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博客專(zhuān)欄

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北京國信智城科技智慧城市解決方案

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時(shí)間:2023-11-08 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章
北京國信智城科技有限公司

 


北京國信智城科技有限公司是在國家信息中心“國家數字城市 、城市大數據信息化的頂層設計”標準的指導下,推動(dòng)城市可視化、城市運營(yíng)化、城市服務(wù)化、城市大數據化的信息化科技企業(yè)。為地方政府提供集投資、建設、運營(yíng)、服務(wù)一體化的整體解決方案,為智慧城市提供基礎的物聯(lián)網(wǎng)支持、基礎的互聯(lián)網(wǎng)支持和智能基礎設施建設,在此基礎上,全面提升城市的服務(wù)管理能力。

 

智慧城市物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

 

(一) 產(chǎn)品概述


網(wǎng)關(guān)主要作用是接收和發(fā)送LoRa自組網(wǎng)內的所有路燈信號、數據記錄、報警處理等。它負責監控自組網(wǎng)內的路燈管理器的運行,將系統中心的命令下達給路燈管理器,將路燈管理器及線(xiàn)路信息反饋管理中心系統。網(wǎng)絡(luò )管理器處于系統中心和自組網(wǎng)內路燈管理器的中間,向上通過(guò)GPRS/CDMA、TCP/IP等方式同系統中心通信,向下則是通過(guò)LoRa通訊協(xié)議方式,與各個(gè)路燈管理器進(jìn)行通信。


中心網(wǎng)關(guān)是實(shí)現路燈單燈監控的重要硬件設備,它使用LoRa無(wú)線(xiàn)技術(shù)和路燈管理器通信,與系統中心的通信可以使用CDMA、以太網(wǎng),同時(shí)采集路燈控制箱內相關(guān)的電壓、電流等數據,電纜報警信號,室外控制箱門(mén)開(kāi)關(guān)等其它需要接入的模擬量和開(kāi)關(guān)信號。


集中管理器內置多種功能,包括:時(shí)序調度功能、報警功能、類(lèi)型轉換功能、內部實(shí)時(shí)時(shí)鐘,數據采集等功能。


一般情況下,一個(gè)集中管理器可以管理200至500個(gè)左右的路燈傳感器。


性能特點(diǎn):  

? 向上行可通過(guò)3G、以太網(wǎng)等方式和管理中心通訊;
? 向下行可通過(guò)LORA協(xié)議連接各種終端
? 具有自檢功能保證設備安全:具有故障自動(dòng)診斷、自動(dòng)恢復功能,通過(guò)指示燈的閃爍,能確保系統運行的可靠性;
? 數據保護功能:在掉電后數據不會(huì )丟失。
基于 LoRa TM擴頻調制技術(shù),安裝高增益 490MHz 玻璃鋼天線(xiàn),網(wǎng)關(guān)與終端有 效通信距離空曠可達 2-3km。特別適合于戶(hù)外通信場(chǎng)景,如:智慧工廠(chǎng)、智慧農 業(yè)、智能建筑、智能倉儲等。
? 多通道:基于 SX1301 芯片,8 通道,最大支持 10,000 個(gè) LoRa 終端。
? 長(cháng)距離:空曠環(huán)境可覆蓋半徑 5km 的區域。
? 全網(wǎng)通:支持 LTE (4G/3G/2G),網(wǎng)關(guān)“免接線(xiàn)”即可連接 server(選配)。
? 自適應:支持 ADR,更高的速率,更低的能耗,輕松擴容。
? 兼容性:完全兼容 LoRaWAN,與各廠(chǎng)家設備“互聯(lián)互通”。
? 高品質(zhì):工業(yè)級 ARM 平臺,高效穩定;基于 Linux 系統,成熟易用。
? 戶(hù)外型:IP65 防水,POE 供電,GPS 定位對時(shí)(選配),防雷(選配)。
? 低成本,流量 免費
? 標準化,互聯(lián)互通;


