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博客專(zhuān)欄

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日本東京測器研究所土木工程及汽車(chē)測量傳感器

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時(shí)間:2023-10-12 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

日本東京測器研究所Tokyo Measuring Instruments Lab.

 

日本東京測器研究所Tokyo Measuring Instruments Lab.(TML公司)自1954年創(chuàng )立以來(lái)經(jīng)歷六十多年的品質(zhì)考驗,已成為當今世界一流的研發(fā)和制造應變片、傳感器和應變測試儀器的著(zhù)名廠(chǎng)商。TML公司產(chǎn)品以技術(shù)先進(jìn)、工藝優(yōu)良、品種齊全、穩定可靠、精確先進(jìn)而享譽(yù)全球。


歐美大地儀器設備中國有限公司長(cháng)期獨家代理TML公司各種產(chǎn)品,負責銷(xiāo)售、維修、培訓使用。目前TML產(chǎn)品在中國已廣泛應用于機械、船舶、土木建筑結構、航空航天、交通車(chē)輛、醫學(xué)、計量和商業(yè)領(lǐng)域的物理量測量,為科研、設計、檢測、監測提供長(cháng)期可靠的數據。


傳感器產(chǎn)品系列


1.載荷傳感器


  • 壓縮型

 


  • 拉壓通用型


  • 拉伸型 


2. 扭矩傳感器


3.位移傳感器


4.伸長(cháng)計


5.壓力傳感器


6.加速度傳感器


7.應變傳感器


8.鋼筋計


9.測縫計


10. 3分力荷載傳感器


11.裂縫位移傳感器

 


12.壓縮計

 

13.孔隙水壓計


14.土壓計


15.傾斜計


16.微蠕變計


17.水位計


18.水管位移計


19.地面延伸計


20.沉降計


21.巖盤(pán)位移計


22.沉降箱摩擦計


23.沉降箱刃口反力計


應用場(chǎng)景

 

橋梁的測量



  • 鋼梁橋的測量:靜態(tài)測量、動(dòng)態(tài)測量、頻率測量、振動(dòng)測量


  • 斜拉橋的測量:預應力混凝土斜拉橋施工主要測量:主塔的傾角、材料(混凝土、PC灌漿等)品質(zhì)管理、橋梁撓度、斜拉索的張力測量、預應力筋的張力測量


沉箱的測量


沉箱施工中監測沉箱的傾斜度、尖端反作用力的平衡、水位、沉箱中的氣壓以及各部分的應力,進(jìn)行管理和施工。


混凝土澆筑施工管理測量


混凝土填充情況確認、灌裝模型內的壓力測量、混凝土的壓送力測量、通過(guò)溫度測量進(jìn)行固化控制。


海洋·護岸工程的測量


  • 碼頭測量:船舶靠岸、無(wú)荷載狀態(tài)下碼頭承載部位、碼頭最大承載量重同量荷載車(chē)在碼頭上進(jìn)行通過(guò)試驗時(shí)埋頭承載部位的應力應變變化測量。

 

  • 沉箱式碼頭的測量:測量波浪的水平壓力分布和垂直壓力分布,以驗證耐波壓結構的穩定性以及確認設計耐波壓標準的現場(chǎng)實(shí)用性。


穹頂的測量


掌握穹頂、體育館建設時(shí)(升降機、千斤頂)的支撐力、位移、應力應變等。



抗震和減震結構的測量


擋土墻的測量

測量包括地基的沉降、移動(dòng)、地下水位的變動(dòng)、作用在結構側壁的壓力、結構的變形、壓力等。


回填土的測量

根據測量結果進(jìn)行施工控制和工程管理,填土的安全系數,極限荷載以及極限變形量,沉降量和隆起量。


基樁的荷載試驗測量


滑坡測量


滑坡測量是對目標區域的三維形狀和運動(dòng)方向進(jìn)行的測量,主要測量滑坡的地表變動(dòng)、地下水位變化、滑坡面的地下位移、對已建成的建筑物所施加的外力。



隧道測量


NATM(新奧法施工)測量

在挖掘隧道時(shí)常常伴隨對隧道周邊山體和隧道支撐結構的位移和用力變化的測量


盾構法施工測量


施工中為確認支撐環(huán)片的變形對城市建筑的影響而進(jìn)行的測量


地下空洞的測量


地區下空洞,其截面越大的穩定性越低,并需要大規模支撐保護結構??斩吹姆€定性是由周邊土體的穩定性決定的,但是事先的勘察很難確定周邊土體的穩定情況。在這種情況下,提出了一種施工信息化解決方案,可以在施工期間監測土體變化情況,提高施工過(guò)程安全性。


大壩測量


土壩測量

修筑堤壩時(shí)需要測量壩體及地基間的孔隙水壓力來(lái)調整堤壩的修建速度。此外,測量項目還包括測量壩體的地基的變形和土壓。堤壩建成后對壩體、地基的透水量、孔隙水壓及壩體的外部變形進(jìn)行監測。


混凝土壩測量


試驗路面的測量


在路面施工時(shí)安裝各種傳感器來(lái)檢測各種路面構造,行走測試、負載測試,載荷測試及老化測試等。


風(fēng)力發(fā)電設施測量


風(fēng)力發(fā)電特別是海洋風(fēng)力發(fā)電,與陸地設施不同,海洋設施會(huì )受海浪影響,產(chǎn)生晃動(dòng)與震動(dòng)。


原子能發(fā)電所測量


在鋼筋混凝土的反應堆安全殼容器中安裝各種傳感器,可對結構的應變,位移、溫度、壓力、傾角等參數進(jìn)行測量。


汽車(chē)測試


TML汽車(chē)測試系統是一套完整的解決方案,可以構件測量行駛時(shí)的車(chē)載測量,主要有車(chē)軸六分量力測量系統、制動(dòng)踏板力測量系統、扭矩計、轉向橫拉桿載荷傳感器等。



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