駛員輔助和安全系統、動(dòng)力總成和電池管理、舒適性、信息娛樂(lè )和安全）至關(guān)重要。

“我們非常自豪能夠擴大我們作為領(lǐng)先汽車(chē)半導體供應商的地位。這一巨大的成功基于我們的產(chǎn)品創(chuàng )新和系統能力，為客戶(hù)的解決方案增加了價(jià)值?！庇w凌汽車(chē)事業(yè)部總裁 Peter Schiefer 說(shuō)道： “我們也將這一成就視為動(dòng)力，因為我們的汽車(chē)半導體是未來(lái)移動(dòng)出行的基礎，使汽車(chē)變得清潔、安全和智能?！?/p>

TechInsights 汽車(chē)終端市場(chǎng)研究執行總監 Asif Anwar 表示：“英飛凌以近 14% 的市場(chǎng)份額，在 TechInsights 2023 年汽車(chē)半導體供應商市場(chǎng)份額排名中保持榜首?！?“該公司的汽車(chē)半導體收入同比增長(cháng)超過(guò)26%，使該公司相對第二和第三名競爭對手的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大了4個(gè)百分點(diǎn)?！?/p>

英飛凌業(yè)績(jì)的主要推動(dòng)力是強勁的汽車(chē)微控制器 (MCU) 銷(xiāo)售。英飛凌在2023年也首次在該市場(chǎng)占據全球第一的位置。該公司在汽車(chē)微控制器領(lǐng)域的銷(xiāo)售額較2022年增長(cháng)近44%，2023年全球市場(chǎng)份額約為29%。

微控制器是汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵組件，控制和監控汽車(chē)中的各種系統，例如電動(dòng)動(dòng)力總成、電氣電子 (E/E) 架構、高級駕駛輔助系統 (ADAS) 以及自動(dòng)駕駛、雷達和底盤(pán)。英飛凌的 AURIX? 旗艦微控制器系列和 TRAVEO? 微控制器系列是這一成功的主要貢獻者，推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)向自動(dòng)駕駛、互聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)的轉型。這些系列將功能和性能增強與虛擬化、基于人工智能的建模、功能安全、網(wǎng)絡(luò )安全和網(wǎng)絡(luò )功能領(lǐng)域的最新趨勢相結合。它們正在為新的 E/E 架構以及下一代軟件定義車(chē)輛鋪平道路。

編輯：芯智訊-浪客劍