(二) 產(chǎn)品架構
 


(三) 產(chǎn)品功能及參數
 

項目物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參數指標
通信協(xié)議Lora
接收靈敏度-140dBm
最大****功率+20dBm
通信頻率400 MHz -500MHz
通信速率300Kbps
通信校驗256 bytes CRC
項目網(wǎng)絡(luò )部分
千兆以太網(wǎng)一個(gè)10/100/1000M自適應,網(wǎng)絡(luò )接口
Wifi支持Wifi通信,支持IEEE 802.11 a/b/g/n/ac 協(xié)議
無(wú)線(xiàn)通信支持3G通信
路由靜態(tài)路由;RIP v1和V2
VLAN基于 802.1Q 的 VLAN;WIFI Guest VLAN
IPV4動(dòng)態(tài)主機配置協(xié)議 (DHCP) 服務(wù)器
以太網(wǎng)點(diǎn)對點(diǎn)協(xié)議 (PPPoE)
PPTP 透傳 (PPTP Pass-through)
L2TP 透傳 (L2TP Pass-through)
IGMP 代理以及組播轉發(fā)
動(dòng)態(tài)域名系統 (dyndns/tzo/he.net/easydns)
網(wǎng)絡(luò )地址轉換 (NAT), 端口地址轉換 (PAT),Port Forwarding, DMZ
安全全狀態(tài)檢測(SPI)防火墻
端口轉發(fā)與觸發(fā)
防火墻訪(fǎng)問(wèn)控制列表和內容過(guò)濾
DoS 防護
基于 MAC 的無(wú)線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn)控制
HTTPS 網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)的設備管理器
項目硬件指標
功耗AC220V   <1W
防護等級IP67
外殼材質(zhì)
產(chǎn)品尺寸224x224x107mm
工作環(huán)境-20-75℃,10%-90%RH(不凝結)
存儲溫度-40-80℃,5%-90%RH(不凝結)

 

(四) 產(chǎn)品特點(diǎn)


作為物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),可以為物聯(lián)網(wǎng)終端提供接入云平臺的通道。物聯(lián)網(wǎng)采用LORA協(xié)議無(wú)線(xiàn)組網(wǎng),覆蓋半徑可達1.5Km。帶有各種路由功能,提供多種上行通道3G、WIFI。完備的網(wǎng)絡(luò )安全機制,防止網(wǎng)絡(luò )入侵。斷網(wǎng)可自行按照已設定策略控制路燈。
? 前端路燈控制接入管理;
? 實(shí)現前端路燈控制器與平臺交互;
? 支持LoRa協(xié)議傳輸;
? 支持TCP/TP傳輸協(xié)議
? 支持多節點(diǎn)傳輸與管理;
? 獨特的網(wǎng)絡(luò )密鑰(EU164),保證網(wǎng)絡(luò )層安全;
? 獨特的應用密鑰(EU164),保證應用層終端到終端之間的安全;
? 低功耗;


物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺

 


(一) 智慧路燈的體系架構


智慧路燈體系結構在通信基礎資源之上分為四層:感知層、通信層、數據層、應用層,同時(shí)各層與信息化數據進(jìn)行對接。智慧路燈基礎資源主要是指光纜網(wǎng)、城域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò )基礎資源。智慧路燈建設的基礎為通信網(wǎng)絡(luò ),可以為承載智慧路燈的各項應用提供高速、安全、可靠的傳輸通道。智慧路燈體系架構如下圖所示:

 

 
1感知層
感知層是指利用RFID、傳感器、攝像頭等傳感設備和技術(shù),實(shí)現對人與物的全面感知。感知層是首要環(huán)節,主要進(jìn)行信息的的采集處理。感知層是人的感知延伸,它擴大了人的感知范圍、增強了人的感知能力,極大的提高了人類(lèi)對外部世界的了解水平。
感知方式是根據被感知的信息類(lèi)型,繼而采取相對應的感知技術(shù)及方法。目前主要的信息類(lèi)型有:數字信息、原始信息以及其他相關(guān)信息,所以主要的智慧城市感知方式可分為四類(lèi):
①身份感知:通過(guò)條形碼、RFID、智能卡、信息終端等對物體的地址、身份及靜態(tài)特征進(jìn)行標識。
②位置感知:利用定位系統或無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )技術(shù)對物體的絕對位置和相對位置進(jìn)行感知。
③多媒體感知:通過(guò)錄音和攝像等設備對物體的表征及運動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行感知。
④狀態(tài)感知:利用各種傳感器及傳感網(wǎng)對物體的狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)感知。
通過(guò)身份、位置、多媒體和狀態(tài)感知等多種相結合的感知方式,實(shí)現信息從匯聚階段向“人—人”、“人—物”、“物—物”之間協(xié)同感知階段和泛在融合階段邁進(jìn)。
 
2通信層
智慧路燈通信層主要完成所有感知控制網(wǎng)絡(luò )的接入,同時(shí)提供安全、可靠、準確、及時(shí)的數據傳送,實(shí)現更全面的互聯(lián)互通。通過(guò)各種形式的高速率高帶寬的通信網(wǎng)絡(luò )工具,將各種電子設備、組織和政府信息系統中收集和儲存的分散信息及數據連接起來(lái),進(jìn)行交互和多方共享。從而更好地對環(huán)境和業(yè)務(wù)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,從全局的角度分析形勢并實(shí)時(shí)解決問(wèn)題,使得工作和任務(wù)可以通過(guò)多方協(xié)作來(lái)得以遠程完成。
由于處于下層的感應層設備種類(lèi)繁多,數據接口也千差萬(wàn)別,因此網(wǎng)絡(luò )層在滿(mǎn)足多種業(yè)務(wù)接入需求的同時(shí)必須具備豐富的數據接口,處理層所需的海量數據也由網(wǎng)絡(luò )層完成傳送,這就要求網(wǎng)絡(luò )層必須具備超大容量的網(wǎng)絡(luò )傳送能力。結合以上兩方面的需求,可將網(wǎng)絡(luò )層分為接入層和傳送層。各種應用的網(wǎng)絡(luò )傳送主要差別在接入層,傳送層對于各種應用基本沒(méi)有差異。
①傳輸層解決方案
傳統的以SDH/MSTP為主的傳送網(wǎng)已不能適應未來(lái)業(yè)務(wù)的需要。傳輸層呈現出分組化和智能化的趨勢。其主要目標是簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )層次和增加網(wǎng)絡(luò )的智能特性,實(shí)現數據感知、降低網(wǎng)絡(luò )復雜度和運營(yíng)成本。
網(wǎng)絡(luò )IP化的趨勢越來(lái)越明顯,隨之而來(lái)的是傳送層所承載的業(yè)務(wù)發(fā)生了巨大的變化。IP數據業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅速,特別是寬帶、IPTV、視頻業(yè)務(wù)的發(fā)展,對傳送網(wǎng)絡(luò )提出了新的要求:傳送網(wǎng)絡(luò )能適應這種海量增長(cháng)的帶寬需求,并可以進(jìn)行快速靈活的業(yè)務(wù)調度,完善便捷的網(wǎng)絡(luò )維護管理。為了適應這些新的需求,傳送網(wǎng)絡(luò )分組化是必然趨勢。
②接入層層解決方案
接入網(wǎng)主要的趨勢是寬帶化和無(wú)縫移動(dòng)性。在有線(xiàn)接入領(lǐng)域,“光進(jìn)銅退”成為毋庸置疑的趨勢,在無(wú)線(xiàn)接入領(lǐng)域,HSPA、WiMAX、LTE和AIE等技術(shù)將推動(dòng)移動(dòng)接入寬帶化的發(fā)展,同時(shí),手機的智能化和PC的移動(dòng)化將大大促進(jìn)寬帶需求。
未來(lái)很長(cháng)的時(shí)間內,多種接入技術(shù)將和諧共存。從帶寬、覆蓋范圍、移動(dòng)性和成本等綜合考慮,沒(méi)有任何一種技術(shù)能滿(mǎn)足智慧城市所有的應用場(chǎng)景,多種技術(shù)接入之間的無(wú)縫移動(dòng)將成為關(guān)鍵。
 
3數據層
通信層之上是智慧路燈數據層。該層將感知層獲取的原始數據(包括溫度、濕度、視頻等)按照各領(lǐng)域模型,整合到相應的領(lǐng)域數據庫中,同時(shí)采用數據倉庫技術(shù),按照時(shí)間維度、空間維度等進(jìn)行信息倉庫的建立。運用具有高吞吐率和高傳輸率的數據存儲技術(shù)、大數據分析技術(shù)和云數據庫進(jìn)行數據存儲、處理和分析,從而能夠滿(mǎn)足上層應用業(yè)務(wù)需求。
云計算是網(wǎng)格計算、分布式計算、并行計算、效用計算、網(wǎng)絡(luò )存儲、虛擬化、負載均衡等傳統計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)發(fā)展融合的產(chǎn)物。它旨在通過(guò)網(wǎng)絡(luò )把多個(gè)成本相對較低的計算實(shí)體整合成一個(gè)具有強大計算能力的完美系統,并借助SaaS、PaaS、IaaS等先進(jìn)的商業(yè)模式把這一強大的計算能力分布到終端用戶(hù)手中。云計算技術(shù)為智慧路燈的業(yè)務(wù)和應用提供虛擬的、強大的計算、存儲能力。
 
4應用層
應用層直接面向最終用戶(hù),提供多樣化的應用和服務(wù)。智慧城市三大核心領(lǐng)域應用系統——智慧城市管理、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧民生,位于架構的應用層,通過(guò)與知識層的城市綜合數據共享平臺進(jìn)行數據交互,實(shí)現各自的業(yè)務(wù)功能。
在整個(gè)信息通信系統架構中,應用信息系統屬于最上層的應用層。在應用層,需要建設統一支撐平臺,實(shí)現各類(lèi)信息資源之間的關(guān)聯(lián)、整合、協(xié)同、互動(dòng)和按需服務(wù)。所有的智慧服務(wù)和應用都部署在統一支撐平臺之上。
統一支撐平臺需要提供分層、開(kāi)放的體系架構,提供模塊化設計,方便各種智慧應用的部署;屏蔽底層各種網(wǎng)絡(luò )的差異;利用云計算技術(shù),為智慧服務(wù)提供處理能力集和存儲能力集;抽象出標準的服務(wù)能力,為智慧服務(wù)提供標準接口集,開(kāi)放API供服務(wù)調用;提供統一的業(yè)務(wù)展現門(mén)戶(hù)和統一的管理平臺。
 
(二) 平臺功能介紹
國信智城“明”智慧照明系統具有友好的人機界面和完善的圖形數據處理功能,方式靈活、簡(jiǎn)單。地理信息(GIS)圖形處理系統使操作人員可以在屏幕上實(shí)現圖形的縮放、平移、導航及各種監視、操作、修改和定義功能。 整個(gè)系統具備的功能特點(diǎn)如下:


(1)遠程控制
系統可以根據不同類(lèi)型的監控終端控制要求,采用時(shí)控和光控相結合的控制方案,自動(dòng)、手動(dòng)、遙控開(kāi)/關(guān)終端,或按需開(kāi)關(guān)。


(2)自動(dòng)巡測
監控終端能按設定的時(shí)間周期自動(dòng)進(jìn)行定時(shí)巡測。也可隨時(shí)手動(dòng)巡測和選測各監控終端的運行情況。包括電壓、電流、開(kāi)關(guān)狀態(tài)、故障信息等。


(3)報警處理
當監控終端主動(dòng)報警或調度端在巡測時(shí)發(fā)現有數據異常時(shí),自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音報警、自動(dòng)存盤(pán)并在地圖上顯示相應的位置和故障類(lèi)型??赏ㄟ^(guò)設定的手機號碼,向有關(guān)人員****報警。


(4)自動(dòng)計算數據
根據現場(chǎng)運行電壓、電流等參數能自動(dòng)計算相應數據,耗電量、亮燈率等。


(5)獨立運行
當指揮中心管理系統或通信線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí),終端會(huì )根據預先設定的程序自動(dòng)運行,確保路燈的正常運行。


(6)終端斷電運行
監控終端內裝有不間斷電源,具有斷電運行功能,能在供電線(xiàn)路斷電、缺相時(shí)及時(shí)報警,使有關(guān)部門(mén)在第一時(shí)間獲知并搶修。


(7)遠程實(shí)時(shí)查詢(xún)(多終端支持)
通過(guò)因特網(wǎng),實(shí)現手機或便攜式筆記本遠程實(shí)時(shí)查詢(xún),查詢(xún)內容包括各終端的最新以及歷史數據和故障情況,實(shí)現異地遠程接入訪(fǎng)問(wèn)。


(8)查詢(xún)打印
可以對各監控終端任意定時(shí)數據和年、月、日統計數據進(jìn)行查詢(xún),顯示的表格、曲線(xiàn)圖、直方圖均可打??;可以對歷史故障進(jìn)行查詢(xún)和打印。


(9)性能參數

序號名稱(chēng)性能參數
1單燈控制器1.采用物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議,通過(guò)LoRa無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)進(jìn)行通信連接,實(shí)時(shí)在線(xiàn)收發(fā)信息,實(shí)現路燈單燈控制;
2.高性能嵌入式微處理器技術(shù),先進(jìn)的電能測量計量專(zhuān)用芯片;自診斷和自恢復功能,斷電數據保持功能;
3.遠程或就地自動(dòng)調光實(shí)現路燈的亮燈、暗燈的節能控制;對單盞路燈可以實(shí)時(shí)獲知運行狀態(tài),包括開(kāi)關(guān),故障與否,對單盞路燈可以實(shí)時(shí)獲知運行參數,包括電流,功率等參數;
4.遠程控制單盞路燈的開(kāi)、關(guān),亮度調節;
5.根據路燈運行狀態(tài)和運行參數,路燈故障時(shí)可以自動(dòng)報警,實(shí)現智慧運維;可實(shí)現移動(dòng)設備和監控室同時(shí)查看管理;
防護等級:IP67;外殼材質(zhì):防火ABS;工作環(huán)境:-20-75 ℃, 10%-90RH(不凝結);存儲溫度:-40 -80℃, 5% -90%RH(不凝結)
2物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)1.采用LoRa無(wú)線(xiàn)技術(shù)和路燈管理器通信,與系統中心的通信可以使用CDMA、以太網(wǎng);集中管理器內置時(shí)序調度功能、報警功能、類(lèi)型轉換功能、內部實(shí)時(shí)時(shí)鐘,數據采集等功能。
2.理論傳輸半徑1.5KM,可以管理200至500個(gè)左右的路燈傳感器;
3.向上行可通過(guò)3G、以太網(wǎng)等方式和管理中心通訊;
4.向下行可通過(guò)LORA協(xié)議連接各種終端;
5.具有自檢功能保證設備安全;能確保系統運行的可靠性;數據保護功能:在掉電后數據不會(huì )丟失;防護等級:IP67;外殼材質(zhì):鋁;工作環(huán)境:-20-75 ℃, 10%-90RH(不凝結);存儲溫度:-40 -80℃, 5% -90%RH(不凝結)
3調光光源180W驅動(dòng)電源,PF>9.5;支持PWM調光
4路燈標簽采用工程級膜,黑色透光油墨,PET高強環(huán)保材料,進(jìn)口水泥膠組成一體
5城市智慧照明
大數據平臺
基于云計算技術(shù),所有數據直接上云。且可提供基于GIS地圖的管理界面;路燈自動(dòng)巡檢模塊:監控中心能對安裝了路燈監控器的路燈進(jìn)行自動(dòng)巡檢,查報故障并自動(dòng)生成報修單;路燈控制模塊:能實(shí)時(shí)對安裝了路燈監控器的路燈進(jìn)行開(kāi)、關(guān)、調節亮度等功能,或預設控制方案,使路燈按照預設方案進(jìn)行亮燈;Web信息發(fā)布模塊:與網(wǎng)站實(shí)現無(wú)縫對接,進(jìn)行遠程管理的功能;
6智慧燈桿一體化燈桿,石墨烯大功率LED模組,包括智慧照明、PM2.5、噪聲、溫濕度、和揚塵,車(chē)位,天氣監測、視頻監控、交流充電樁、LED信息發(fā)布、WiFi覆蓋、一鍵報警等功能。
7智慧燈桿
管理平臺
對智慧燈桿進(jìn)行監控管理,實(shí)現視頻信號接入管理、環(huán)境監測采集展示,車(chē)位檢測、信息發(fā)布管理、Wi-Fi覆蓋管理、智能充電管理等功能


(三) 平臺特點(diǎn)
通過(guò)“一個(gè)平臺”,“兩張網(wǎng)絡(luò )”,多個(gè)無(wú)限擴張的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)管理平臺系統對于子系統覆蓋,打造具有良好擴展性、包容性的智慧城市新城市。通過(guò)先進(jìn)的傳感和通信技術(shù),把所有智慧城市的載體,包括路燈、攝像監控系統、報警系統、城市發(fā)布系統等連成一張無(wú)形的“萬(wàn)物相聯(lián)之網(wǎng)”。


名稱(chēng)作用說(shuō)明
遠程開(kāi)/關(guān)燈根據需要,對一整條街道、一段線(xiàn)路或特定燈桿進(jìn)行遠程控制
遠程調光根據各路段的車(chē)輛和人流狀況,分時(shí)分區域對照明路燈進(jìn)行遠程功率調節
策略設置根據不同區域和日期(時(shí)間)對照明要求,設置區域分組分時(shí)分段運行策略
智能運行除了按照經(jīng)緯度生成時(shí)間表運行外,還可按照配置策略、節能目標、自然采光、季節更替、天氣變化等自動(dòng)調整
自動(dòng)/人工功率調整根據不同時(shí)段、路段和線(xiàn)路電壓等情況,自動(dòng)或者人工調整照明功率
數據采集自動(dòng)采集各節點(diǎn)運行狀態(tài)(開(kāi)或關(guān))、數據(電壓/電流/功率)
遠程抄表遠程抄讀電能數據(電量/電參數/運行狀態(tài)/事件記錄等)
報表與智能分析各設備狀況(路燈或整流器的型號/壽命等)進(jìn)行統計、查詢(xún)、分析、預測
異常告警非正常開(kāi)關(guān)燈、非正常打開(kāi)等主動(dòng)警示,并****通知
故障告警燈泡、通信、電源等故障自動(dòng)報警,并通知維修
防盜報警安裝防盜報警終端。路燈系統遭到破壞時(shí)自動(dòng)報警,并****通知


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